Drone Parrot Anafi FPV: pilota e film con gli occhi nella telecamera

Presentazione

Dal suo lancio il 1 luglio 2018, Anafi è diventato il drone multiuso di Parrot, disponibile in versioni professionali (Anafi Word, Anafi Thermal) come pubblico. Il produttore espagnese ha deciso di prolungare aggiunto la sua vita quadrotore offrendolo in un pacchetto FPV ("visuale in prima persona" o "visuale in prima persona") comprensivo di vari accessori, in particolare Cockpitglasses 3, una sorta di maschera per la realtà. immagine virtuale acquisita dal drone in tempo reale davanti agli occhi dell'utente.

Ciò è dovuto all'impressione di volare nel dispositivo stesso. Se l'Anafi di questo pacchetto FPV cambia poco, beneficia comunque dei piccoli miglioramenti che Parrot ha apportato nel tempo.

Il FPV Anafi viene lanciato a € 799 (prezzo tazza pubblica inclusa), o € 100 in più rispetto all'Anafi da solo con il suo controllo radio. Rispetto a beneficio, otteniamo uno zaino da trasporto, la maschera Cockpitglasses 3 e alcuni miglioramenti al drone stesso.

Neanche il FPV di Anafi è identico al classico Anafi che abbiamo già testato un anno fa, ci siamo concentrati su ciò che porta, vale a dire il volo ad immersione. Si comporta di volo e di qualità dell'immagine non sono cambiati, motivo per cui vi invitiamo a consultare il test Anafi completo se volete saperne di più su questi due punti.

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Per iniziare

Abbiamo annunciato nel preambolo, il FPV Anafi è quasi identico al classico Anafi. Quasi perché la sua elettronica e la sua fotocamera non sono cambiate, i suoi quattro bracci ei motori hanno trovato quelli della più recente Anafi Thermal, la versione definitiva così distinta dalla sua termocamera. Risparmia spazio, il FPV Anafi misura ancora 2 cm in meno rispetto all'Anafi in lunghezza.

Anche se i motori e le loro eliche sono più in alto, è apprezzabile durante il decollo su terreni non necessariamente molto pianeggianti (prato, ecc.). Leggero aumento di peso anche di passaggio, il FPV Anafi pesa solo 315 g (-5 g). Notiamo anche alcuni miglioramenti sul lato della finitura della sua fotocamera (4 viti e una piccola piastra in meno sul retro).

A parte queste differenze, FPV Anafi non si è così evoluto; le nostre critiche formulano durante il test Anafi sono quindi ancora valide. Se i suoi bracci potenziali danno all'impressione migliore, mantengono questo aspetto fragile rispetto ad un Mavic Air, per esempio. In particolare a livello della sua macchina fotografica, molto esposto e articolato su un meccanismo con piccole parti mobili che non ha ispirato grande fiducia. Questo non è significativo se non altro shock, la mia essenza è un anafi privo di sensori di ostacoli, è consigliabile prestare attenzione durante il pilotaggio.

Tuttavia, ciò che è ancora vero è che il FPV Anafi rimane un drone particolarmente compatto dato il suo equipaggiamento. È ancora altrettanto prato da portare con sé e ancora di più con il suo zaino specifico, fornito solo con il pacchetto FPV.

Una piccola borsa che offre spazio alle dimensioni del drone, al suo radiocomando, alla sua maschera FPV e ai suoi pochi accessori. Un'altra parte non avremmo sputato su una seconda batteria, anche se, ad esempio, avrebbe significato pagare altri 50 €.

Con il rilascio di Anafi FPV è arrivato un aggiornamento aggiornato Freeflight 6 che introduce nuove modalità di volo che può essere attivato solo nella configurazione FPV. Buona notizia è che anche il classico Anafi può trarne vantaggio (tutto ciò che serve è una maschera FPV per uno smartphone compatibile). Un sollievo per i proprietari della prima versione, anche se non è privo di alcuni vincoli. La maschera Cockpitglasses 3 fornita con il FPV Anafi incorpora 2 pulsanti che attivano le aree specifiche sul touch screen dello smartphone lì inserito.

È più importante, a causa dei superiori, utilizzare il menu per accedere al menu, quando si desidera lanciare un occhio sul nostro ambiente senza rimuovere la maschera facciale, per esempio. Una funzione che può essere utile per evitare di interrompere il display toccando lo smartphone, poiché il minimo disallineamento dello schermo davanti agli obiettivi provoca una scissione dell'immagine. Tuttavia, le regolazioni possono essere piuttosto delicate e lo smartphone si sposta un po 'troppo facilmente nella sua custodia. Questo è il prezzo da pagare per la compatibilità con la maggior parte dei cellulari sul mercato, ma la guida per tenere meglio lo smartphone in posizione e bloccarne la posizione non è stato rifiutato.

Fortunatamente, possiamo ancora contare su una regolazione della spaziatura tra le lenti per farlo corrispondere alla distanza interpupillare di chi lo indossa. La regolazione non è ovvia e viene eseguita quando il display diventa più chiaro, in particolare quello dei testi registrati nel menu. I portatori di occhiali (in particolare i presbiti che vedono spaventosamente da vicino) apprezzeranno anche la capacità di mantenere le loro montature senza troppe difficoltà.

In termini di comfort, la maschera Cockpitglasses 3 è piuttosto rudimentale, lontano da ciò che le cuffie decorative da realtà virtuale possono offrire, ad esempio. L'offerta inevitabile del design pieghevole che sicuramente non consente la facile conservazione, ma non ti fa particolarmente venire voglia di indossarlo per ore.

Questo è buono, poiché una batteria Anafi non ti fornisce di volare per più di 25 minuti. La gomma flessibile che viene posizionata sul viso non è gradevole, tuttavia, e l'isola abbastanza bene dalla luce esterna, mentre le cinghie elastiche sono un supporto sufficiente sul cranio nonostante i 387 g del set (con uno smartphone Honor Play 174 g); in quanto, diversamente dalle cuffie VR, non è necessario muovere eccessivamente la testa durante il volo, la telecamera si muove da solo con il radiocomando e non segue i movimenti della maschera. Rimane quindi sopportabile e ci concentriamo rapidamente sulla guida, dimenticando i pochi punti di pressione che possono apparire sul viso.

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Volo

In volo, non ci sono differenze tecniche rispetto all'Anafi. Le caratteristiche sono le stesse e neanche il radiocomando Skycontroller 3 cambia. Le nuove funzionalità si trovano infatti in termini di funzioni di volo ad immersione, introducono con l'applicazione 6.6.0 a Freeflight.

Per volare in immersione con Anafi, è sufficiente attivare la modalità FPV, far scorrere il cellulare nella maschera e quindi indossarlo. Premi il pulsante di decollo sul radiocomando e siamo in volo stabilizzato, pronti a goderci i paesaggi con movimenti fluidi e la velocità moderata della modalità "Film". Il FPV mostra qui il suo interesse in termini di semplicità dell'inquadratura. Il display più grande offre una migliore visibilità di ciò che viene filmato ei movimenti della fotocamera sono un po 'più istintivi. Soprattutto, non siamo disturbati dai riflessi che spesso si verificano quando si guida con il bel tempo. Tuttavia, deve essere fatto con la modesta risoluzione del display che ti mostra di vedere chiaramente come se stessi guardando direttamente lo schermo dello smartphone fuori dalla maschera.

Sul lato dell'interfaccia, il pappagallo è occupato da riportare le informazioni sullo schermo, in modo da non dover mai rimuovere la maschera: tempo di volo e livelli di carica, altezza, distanza orizzontale, tempo di registrazione e informazioni sull'esposizione , livello di zoom, ecc. La modalità FPV non è solo una semplice opzione per divertirsi, puoi davvero usare il drone modificando le sue impostazioni in un menu speciale che può essere manipolato con le levette del telecomando.

Nella parte superiore del display in FPV, una barra indica in quale direzione si trova il drone, che è molto utile per affrontare bene e quindi mantenere una potenza del segnale radio ottimale. Va specificato come conforme alla legge Espagnese, il volo con un drone in FPV deve essere gestito con un osservatore che deve mantenere l'aeromobile nel suo campo visivo, mentre l'Altezza del volo e la distanza massima sono limitate à 50 me 200 m. A questo proposito, a meno che forse non si muove su un terreno perfettamente piatto senza alcun ostacolo, la portata massima è lontana dai 4 km annunciati. Raggiungere i 2 km è già una soddisfazione e abbiamo dovuto interrompere i voli a meno di un chilometro di distanza. Fortunatamente, possiamo contare su una funzione RTH per tornare automaticamente al punto GPS iniziale. Fare attenzione lo stesso, per mancanza di sensori di ostacoli, il drone ritorna più o meno cieco; puoi semplicemente dire loro altezza di volo minima (30 m di default).

In termini di pilotaggio, notiamo in particolare la notifica di una modalità di volo chiamata Arcade. Con esso, suona se spostato nella direzione puntata dalla telecamera, nella stampa di controllare una nave in un videogioco. In combinazione con le nuove impostazioni "Racing" e "Cinematic" che prevede all'Anafi di inclinarsi quando gira (rotola), c'è molto da divertirsi e perfino dare uno stile diverso ai nostri video.

L'Anafi rimane comunque stabilizzato indipendentemente dall'impostazione scelta, il suo comportamento è semplicemente più o meno dinamico - puoi anche scegliere di aumentare la sua reattività complessiva o regolare i parametri individualmente. Inoltre, la latenza della trasmissione video è troppo elevata (circa 300 ms) per ottenere voli veramente nervosi. No se tratta quindi di trasformare Anafi in un pilota, la latenza per un drone da corsa è piuttosto l'ordine di 30 ms. Consigliamo anche di non provare il diavolo volando volare ad alta velocità in spazi congestionati, poiché in assenza del sistema di rilevamento degli ostacoli, il minimo errore di pilotaggio che si comporta un incidente.

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Qualità delle immagini

La fotocamera di Anafi FPV è la stessa di quella classica di Anafi, ti fa scoprire la nostra valutazione della qualità dell'immagine nel nostro test completo di acquistare, per approfondire la qualità di visualizzazione in FPV. Ciò dipende logicamente da quello del tuo smartphone.

Da parte nostra, per mancanza di essere in grado di sfruttare il bellissimo schermo Oled QHD del nostro Galaxy S6 (rifiuto della connessione con il radiocomando), abbiamo usato un Honor Play, smartphone di fascia multimediale che incorpora uno schermo LCD con una definizione Full HD + (2.340 x 1.080 px). Non ridicolo quindi, ma non dovremmo aspettarci il display raffinato di un auricolare FPV dedicato come il DJI Goggles, soprattutto perché il display è lungi dall'utilizzare l'intero schermo, che riduce anche la risoluzione.

Se viene visualizzato nella maschera è inevitabilmente meno fine di quello osservabile sullo schermo dello smartphone in visione diretta, richiede una risoluzione inferiore, offre comunque una precisione sufficiente guidente in buone condizioni e soprattutto con una migliore sensibilità della velocità e, in misura (nessuna visione 3D, singola telecamera richiesta).

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Autonomia

Dotato della stessa batteria del classico Anafi, Anafi FPV offre logicamente la stessa autonomia. Se raggiungi i 25 minuti di volo promessi solo essendo molto flessibile con i controlli, supera i 20 minuti non è un problema (con una nuova batteria).

Apprezziamo la possibilità di ricaricare la sua batteria direttamente dal suo connettore USB-C, come faremmo con qualsiasi smartphone recente. Consenso comune circa 2 ore con una carica di 2,4 A, che inoltre non consente di concatenare rapidamente i voli se non hai più batteria. Pertanto, se consigliamo di ottenere una seconda batteria.

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Conclusione

Se si tratta di funzioni FPV non perfettamente necessarie Anafi un drone da corsa, rendere il pilotaggio piacevole e più accessibile a te principalmente con le nuove modalità di volo offerte. I voli sono fluidi e il permesso di goderti i paesaggi durante le riprese con una buona qualità dell'immagine. Fondamentalmente, questo non cambia l'esperienza complessiva e Anafi mantiene i difetti che abbiamo notato nel suo test iniziale, il mio Parrot offre ancora una soluzione attraente e conveniente per il pubblico in generale.

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