Hubsan  - Hubsan FPV X4 Plus (H107D+)

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Hubsan FPV X4 Plus (H107D +): un mini dron para principiantes ingeniosos

Aprox. 99€

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Entre los modelos de la serie H107 del chinoante Hubsan, el H107D +, además llamado X4 Plus FPV, mantenga la particularidad de proporcionar retroalimentación de video en tiempo real al usuario, controlar el estado de inmersión y atravesar la pantalla de su control remoto . Tan bien destinado a los principiantes que desean aprender los conceptos básicos del pilotaje, sin embargo, requiere un poco de paciencia para domesticarlo. El hecho es que a pesar de sus áreas dóciles, la bestia tiene sus arrebatos de ira ...

Nuestra review

Presentación

Hay muchos cuadricópteros en el catálogo de Hubsan. De hecho, el fabricante ofrece todo tipo de modelos y una gran cantidad de mini / nano-drones que solo están destinados a desviar a sus propietarios y hacerlos descubrir el pilotaje, incluso las carreras y el vuelo de inmersión. El X4 Plus FPV es uno de los más avanzados en la última categoría, con su pequeña cámara HD integrada y su control remoto LCD que puede ser una experiencia interesante.

StudioSport nos prestó el X4 Plus FPV (H107D +) de esta prueba, lo cual agradecemos de pasada.


Presentación

Apretón de manos

Con su casco blanco mate decorado con una parte negra brillante que recuerda a parabrisas, el X4 FPV Plus tiene el aire de un avión del futuro. Este diseño elegante está asociado con una construcción ordenada, el dispositivo está completamente carenado; ningún cable o pieza de circuito sobresale. Los acabados no son excepcionales, pero el dispositivo inspira confianza y parece bastante robusto.

Por otro lado, lamentamos desde el principio que no brindamos protecciones operativas de la hélice, en particular para el vuelo en interiores. De hecho, aunque las hélices de 52 mm de diámetro se ajustan bien a los ejes de los motores, pueden dañar los muebles en caso de impacto y al mismo tiempo. Gracias a Dios, su reemplazo es muy simple y siempre puede encontrar cascos compatibles en ciertos minoristas por unos pocos euros con hélices de repuesto.

El dron está equipado con dos LED azules en la parte delantera y dos LED rojos en la parte trasera para identificar mejor su orientación en vuelo visual. Estos parpadean cuando solo quedan 30 segundos de autonomía.

No hay conexión con un teléfono móvil aquí, el dron controla con un control de radio en el enlace de radio de 2,4 GHz. El que suministra con el H107D + es bastante clásico y el plástico rígido del que está hecho es de gama baja. Esto no es sorprendente para un dron vendido por poco más de cien euros "solo". No nos quejaremos de eso, porque a pesar de su construcción básica, este control remoto incorpora una pantalla LCD de 4.3 "(10.9 cm). Este último carece de un poco de brillo y su tecnología TN es sinónimo de ángulos de visión bastante bajos ( el ángulo vertical en particular), pero su inclinación compensa algo este último defecto, nuevamente difícil de ser demasiado exigente a tal nivel de precio.

En cualquier caso, la pantalla es muy práctica para pilotar al observar directamente lo que el dron ve a travers de su cámara, gracias tiene un video analógico enredado en 5.8 GHz. La calidad de imagen es determinada de baja calidad con su definición de solo 640 x 480 px, pero permite una latencia bastante baja, mucho más importante para conducir que una buena definición.

Con respecto al emparejamiento, nada complicado, solo encienda el control de radio, luego el dron que luego se colocará en el suelo. La conexión se realiza automáticamente y la imagen capturada por la cámara se mueve a la pantalla. Todo lo que queda es armar los motores encajando los palos en las esquinas exteriores inferiores, o simplemente empujando hacia arriba el que está asociado con los gases para que el avión despegue ... al menos cuando todo va bien y la calibración se ha realizado bueno, volveremos a esto en la sección de vuelo.


Apretón de manos

Vuelo

El H107D + incorpora pequeños cepillos sin escobillas Coreless CL-0820 que aseguran una buena vida. El dispositivo es bastante sensible y podemos comenzar a divertirnos cuando logramos controlarlo ... ¡siempre que nos permita hacerlo y nos acostumbremos a un modo de conducción particular! De hecho, primero es necesario de que sea más o menos estable, lo que implica equilibrar usando los botones de "ajustar" del control de radio: el dron colocado en una superficie plana, es necesario presionar cada uno de los 4 ajustados en una dirección y luego en la otra hasta que guardaespaldas un pitido largo. Descuidar este paso a menudo es sinónimo de deriva más o menos pronunciada del dron, que ya no se puede corregir una vez en vuelo, según nuestras pruebas. Además hemos visto que los joysticks no funcionan en ciertas direcciones, lo que implica una recalibración de estos. Nada muy complicado, pero el dron complicado a fallar y la operación se vuelve tediosa cuando debe repetirse antes de un vuelo. Más molesto, fue varias veces imposible para nosotros detener los motores del control de radio, lo que puede volverse peligroso en ciertas situaciones.

A posteriori de estas molestias que pueden desanimar notablemente a un cierto número de principiantes, descubrimos un modo particular de control, diseñado específicamente para pilotos novatos. El X4 FPV Plus está estabilizado en altura y los joysticks del control de radio tienen un retorno al centro automático. En otras palabras, cualquiera que sea el modo de control elegido, puede cambiar el modo 1 al modo 2 o incluso 3 cuando el control de radio está encendido: el acelerador siempre regresa al centro y no controla los gases, pero la altura del drone. A empujón hacia arriba y el dron eleva hasta que el palo vuelve al centro, para luego estabilizarse en altura. Si este es el caso suficiente para tranquilizar al director, entonces para desestabilizar a los pilotos que tienen un poco más de conocimiento, acostumbrados a contrarrestar los gases de sus aviones directamente. Esta forma de controlar la altura del dron por otra parte requiere una cierta flexibilidad para evitar cambios demasiado bruscos de altura, cuando es suficiente para dar un pequeño golpe o liberar un poco el gas con un dron más convencional. Si este H107D + fuera lo suficientemente estable, eso en realidad no representaría un problema, pero no siempre es así y hemos tenido que corregir la altura varias veces cuando el dron debería haber tenido solo.

¿La solución para un poco más de control? Cambiar al modo "Experto", que elimina el suavizado de los comandos y, por lo tanto, hace que el dron sea más animado, teniendo en cuenta el más mínimo movimiento del palo. La sensibilidad es ajustable para el modo normal como para el modo experto en el menú de control de radio. Sin embargo, eso no cambia el comportamiento general del dron, que permanece, más o menos, estabilizado en altura. Tampoco hay modo "acro", las únicas figuras aereas son posibles pregrabadas y accesibles a través del modo "Flip", que se activa por una presión prolongada en la barra asociada con los gases.

Hubsan anuncia un alcance de 100 m con radio control. De hecho, francamente aconsejamos no jugar con los límites y hemos perdido la señal varias veces al espacio libre a una distancia mucho más corta, especialmente cuando el dron despega. Problema, si se pierde la señal, los motores no se apagan (no hay un "seguro" real). ¡El dron estaba contento con no moverse y puede moverse fácilmente con el viento! Baste decir que el riesgo de perderlo es significativo, sin identificar el peligro de que un dispositivo incontrolable, por pequeño que sea, pueda caer sobre un transeúnte. Como precaución, si la señal vuelve a ser demasiado mala y ya no sabes en qué dirección está el dron, puedes activar el modo "sin cabeza", con la que la posición del dron ya no importa. De hecho, si empujamos el palo, el dron se enfrentará a nosotros, si lo orientamos hacia la izquierda, va hacia nuestra izquierda y viceversa. Conveniente para que regrese a nosotros en vuelo visual. Por el contrario, este modo es obviamente inutilizable en vuelo inmersivo.

El dron puede transmitir su señal de video en frecuencias entre 5,730 y 5,845 MHz (ajustado en pasos de 5 MHz), lo que hace compatible con lentes de inmersión.


Vuelo

Calidad de imagen y comentarios de video

La cámara del X4 FPV Plus está diseñada principalmente para proporcionar alimentación de video retro en tiempo real. La capacidad de respuesta prevalece bajo estas condiciones. Satisfactorio, ofrece un buen control permite cambios rápidos de dirección. La cámara no está demasiado orientada hacia el suelo, donde lo permita seguir viendo un poco frente al dron cuando vuela en menos que canta un gallo.

El dron puede grabar fotos en 1600 x 1200 px y videos en 1280 x 720 px en una tarjeta microSD, pero la calidad de la imagen deja demasiado que desear para obtener un resultado explotable. Incluso un teléfono móvil de nivel de entrada reciente funcionaría mejor. Por lo tanto, la grabación se utiliza principalmente para cubrir algunos recuerdos de robo.


Calidad de imagen y comentarios de video

Autonomía

Alojada en el cuerpo del dron, la batería LiPo 1S 3.7 V 520 mAh está desafortunadamente en formato patentado. Ciertamente ganamos en términos de acabado y practicidad para insertarlo en el dron: un conector está simplemente en la parte inferior de la carcasa (no es necesario conectarlo a mano y sin cable visible), pero será necesario comprar baterías específicas y, por lo tanto, no utilizable en caso de cambio de avión o para volar con otro avión no tripulado. Esto por otra parte significa recargarlo a través del dron, no hay forma de conectarse a un buque de carga universal sin tener que usar un adaptador.

La carga es fácil, ya solo necesita conectar un cargador al puerto micro-USB del X4 FPV Plus. Si embargo, todavía lleva más de una hora, lo cual es largo e inconveniente cuando necesita recargar varias baterías. Especialmente para abandonar el batallón requiere un canto cantidad de habilidad, lo que, sin embargo, no evita que deje su carcasa sola durante ciertos golpes.

Espere unos 7 minutos con el X4 FPV Plus y, por supuesto, un poco menos si se usa mucho. Se lleva a cabo una alerta de baja batería 30 segundos antes de que apaguen los motores, una señal de que debe aterrizar en menos que canta un gallo o arriesgarse a caer.

En lo que respecta al control de radio, vea que con 4 baterías AA que necesita saber sobre la frecuencia (aproximadamente 1 hora y 30 minutos de autonomía), existe esa energía bastante que se ha quemado. No hay posibilidad de usar una batería, cargar un puerto mini-USB en el lateral que podría usar usado para recargar, o conectar una computadora. Al igual que la ranura para tarjetas microSD de al lado, este puerto es en última instancia inútil con el X4 FPV Plus.


Autonomía

Conclusión

Si es fácil de usar, el X4 FPV Plus no se puede dominar fácilmente, ya que requiere una recalibración regular. La estabilidad del vuelo puede ser un poco precaria. Es aún más desafortunado que una vez ajustado, este mini-dron mar Hubsan bastante agradable de volar.


Especificaciones