DJI Mavic Air 2: l'essenza di Mavic 2 in un drone 4K compatto

Presentazione

DJI che ha già rilasciato i successori di Mavic Pro (Mavic 2 Pro e Mavic 2 Zoom ad agosto 2018) e Spark (Mavic Mini a ottobre 2019), anche mancava solo una sostituzione Mavic Air per integrare il rinnovo di droni di consumo dal produttore cinese. Quindi è fatto con Mavic Air 2, lanciato il 28 aprile 2020, esattamente 27 mesi dopo il primo modello (28 gennaio 2018).

Con il suo prezzo di 849 € ei suoi 570 g, questo quadrotore è posizionato nel cuore della serie Mavic, tra il peso piuma Mavic Mini (249 g; € 399) e il più alto con una vocazione più professionale rispetto al Mavic 2 Zoom ( 905 g; € 1.249) e Mavic 2 Pro (907 g; € 1.449).

Altrimenti una versione "Fly More Combo" è disponibile a € 1.049, aggiungendo 2 batterie, una custodia per il trasporto, un caricabatterie ha 3 batterie e un set di 3 filtrati dalla fotocamera.

---

---

Per iniziare

Il primo contatto con questo Mavic Air 2 può essere alquanto sconcertante quando hai conosciuto il Mavic Air e poi hai scoperto il Mavic 2. Per una buona ragione, il Mavic Air 2 mette completamente da parte il design del primo per aver ascoltato quello del secondo. La somiglianza con il Mavic 2 è persino racconto che si ha l'impressione di trovarsi di fronte a Mavic 2 Mini: proporzioni simili, linee tese ripetute in modo identico sulla parte superiore del dispositivo, batteria e bracci pieghevoli del drone identico ...

La qualità di produzione è anche molto simile a quella del Mavic 2, in altre parole molto buona. Il dispositivo sembra robusto, senza crepe di plastica o addirittura se piegato eccessivamente, il montaggio è impeccabile. D'altro canto, come i suoi fratelli maggiori Mavic 2, il Mavic Air 2 ha confrontato il primo Mavic Air del nome. Da 430 g, in realtà andiamo a 570 g. Restiamo ben al di sotto dei 905 g di uno Zoom Mavic 2 e sotto la barra di 800 g oltre la quale è obbligatorio dichiarare il dispositivo e aver superato un corso di formazione (che può essere svolto gratuitamente sul sito Alphatango), ma Mavic Air 2 ancora più di 2 volte più pesante di un Mavic Mini (249 g).

Anche le dimensioni sono in aumento: piegato, il nuovo arrivato misura 180 x 97 x 84 mm (L x P x A), che è 12 mm più lungo in lunghezza, 8 mm più in larghezza e soprattutto 35 mm in più in altezza. La compattezza di Mavic Air non va troppo lontano, si confronta con uno smartphone con gli ovvi uomini e donne.

Ci rendiamo conto che la compatibilità è decisamente sacrificata sull'altare del comfort e della funzionalità quando scopriamo il telecomando in dotazione. Con una larghezza di 15 cm, un'altezza di 10 cm e uno spessore di circa 4,5 cm, ora sembra uno Smart Controller, ma senza schermo e con antenna integrata. Empres qui lo smartphone che visualizza il feedback video e tutte le informazioni di volo. Questo si inserisce in una clip in alto. I bastoncini sono fortunatamente sempre staccabili, arrivando ad essere alloggiati sul lato inferiore. Occuperà un posto molto più comune in una borsa rispetto al Mavic Air e anche in un chilogrammo (969 g), che potrebbe rimandare gli escursionisti, per esempio. Il radiocomando rimane essenziale per controllare Mavic Air 2, poiché integra il sistema di ricetrasmettitori proprietario di DJI Ocusync 2.0. Un enorme miglioramento rispetto a Mavic Air, che offre stabilità al collegamento e una portata di gran lunga superiore a Mavic Air 2. DJI annuncia un raggio di 6 km (CE) o 10 km (FCC). Ora possiamo comunque volare per diverse centinaia di metri senza alcun problema, sapendo comunque che in linea di principio dobbiamo tenere in vista il nostro drone e meno di 150 m di altezza per conformarci alla normativa europea.

In termini di sicurezza, se noti che il telecomando radio doveva incorporare la tecnologia DJI AirSense, ma che inizialmente è riservato alle copie vendute in Nord America. DJI specifica che non è stato in grado di servire il resto del mondo a causa della carenza di componenti associati dall'epidemia di coronavirus. AirSense si basa sul sistema di monitoraggio del traffico aereo ADS-B, utilizzato in particolare per i segnali segnalati per indicare la posizione degli aerei e degli elicotteri circostanti, usando così gli incidenti che avvengono i piloti di droni. Quindi dobbiamo farne a meno per il momento in Europa.

---

---

Qualità delle immagini

Nonostante la sua maggiore compatibilità, Mavic Air 2 ha poco da invidiare ai suoi fratelli maggiori Mavic 2 in termini di qualità dell'immagine. Si basa anche su una telecamera montata su un giunto cardanico stabilizzato su 3 assi. È dotato di un obiettivo a lunghezza focale fissa equivalente di 24 mm e si apre fino a / 2.8. Dietro, un sensore Cmos 1/2 "Quad Bayer" (che potrebbe benissimo provare un Sony IMX586, il mio DJI non lo specifico), in grado di scattare foto a 12 Mpx, la mia canna a 48 Mpx. spero in una migliore precisione rispetto al sensore Cmos 1 / 2.3 "12 Mpx del Mavic 2 Zoom in particolare.

In effetti, guadagno di immersione della modalità 48 MP non è sempre ovvio, ma è ancora presente. In modalità automatica, la foto ha un suono di 48 Mpx un po 'più dettagliato, la mia canna più rumorosa di cui ha 12 Mpx, specialmente in condizioni di scarsa precisione. Ciò può essere spiegato dal funzionamento stesso di un sensore "Quad Bayer", tuttavia DJI non spiega il metodo che fornisce la definizione di immagine. Se preferisci rimanere a 12 MP per sfruttare il binning dei pixel che usufruisci di recuperare più luce raggruppando 4 pixel in uno, e quindi limitare la necessità di aumentare la sensibilità.

L'elaborazione del software da 12 MP gioca chiaramente sull'accentuazione dei micro-contrasti e spinge leggermente la saturazione del colore, producendo scatti più lusinghieri. Tuttavia, questo rimane ragionevole e le foto ottenute sono generalmente generalmente perfettamente utilizzabili senza ritocco. D'altra parte, in modalità manuale, in condizioni abbastanza luminose, i 48 Mpx possono essere usati più facilmente, in particolare se si è pronti una tariffa un po 'post-elaborazione, poiché Mavic Air 2 è in grado di produrre file grezzi (Raw) oltre a Jpeg.

L'applicazione DJI Fly può essere semplificata rispetto all'app DJI Go è Mavic 2, offre comunque opzioni interessanti e in particolare una modalità manuale che fornisce apertura regolare, esposizione e sensibilità (fino a ISO 3200 48 MP e ISO 6.400 in 12 MP e video). Questo è un istogramma e una visualizzazione delle aree sovraesposte.

Sul lato video, il Mavic Air 2 è finalmente arrivato a superare il Mavic 2, offrendo Ultra HD 4K a 60 fps con una velocità massima di 120 Mb / s. I suoi fratelli maggiori sono limitati a 30 fps 100 Mb / s. Di conseguenza, maggiore fluidità, specialmente nelle rotazioni della fotocamera e negli scatti di viaggio. La modalità HDR può tuttavia funzionare solo fino a 30 fps in 4K UHD. È quindi necessario alternare tra le 2 possibilità un secondo del tipo di scena da filmare, per favorire la fluidità o la dinamica. Il sensore di Mavic Air 2 consente inoltre rallentamenti a 1080p a 120 fps o 240 fps che aumentano la possibilità creativa.

I nostri test rivelano una buona gestione della modalità automatica, nonostante un aumento abbastanza rapido della sensibilità. Il risultato è molto pulito, con uno sciame evidente in condizioni di scarsa luminosità, ma una buona nitidezza generale e una scena omogenea. Ci sono colori piuttosto lusinghieri per impostazione predefinita. I dilettanti di neutralità che vogliono essere in grado di intervenire più finemente sul rendering si rivolgeranno alla registrazione in D-Cinelike.

Il Mavic Air 2 è stato prestato da DJI prima della sua uscita commerciale, al momento della stesura di questo test mancavano ancora alcune funzioni, come Hyperlapse 8K. Proveremo a prisere nuovamente in prestito il dispositivo tra qualche settimana per testare la modalità in particolare.

---

---

Autonomia

Con la sua batteria LiPo 3S da 3.500 mAh, il Mavic Air 2 promette fino a 34 minuti di volo, superando di gran lunga il Mavic Air e la sua batteria da 2.350 mAh. I motivi principali dell'aumento del peso di Mavic Air 2 sono disponibili qui! Il nuovo arrivato può volare anche 3 minuti in più rispetto al Mavic 2 e alla batteria da 3.850 mAh e 4 minuti in più rispetto al Mavic Mini. Non sorprende che i 34 minuti siano raggiungibili solo in condizioni ideali, senza vento e scaricando la batteria al massimo, il che è sconsigliabile. Nell'uso normale, tuttavia, quando semplicemente disattiviamo il primo avviso di ritorno automatico a casa che mostra la mostra, prevediamo un periodo di trenta minuti di volo secondo i nostri test (almeno 25, tranne le condizioni eseguibili). ), che è già eccellente quando un Mavic 2 richiede l'applicazione dai 20 ai 25 minuti.

La ricarica richiede circa 1 ora e 30 minuti (o anche quindici minuti in più quando la batteria è stata completamente scaricata), ma può essere eseguita da solo con il caricabatterie in dotazione, richiede un connettore proprietario. Peccato che non possiamo caricarlo direttamente dalla porta USB-C del drone (che viene usato da solo per la connessione a un computer), soprattutto perché questo è possibile su Mavic Mini. Gli amanti delle lunghe sequenze filmate possono comunque richiedere al pacchetto Vola di più Combo che include 3 batterie e un caricabatterie che forniscono loro di essere caricati contemporaneamente.

---

---

Conclusione

Come il suo predecessore, il Mavic Air 2 utilizza il mercato delle funzionalità precedentemente riservate ai droni di fascia alta, prima di tutto un collegamento a lungo raggio che mancava nel primo modello. Straordinariamente facile da usare, rivaleggia con il Mavic 2 per certifica, offrendo anche il lusso di una registrazione video ancora più fluida. Purtroppo non è così facile da consultare il primo Mavic Air, il Mavic Air 2 giustifica il suo sovrappeso con un'autonomia significativamente maggiore. Indubbiamente il miglior drone a meno di 1000 € al momento.

---

---