Parrot
Parrot Anafi: un dron ambicioso y bien equipado
Aprox. 599€ - ver precio -
Ver especificacionesPara alinearse frente a una competencia feroz y casi monopolística, Parrot ha lanzado el gran juego con los Anafi. Un drone plegable con una cámara 4K HDR, estabilización híbrida, una batería recargable por USB-C y funciones divertidas. El conjunto presenta argumentos serios, pero ¿qué necesitan para ser convocados a los aficionados que prácticamente recurren a DJI? ¡Responde en nuestra prueba!
Nuestra review
Presentación
Si algunos de ustedes piensan que hemos sido indulgentes en retrasar el lanzamiento de la prueba de Anafi, estamos equivocados: la primera copia recibida en el editor simplemente no funcionó, entonces la aplicación que tenía errores y nos impedía volar con seguridad. Para cancelar la prueba, preferimos posponer su distribución entretanto esperamos una copia en buen estado de funcionamiento para recibir una opinión que queremos ser exhaustivos. Así aquí viene el Anafi, el dron de categoría pluma de peso francés, armado con su nuevo sensor, un nuevo diseño y una nueva aplicación para enfrentar el Mavic Air y el Mavic Spark en un Grand Cirque moderno y divertido.
Apretón de manos
Sorprendente Este es el primer calificador que viene a la mente cuando descubrimos por primera vez la silueta del nuevo dron Parrot. Fuera de su estuche, el Anafi revela delgado, muy delgado, casi frágil. Con solo 67 mm de ancho y 244 mm de largo, no podemos decir que juegue los brazos grandes. Por el contrario, su enfoque apunta a ser todo en finura y ligereza. Una ligereza que se confirmó con un peso en solitario de 320 gramos, pero que no permitía que el Anafi pase bajo las horquillas caudinas de determinadas regulaciones. De hecho, si este peso dispensa a los pilotos remotos del entrenamiento en línea, los ambiciosos o locos del control de radio tampoco podrán sobrevolar las ciudades españolas por la noche. Por lo tanto, el Anafi está en la misma categoría que el DJI Mavic Air y Dji Spark, con 19 gramos más que el último y 82 gramos menos que el primero.
Nuestra preguntamos de inmediato sobre el diseño especial del Anafi que, según sus diseñadores, se inspiró directamente en la creación de insectos, la cabeza de las avispas y las mandíbulas de los escarabajos ciervo. En nuestra opinión, en realidad la tuya que buscaría o entrecerraría los ojos en una noche de luna llena para disfrutarlo. En cualquier caso, es el discurso de Parrot ... y por qué no, después de todo. Los gustos y los colores no se pueden discutir. Mientras el dron evita la facies de una pulpa aplastada o un Fiat Multiplat, permanecemos abiertos. Sin embargo, si hay un punto en el que no vamos a comprometernos, es, por supuesto, la calidad del ensamblaje. Y ahí, permanecemos un poco en nuestra hambre.
Después de algunas semanas de uso, no lamentamos ninguna rotura o juego, pero el conjunto todavía parece muy frágil cuando se presenta con el acabado casi perfecto de un Mavic Air. Este último, más masivo, inspira más confianza. Frente a Spark, la misma observación: la pequeña bestia de DJI está mejor manejada. Otro punto, todo el hardware visible reduce el acabado y la seriedad de la construcción, incluso si es por razones prácticas. El Anafi no es corredor y este rango de precios, una vez más, la competencia ofrece un enfoque visual un poco más exclusivo. Sin embargo, hagamos hincapié en una ventaja definitiva: el dron no ocupa espacio y puede transportarse muy sencillamente en una mochila. Lo mismo ocurre con el control de radio suministrado en el kit, que también es compacto (ancho 149 mm, altura 72 mm).
Vuelo
Armado con sus cuatro motores sin escobillas, el Anafi podría dividir el cielo hasta 55 km / hy enfrentar vientos de hasta 50 km / h. ¿En serio? Directa las tierras ventosas del Somme y nuestro implacable Val d'Oise. Tanto como para escribirlo de inmediato, nuestros primeros contactos con Anafi, como como están escritos en el ejercicio de esta prueba, fueron un poco caóticos. Desafortunadamente, nuestra primera copia de prueba se negó a volar, luego fue la aplicación Freelight 6 la que presentó errores y cr blockó mientras el dron estaba en el aire cuando pasamos del modo foto al modo video. Un pequeño primer contacto tranquilizador que por último termina en una reconciliación una vez que la actualización principal de la aplicación estuvo disponible con multas de agosto.
Para someterse al cielo, primero debe conectar el control remoto (desplegando la antena Wi-Fi que también sirve como base para el teléfono móvil), encienda el dron, conecte el teléfono móvil al control de radio y conéctelo a este último mediante un cable USB. La conexión permite iniciar automáticamente la aplicación e ingresar los parámetros de vuelo. La aplicación presentó una interesante interfaz con indicaciones de telemetría en la parte superior de la pantalla e indicaciones de disparo que informa en la parte inferior de la interfaz. Un radar ubicado en la parte inferior derecha permite ubicar el dron en su entorno y ver dónde se compara con su punto de partida.
Además de los modos de disparo clásicos, Freelight 6 permite el seguimiento de temas, SmartDronies y CineShots. Planos de vuelo automáticos que permiten secuencias en las que la cámara y el dron están en movimiento. Con la actualización de la aplicación, también notamos la llegada de nuevas funciones de horquillado, un modo RTH personalizable, una ráfaga que aumenta a 10 cuadros por segundo, un mejor control de exposición e incluso un modo de video 2, 7K a 30 cuadros por segundo. Los mensajes de alerta también se repuerzan. Lamentablemente, el Anafi no está equipado con detección de obstáculos.
Después de seleccionar el modo de vuelo adecuado, despegue presionando la tecla Despegue. El Anafi lanza silenciosamente con hélices y despega para estabilizarse en un metro del suelo. Rápidamente orientado y el vuelo es intuitivo. Al desconectar la velocidad, el Anafi es incluso ágil, rápido y ofrece algunas sensaciones agradables de conducción. If embargo, al escribir, es principmente para disparar que probamos los drones. Así que calmamos nuestra caloría y descubrimos el paisaje en silencio. La retroalimentación del video es muy buena ... tan simple que el regreso al mar es igual de buena. Lamentablemente, el alcance anunciado de 4 km no cumple sus promesas. Más allí de 500 m, la calidad del retorno de video está parasitada y alrededor de 1000 m es completamente negra o la imagen se congeló. Al acercar el dron, recuperar la señal, pero estamos lejos del rango prometido de 4 km.
Calidad de imagen
Esperábamos tanto a Anafi sobre la calidad de imagen en el pasado que nuestros comentarios sobre Bebop 2 y Bebop Power nos habían decepcionado. Parrot parece haber comprende la importancia de posicionarse en el mercado de fotografía aérea y está mostrando maniobras reales. Un caso que agradecemos y que es recompensado con una calidad de imagen muy interesante.
El sensor CMOS de 21 MP 1 / 2.4 "pulgadas ofrece imágenes con alta nitidez, especialmente en el centro, y proporciona una reproducción del color natural, sin exceso de adulación, una diferencia de Mavic Air y especialmente Spark. Atención, en Sin complicaciones, notablemente la presencia de ruido de sensibilidad más baja, pero Parrot prefirió no suavizar demasiado a favor de los detalles. recuperar un poco de nitidez En Jpeg, tenga cuidado con los artefactos de compresión demasiado visibles en las hojas.
Por otra parte, el Anafi mantiene un zoom digital que permite lograr una simulación de distancia focal de 69 mm en foto y 78 mm en video. Una función interesante que sobre todo crear permite un efecto Vértigo jugando con perspectivas.
Clip de video 100% 4K
Clip de video 100% 1080p FHD
La grabación se realiza en 4K Cine (4096 x 2160) 24p, 4K UHD (3840 x 2160) 30p, 2.7K 30p y Full HD 1080 60p. La velocidad aumenta a 100 MB / s para registrar un máximo de detalles y, de hecho, es un lugar que descubrimos secuencias ricas en información y con una amplia dinámica. La colorimetría está bien gestionada, sobrio todo, la imagen está llena de detalles. Al acercarnos, sin embargo, por otra parte vemos algunos artefactos allí. Por último, es el tiempo lento que nuestro engaño a poco en la foto, con una curvatura de campo demasiado pronunciada en modo panorámico y una notable sensibilidad al destello.
La estabilización mecánica junto con la estabilización de software funciona de manera efectiva. Además en cambios de ángulo ligeramente bruscos, la imagen no se mueve. Tenga en cuenta por otra parte que para compartir sus imágenes directamente en las redes, primero debe descargar los archivos al teléfono móvil, es bastante largo.
Autonomía
Con una batería de lipo de 2700 mAh y 7.6 voltios, El Anafi promete 25 minutos de vuelo. La realidad no está lejos, ya que logramos volar 23 minutos con el dron. Si las condiciones de vuelo son suaves, la autonomía sigue siendo un buen nivel para divertirse y realizar varias secuencias. Mención especial por la posibilidad de recargar la batería mediante USB-C. El tiempo de carga con una batería externa que entrega 2.1 A toma en torno a 2 horas. Espere 2h30 para recargar el Skycontroller 3. Como de costumbre, solo podemos recomendarle que equipar con una segunda batería para obtener el máximo de las diferentes funciones y no verso privado cuando termina la autonomía.
Conclusión
Sin lugar a dudas, el Parrot Anafi llega armado para ganar un lugar en el mercado en el que DJI dice. Y, sin duda, disfrutamos volar con él, excepto por los errores iniciales, que ahora se han solucionado, gracias a su agilidad y su interfaz lúdica. Su calidad de imagen lo coloca automáticamente en drones destinados a disparar y su batería recargable en USB es una ventaja. Queda por ver si estos argumentos serán necesarios para ser convocados a los usuarios, sabiendo que el DJI Mavic Air, apenas más caro, le ofrece un mejor acabado, una mejor conexión y ofrece algunas funciones adicionales. El Anafi es un buen dron, pero aún le falta un poco de madurez.
Especificaciones
Opiniones
El mejor dron del mercado, con una única desventaja.
Apreciados lectores,
Decidió ser feliz con su base en varias evaluaciones de revistas especializadas y pesar de las evaluaciones negativas de compradores de Amazon.
Puntos positivos:
+ Inteligencia artificial. El dron se maneja con muchisima facilidad. Hay varias opciones disponibles, así como el servicio de selección. Mediante dicha opción, el dron focaliza un objeto (estático o en movimiento) y lo sigue. Además, el dron puede volver a su posición inicial (si lo pierdes de vista o por cualquier otro motivo). Es decir, el dron siempre vuelve a casa, sin que tengas que hacer nada.
+ Duración de la batería. La duración del vuelo de 25 minutos es real. Para viajeros, es recomendable comprar una segunda bateria.
+ Tamaño del dron. El dron es de los más pequeños del mercado. Es el compañero perfecto para cualquier viajero.
+ Accesorios. El dron viene con un estuche de alta calidad y tapa dura, lo que lo protege de los eventuales impactos en la maleta o durante el viaje. Asimismo viene a un mando. Lo he probado con un iPhone 8 Plus y funciona perfectamente.
+ Aplicación o "App" de vuelo. (Freeflight 6). La aplicación está disponible en iOS y Android. Se descarga y simplemente conecta el móvil con el mando. No hay que hacer nada más. Todo se conecta automáticamente y extremadamente senzillo.
+ Despegue del dron. El dron despega automáticamente, pulsando la tecla en la aplicación o bien, en el mando que viene acompañado.
+ Calidad imagen y video. La calidad de los videos es impresionante. Asimismo se pueden tomar fotos fácilemente. Con el mando o la aplicación puedes dirigir la cámara y focalizar cualquier objetivo. Puees además incorporan al dron que se focaliza automáticamente en un objetivo.
Punto negativo:
- Como único punto negativo me gustaría destacar que no reconoce objetivos (es decir, está ciego). Esto puede tener impacto en algunas funciones como el "sígueme" o bien, la vuelta a la casa automática. Lógicamente, si no tienes mucha altura y el dron te sigue automáticamente, puede tener impacto con cualquier objeto puesto que no los recupere. Para evitarlo, hay que usar estas funciones en un campo abierto o una altura superior a eventuales objetos.
Caida a plomo del dron
Fiasco total Al segundo día de usarlo, cuando el dron estaba aterrizando a unos 5 metros del suelo los motores se han apagado y ha caido a plomo. Resultado, hélices chafadas, una pieza de plástico cascda y marcas por todos lados. Como tengo el registro de vuelo lo devuelvo. No deberia vender productos tan caros con estos problemas si la caída a alguien más pudiera presentar un problema grave.
Edito comentario: porque el dron no tenía reparación pero amazon me ha devuelto el dinero. Como siempre un servicio excelente, al menos él recuperó el dinero !!
CONEXION WIFI PESIMA Y DESCONEXION
Vengo de un loro BEBOP 2, el loro bebop 2, su punto fuerte era la seguridad DETECCION DE OBSTACULOS) y manejabilidad, pero su punto débil era la cámara, las fotos salian 12mpx y distorsionada por ser ojo de pez, y el video solo se podia en FULLHD 30 fps, el ANAFI en ese punto es lo mejor tiene, graba en 4k y las fotos de 21 mpx tienen muy buena calidad (de dia, de noche es como si tuvieras el ruido de una cámara de un móvil).
Fui uno de los primeros que comprende el anafi, estaba muy contento con el, él estaba viendo como cada actualización que iban sacando, cada vez que fallaba más el wifi, hasta el punto de que lo enciendo y directamente me dice que SEÑAL WIFI DEBIL , si estoy a 4 metros del el !!!!!! ... CHAPUZA S.
Llegó a volar el loro bebop 2, 1 km y medio con interferencias y obstáculos, el ANAFI en 200 metros ya te dice señarl débil e interferencias, cuando conducias el loro bebop 2, EL BEBOP NO SE MOVIA SI TU NO PELÍCULAS EL JOYSTICK, el loro ANAFI tiene irse a los lados (mas si hace viento). Esto ultimo hizo que rozara una helice con una pared y se cayo en un campanario, se rompio 1 pata, y la pegue con loctite.
La 2 segunda vez no se recupera el dron del impacto, mandaron un equipo de futbol hacer planos en movimiento de une campo de futbol, cuando lo subo 40 metros pierdo la señal y al darle al LANDING se vuelve por el camino donde no ha llegado y choca contra un pino a 15 metros ... catástrofe, como si se hubiera estrellado un boing 747, cuando llegue abajo del pino, estaba 1 pata por alli, el drone por otro lado, la batería por otro ... y lo peor de todo .... HABIA DESAPARECIADO LA TARJETA SD del hueco y no la encontre en los alrededores; no pude cobrar el trabajo del campo de futbol.
Él pensó muy seriamente volver ha comprometido un ANAFI, ya que os digo que de calidad es muy muy muy bueno, pero no es un dron seguro, va ciego.
pierde la señal y adios al dron
Al principio todo iba bien, gps en verde y echas a volar. Todo perfecto hasta que al de los vuelos, 5 en mi caso, desincronizar en pleno vuelo y comenzar a girar a la derecha sin rumbo. Cae en un pinar y no pita como deberia para localizarlo. La ultima señal que envia al gps, no es valido porque ahi no esta el dron. No lo recomiendo.
Ligero, potente y silencioso. Buena compra.
Me sorprendió la ligereza de este dron, lo compré con la edición extendida, con 3 baterías. Él dice que en todos los vuelos superó los 22 minutos de vuelo. Tiene muchas opciones y modos que todavía tengo que aprender, pero que la cámara gire 180 grados es un puntazo. En cuanto a la distancia, lo llevó a 1.8 km, en mar abierto, otras veces a 500 metros me ha flojeado la señal. Me di cuenta que ponía el modo avión del móvil y quitandome el apple watch ganaba distancia (imagino que haría alguna interferencia). Como punto negativo, que no lleva sensores de colisión, es una falla importante. Por el resto, encantadísimo con el.
Muy mal funcionamiento
Incluye un Dron el pasado 26 de noviembre. Lo he levantado muy veces. Todas con una señal de GPS débil pese a estar en espacios abiertos. Perdiendo la señal varias veces y esperando a que el dron volviese solo a posición inicial. La TERCERA vez que lo subo, no solo pierde la sñal sino que comienza a cambiar de dirección solo a toda velocidad estampándose contra una pared. Muy decepcionado. Es una inversión grande que ha tenido un mal funcionamiento desde el principio y ahora me encuentro sin dron y con 700 euros menos.