Os exploradores mais famosos e destemidos da história

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Os exploradores mais famosos e destemidos da história
Fonte: listas.20minutos.es
Esta é uma lista dos exploradores mais famosos e intrépidos que foram acima e além para descobrir e descobrir o mundo em que vivemos. Mas, na ânsia de explorar os inexplorados, muitos deles (se não todos) violaram a soberania e os direitos dos nativos que encontraram no caminho e até derramaram o sangue de todos que não concordavam com suas idéias. . Vote no que você considera ter feito as descobertas mais importantes da história

TOP 18:
Lewis e Clark (sugerido por Laura Williams)
Lewis e Clark (sugerido por Laura Williams)
A expedição de Lewis e Clark (1804-06), comandada por Meriwether Lewis e William Clark, foi a primeira expedição terrestre que, partindo do leste dos Estados Unidos, chegou à costa do Pacífico e retornou. A expedição Lewis e Clark foi a primeira expedição terrestre nos Estados Unidos a chegar à costa do Pacífico, mas mais de uma década antes, foi precedida por uma expedição britânica (canadense), liderada pelo explorador Sir Alexander Mackenzie em julho de 1793. , que foi a primeira a ser concluída, por pessoas não indígenas, a primeira travessia do subcontinente norte-americano ao norte do México. "Saímos de Pittsburgh hoje às 11 horas da manhã com um grupo de 11 pessoas, sete das quais são soldados, um piloto e três jovens em julgamento que se ofereceram para me acompanhar nesta jornada". Com essas palavras, escritas em 31 de agosto de 1803, Meriwether Lewis começou sua primeira entrada em seu livro de viagens sobre a épica expedição de Lewis e Clark ao Oceano Pacífico. Lewis proclamou que a foz do rio Dubois (na margem leste do Mississippi, em frente à foz do rio Missouri) era o ponto de partida oficial da expedição, embora os dois meses e meio que levaram para descer o rio Ohio possam ser considerados o verdadeiro começo. Clark fez a maioria dos preparativos através de cartas enviadas a Jefferson. Ele comprou dois recipientes grandes e cinco baldes menores de sal, uma tonelada de carne de porco seca e remédios.

TOP 17:
Juan Caboto
Juan Caboto
Giovanni Caboto (c.1450 - c. 1499), chamado em espanhol Juan Caboto e em inglês John Cabot, era um comerciante, navegador e explorador italiano considerado um dos primeiros europeus dos tempos modernos a chegar ao continente em 1497 da América do Norte. Ele era o pai do explorador Sebastián Caboto. Juan Caboto nasceu por volta de 1450 em Gênova, Itália, de acordo com documentos antigos sobre sua família, embora de acordo com outras fontes ele teria nascido em Gaeta. Por volta de 1461, Caboto estava morando em Veneza e veio para obter a cidadania veneziana, a cidade onde passou sua infância e juventude. Aproximadamente em 1482, casou-se com uma dama veneziana, Mattea, com quem teve três filhos: Sebastián, Luigi e Santo. Como seu pai, ele se dedicou ao comércio com os portos do Mediterrâneo oriental, tornando-se um especialista em marinha. Bens valiosos da Ásia, como especiarias, seda, pedras preciosas e metais, eram trazidos por terra ou pelo Mar Vermelho para serem vendidos na Europa. Os venezianos tiveram um papel importante nesse trânsito. Enrique VII concedeu a Caboto e seus três filhos o direito de procurar ilhas e países pagãos com 5 navios sob a bandeira inglesa, com a seguinte garantia: "autoridade plena e livre, permissão e poder para navegar para todas as partes, regiões e costas dos mares do leste, oeste e norte, sob nossas bandeiras, bandeiras e bandeiras, com cinco navios ou navios da carga e qualidade que ele deseja e com quantos e quais marinheiros e homens ele deseja levar com ele nesses navios, às suas próprias custas e despesas, encontrar, descobrir e investigar, sejam ilhas, países, regiões ou províncias de pagãos e infiéis, estar nas partes do mundo que antes daquele momento eram desconhecidas de todos os cristãos ». Em 1496, Caboto deixou Bristol com um navio, mas não conseguiu ir além da Islândia e foi forçado a retornar devido a disputas com a tripulação. Em uma segunda tentativa, Caboto deixou Bristol novamente com um único navio, o Matthew, um pequeno navio de 50 toneladas com 18 tripulantes, pequeno, mas rápido e capaz. Ele partiu em maio (2 ou 20 de maio) de 1497 e navegou para Dursey (latitude 51 ° 36N), Irlanda. Ele chegou à costa da Terra Nova em 24 de junho de 1497, acreditando que eram as costas asiáticas de Cipango. A localização precisa é controversa, com Bonavista ou St John's na ilha de Terra Nova e também Cape Breton Island, Nova Escócia, Labrador ou Maine. Cape Bonavista é o ponto de chegada oficialmente reconhecido pelos governos do Canadá e do Reino Unido. Seus homens podem ter sido os primeiros europeus a pisar na América do Norte desde os vikings, já que Cristóvão Colombo não encontrou terras continentais na América do Sul até sua terceira viagem, em 1498, e as cartas referentes a uma viagem de Amerigo Vespucci em 1497, geralmente acredita-se ser falsificações ou falsidades. Caboto desembarcou para se apossar dele e explorou a costa por algum tempo, saindo em 20 de julho de volta. Naquela viagem, seus marinheiros pensaram incorretamente que estavam indo para o norte, então Cabot navegou um curso mais ao sul, chegando na Grã-Bretanha em vez da Inglaterra, e em 6 de agosto retornou a Bristol. De volta à Inglaterra, Caboto foi nomeado Almirante e recebeu 10 libras e uma nova patente real para uma nova viagem. Mais tarde, ele recebeu uma pensão de £ 20 por ano. No ano seguinte, 1498, ele novamente comandou uma expedição de 5 navios. Um deles retornou a um porto irlandês devido a danos causados por tempestades. Após o reparo, o navio partiu novamente na direção oeste. Não havia mais notícias de Cabot e sua expedição e supõe-se que eles alcançaram a Groenlândia no norte e a Baía de Chesapeake no sul. A partir de 1499, não há mais notícias dele. As descobertas de Caboto foram a base das reivindicações inglesas na América do Norte.


TOP 16:
Bartolomé Díaz
Bartolomé Díaz
Bartolomé Díaz (em português, Bartolomeu Dias - 1450 - perto do Cabo da Boa Esperança (hoje África do Sul), 29 de maio de 1500) foi um navegador português conhecido por ser o primeiro explorador europeu a virar a ponta sul da África no início de 1488 , alcançando o Oceano Índico a partir do Atlântico, um dos eventos mais importantes da história da vela. Bartolomé Díaz foi o primeiro navegador a navegar para longe da costa no Atlântico Sul. Sua jornada, continuada por Vasco de Gama, uma década depois (1497-99), contribuiu para a descoberta da rota marítima para a Índia. Em 1486, o rei João II confiou-lhe o comando de uma pequena frota para viajar pela África através do sul, com o objetivo público de aprender notícias sobre o mítico reino cristão de Preste Juan, com o qual o rei queria estabelecer relações amistosas e teve enviado no mesmo ano, por terra e em missão secreta, a Pêro da Covilhã e João Afonso da Aveiro. O objetivo não declarado da expedição era investigar a verdadeira extensão das costas do sul da África, avaliar a possibilidade de uma rota marítima para a Índia. Diaz levou dez meses para preparar a expedição e ele deixou Lisboa no final de julho ou início de agosto de 1487, com duas caravelas armadas de 50 toneladas e um navio de suprimentos. Ele seria acompanhado nessa viagem por Pêro de Alenquer, como piloto do capitão de navio, São Cristóvão, que contava a primeira viagem de Vasco da Gama; João Infante, no comando da caravela S. Pantaleão, pilotado por Álvaro Martins; e Pêro Dias, irmão de Bartolomé, comandando o navio de suprimentos, com João de Santiago como piloto. João Grego também participou da expedição e foram acompanhados por dois negros e quatro mulheres, capturados por Diogo Cão na costa oeste da África, que serviriam como intérpretes para explicar aos nativos o objetivo da expedição. Bem alimentados e vestidos, eles seriam libertados na costa leste para testemunhar às populações locais dessas áreas a bondade e a grandeza dos portugueses, enquanto coletavam informações sobre o reino de Preste Juan. A expedição navegou para o sul ao longo da costa oeste da África, navegando pela primeira vez até a foz do rio Congo, descoberta em 1486 por Diogo Cão e Martin Behaim. Eles foram fornecidos na fortaleza portuguesa de San Jorge de la Mina, na Costa do Ouro (atualmente Elmina, veja o mapa). De lá, percorreram a costa africana de Angola e, em 8 de dezembro, Díaz chegou ao golfo de Santa Maria da Conceição (Walbisbaai, Walvis Bay, na atual Namíbia), o ponto mais ao sul mapeado pela expedição de Diogo Cao. No final de dezembro de 1487, eles chegaram a um lugar perto da foz do rio Orange e ergueram um padrao de pedra e chamavam de Angra dos Voltas. Continuando para o sul, ele descobriu Angra dos Ilhéus e em direção a Port Nolloth, no noroeste da atual África do Sul, eles se afastaram da costa e foram varridos por uma tempestade violenta durante o mês de janeiro de 1488, passando pelo sul a capa que Atualmente, é chamado Cabo da Boa Esperança, sem realmente vê-lo. Treze dias depois, aproveitando os ventos da Antártica que sopram fortemente no Atlântico Sul, navegaram para o nordeste, redescobrindo a costa, que já estava orientada leste-oeste e norte (já a leste do Cabo da Boa Esperança) e eles continuaram para o leste, mapeando várias baías da costa da atual África do Sul (úteis no futuro como portos naturais). Eles chegaram à Aguada de São Brás (hoje Baía de San Blas) (hoje Mosselbaai, Mossel Bay) em 3 de fevereiro de 1488, a que batizaram Bahia dos Vaqueiros (Baía dos Vaqueros). Eles seguiram a costa leste e alcançaram a Baía de Algoa (700 km a leste do Cabo da Boa Esperança) e depois alcançaram o rio Groot-Visrivier (ou rio Fish), que chamaram de rio Infante, em homenagem a João Infante, comandante da a segunda caravela. A expedição de Díaz alcançou seu ponto mais distante no Oceano Índico em 12 de março de 1488, quando ancoraram em Kwaaihoek, perto da foz do rio Bushman, onde foi construído um padrão - o Padrão de São Gregorio. Díaz queria continuar navegando para a Índia, mas foi forçado a retornar quando sua tripulação se recusou a ir além, devido à escassez de provisões e os navios foram seriamente danificados pela tempestade. A tripulação revoltante obrigou o capitão a retornar a Portugal seguindo a costa em direção ao oeste. No caminho de volta, sempre à vista da costa, descobriram o Cabo Agulhas, o ponto mais ao sul do continente, e o Cabo das Tormentas, agora Cabo da Boa Esperança, por ser o local onde os tempestade e eles haviam delineado pelo alto mar na jornada para o exterior. Nesta viagem de volta, ele colocou padrões de pedra nos principais pontos descobertos: a atual Ilha Falsa (Ilha Falsa), a ponta do táxi

TOP 15:

Leif Eriksson

Leif Eriksson
Leif Eriksson (em nórdico antigo Leifr Eiríksson), apelidado de The Lucky One (Leifr hinn heppni) (c. 970 - c. 1020), era um explorador viking, considerado um dos primeiros europeus a chegar à América do Norte. Seu patronímico, Ericson, também pode ser escrito como Ericsson, Eiríksson ou Erikson. Nascido na Islândia, Leif foi o segundo dos filhos do explorador norueguês Erik the Red, que por volta de 985 fundou o primeiro assentamento viking na Groenlândia, logo após ser exilado da Islândia. Por volta do ano 1000, guiado pelas contas do comerciante Bjarni Herjólfsson, seguiu para o oeste e passou o inverno em uma terra que chamou Vinland, que ele descreveu como abundante em salmões e pastagens. Seu campo constituiria o primeiro assentamento europeu na América, quinhentos anos antes de Cristóvão Colombo, acredita-se que ele foi um dos primeiros a descobrir o continente americano sem saber o que havia descoberto. Seu irmão Thorvald Eriksson foi o primeiro europeu a ter contato com os ameríndios e também sua primeira vítima. O campo, Leifsbúðir, estava localizado no extremo norte da ilha de Terra Nova, no local conhecido hoje como L'Anse aux Meadows e durou apenas algumas décadas antes de ser abandonado, devido à agressividade, saques e, acima de tudo, ao continuum. assédio sofrido pelos colonizadores pelos indígenas (possivelmente algonquiano).

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James Cook

James Cook
James Cook (Marton, North Yorkshire, 27 de outubro de 1728 - Havaí, 14 de fevereiro de 1779) era um navegador, explorador e cartógrafo britânico. Ele fez três viagens pelo Oceano Pacífico, durante as quais grandes áreas foram descritas com precisão, e muitas ilhas e costas foram documentadas pela primeira vez em mapas europeus. Suas maiores realizações foram a reivindicação da Grã-Bretanha na costa leste da Austrália, descoberta pelos espanhóis no século XVI; as ilhas do Havaí, descobertas pelo espanhol Álvaro de Saavedra em 1527 e a circunavegação e cartografia da Terra Nova e da Nova Zelândia. Durante a Guerra dos Sete Anos, Cook participou do site na cidade de Quebec, antes da Batalha das Planícies de Abraão, em 1759. Ali ele demonstrou sua capacidade de topografia e cartografia, e foi responsável por desenhar mapas de grande parte da entrada do rio San Lorenzo durante o cerco, permitindo ao general Wolfe lançar seu ataque surpresa às planícies de Abraão. Entre 1763 e 1767, Cook desenhou cartas nas margens irregulares da Terra Nova; entre 1763 e 1764, através do estreito noroeste; entre 1765 e 1766, a costa sul entre a península de Burin e Cape Ray; e, finalmente, a costa oeste durante o ano de 1767. Essas cinco temporadas de Cook resultaram no primeiro mapa em grande escala e altamente preciso do local. Eles também deram a Cook um grande domínio da prática topográfica, realizada sob condições adversas, que chamaram a atenção da Marinha Real e da Royal Society, em um momento crucial, tanto na carreira pessoal de Cook quanto na postura britânica do rosto. para descobertas no exterior. Em 1766, a Royal Society o contratou para viajar para o Oceano Pacífico, com o objetivo de observar e documentar o trânsito de Vênus sobre o Sol. Em 1768, Cook partiu sob o HMB Endeavour da Inglaterra, cercou o Cabo Horn e seguiu para o oeste. através do Pacífico, até chegar ao Taiti em 13 de abril de 1769, onde as observações deveriam ser feitas. O trânsito de Vênus estava previsto para o dia 3 de junho daquele ano; portanto, até aquele momento, ele estava encarregado de construir um pequeno forte e observatório. O astrônomo designado para a tarefa de observação foi Charles Green, assistente de Nevil Maskelyne na Casa Real. O principal objetivo da missão era obter medições que pudessem ser usadas com maior precisão para calcular a distância entre Vênus e o Sol. Se isso fosse alcançado, as distâncias dos outros planetas conhecidos poderiam ser calculadas com base em suas órbitas relativas. Green, Cook e Solander fizeram medições separadas, que apresentaram variações maiores que as margens de erro esperadas. A instrumentação utilizada foi adequada para o tempo, mas os métodos utilizados não eliminaram os erros. Mais tarde, quando seus resultados foram comparados com outros observadores do mesmo evento de outras partes do mundo, o resultado não foi tão conclusivo ou preciso quanto se esperava. Concluídas as observações, Cook partiu para o segundo objetivo de sua jornada: procurar no Pacífico Sul sinais do continente mais ao sul: Terra Australis. A Royal Society, e especialmente Alexander Dalrymple, acreditavam que ela deveria existir; no entanto, Cook tinha suas próprias dúvidas sobre isso. Com a ajuda de Tupaia, um taitiano que possuía grande conhecimento da geografia do Pacífico, Cook conseguiu chegar à Nova Zelândia, sendo o segundo europeu a chegar lá. Abel Tasman, em 1642, foi o primeiro. Cook mapeou toda a costa da Nova Zelândia, cometendo apenas alguns pequenos erros. Ele também descobriu o Estreito de Cook, que separa a Ilha Norte da Ilha Sul, que Tasman não tinha visto. Ele então partiu para o oeste, para tentar chegar à Terra de Van Diemen (hoje Tasmânia), vista por Tasman, para estabelecer se fazia parte ou não do lendário continente sulista. No entanto, eles foram forçados a continuar indo para o norte devido aos ventos fortes. Quando avistaram a terra, Cook o nomeou Punta Hicks, pois Leuit Hicks foi o primeiro a avistá-la. Cook pensou que poderia ser a Terra de Van Diemen, mas na verdade era parte da costa sudeste da Austrália, e com isso eles se tornaram os primeiros europeus conhecidos a encontrar a costa leste do continente. O local avistado geralmente é calculado como um ponto intermediário entre as atuais cidades de Orbost e Mallacota, no estado de Victoria. Uma nova pesquisa da área, feita em 1843, renomeou o lugar Cape Everard. No aniversário do avistamento, o nome foi oficialmente mudado para Punta Hicks novamente. O HMB Endeavour continuou para o norte, contornando a costa, mantendo a terra à vista. Cook mapeou e nomeou vários lugares com nomes diferentes. Depois de você


TOP 13:

Juan de la Cosa

Juan de la Cosa
Juan de la Cosa (¿Santoña?, Cantábria, Espanha; entre 1450 e 1460? - Turbaco, Colômbia; 28 de fevereiro de 1510) [1] foi um navegador e cartógrafo espanhol conhecido por ter participado de sete das primeiras viagens a América e por ter desenhado o mapa preservado mais antigo em que o continente americano aparece. De la Cosa teve um papel de destaque na primeira e segunda viagens de Cristóvão Colombo às Antilhas e, em 1499, ele participou como piloto sênior da expedição de Alonso de Ojeda às costas do continente sul-americano. Em seu retorno à Andaluzia, desenhou seu famoso mapa do mundo e logo depois embarcou novamente para as Índias, desta vez com Rodrigo de Bastidas. Nos anos seguintes, ele alternou viagens à América sob seu próprio comando, com ordens especiais da Coroa, incluindo uma missão como espião em Lisboa e participação na Reunião de Pilotos de Burgos de 1508. Em 1509, ele empreendeu qual seria sua última expedição, de novamente com Ojeda, para tomar posse das costas da atual Colômbia. La Cosa morreu em um confronto armado com povos indígenas antes de poder exercer seu cargo como xerife sênior de Urabá. Em 1492, ele participou da Primeira Viagem de Cristóvão Colombo às Índias, a bordo de seu navio, que segundo os cronistas posteriores foi renomeado Santa María para a ocasião. Ele ocupou o cargo de mestre, com Columbus sendo o capitão. O barco foi destruído na noite de 24 a 25 de dezembro do mesmo ano, na costa haitiana. O jornal escrito por Bartolomé de las Casas, supostamente baseado nas anotações de Colón, acusa pessoalmente La Cosa do incidente, dizendo que aconteceu sob sua guarda e que ele também fugiu em vez de ajudar o navio. No entanto, em 1494, La Cosa recebeu uma compensação financeira dos reis pelo afundamento de seu navio na primeira viagem. Ele recebeu o direito de transportar "duzentas cahices de trigo" da Andaluzia para a Biscaia, isentando-o de pagar determinadas taxas. Este documento, que fala do marinheiro em termos louváveis ("bons serviços que você nos prestou") faz os historiadores pensarem que, na realidade, Juan de la Cosa não era o culpado pela perda de seu navio, ao contrário do que o jornal afirma. Juan de la Cosa participou da segunda viagem de Colombo (1493-1496) e acredita-se que ele deve ter sido um dos cartógrafos da expedição. No entanto, de acordo com uma folha de pagamento datada em 1497 e descoberta por Montserrat León Guerrero em 1998, La Cosa teria se matriculado como um simples marinheiro no Nao Colina, cobrando mil maravedis por mês. Também se sabe que Juan de la Cosa participou da exploração da costa cubana, uma vez que foi um dos signatários do juramento em que Colombo obrigou sua tripulação a declarar que Cuba não era uma ilha. Nesse documento, datado de junho de 1494, La Cosa aparece como um marinheiro da caravela Niña, embora ele também pudesse ser um dos "mestres das cartas tonto" mencionados no texto. Alguns documentos da segunda viagem de Colombo mencionaram um marinheiro chamado Juan Vizcaíno, que alguns historiadores confundiram com Juan de la Cosa. A descoberta da folha de pagamento de 1497 mostrou que, na realidade, não uma, mas duas pessoas chamadas Juan Vizcaíno e também Juan de la Cosa participaram dessa expedição, de modo que finalmente eram três pessoas diferentes. A maioria dos historiadores acredita que Juan de la Cosa não participou da terceira viagem de Colombo às Índias (1498 - 1500). No entanto, Bartolomé de las Casas escreveu que La Cosa "naquela época (1500) era o melhor piloto que, para aqueles mares, havia viajado em todas as viagens que o almirante havia feito", o que incluiria a terceira viagem. Há também uma declaração de uma testemunha nos processos colombianos que afirma ter visto La Cosa com Colombo "quando Paria foi descoberta", que normalmente deveria ter acontecido na terceira viagem. Por esse motivo, o historiador Jesús Varela Marcos acredita que La Cosa participou da terceira viagem de Colombo e deveria ter retornado à Europa antes do almirante.

TOP 12:

Basco de Gama

Basco de Gama
Vasco da Gama ou Vasco de Gama, conde da (de) Vidigueira (Sines, Portugal, ca. 1460 ou 1469 - Cochin, Índia, 24 de dezembro de 1524), era um famoso navegador e explorador português. Na Era dos Descobrimentos, ele se destacou por ter sido o comandante dos primeiros navios que navegavam diretamente da Europa para a Índia, a mais longa viagem oceânica realizada até agora, a mais longa (ida e volta) do que uma volta completa ao mundo em o equador. No final de sua vida, por um breve período em 1524, ele foi governador da Índia portuguesa com o título de vice-rei. Em sua homenagem, a grande comunidade portuguesa da cidade do Rio de Janeiro nomeou seu time de Regatas Vasco da Gama, hoje um dos mais importantes times de futebol do Brasil e, consequentemente, da América Latina. Vasco de Gama e sua esposa, Catarina de Ataíde, tiveram seis filhos e uma filha: Francisco da Gama (conde de Vidigueira); Estevão da Gama (1505-76), 11º governador da Índia; Paulo da Gama; Cristovão da Gama (1515-1542), mártir na Etiópia; Pedro da Silva da Gama; Álvaro de Ataíde, capitão de Malaca, e Isabel de Ataíde da Gama. Vasco da Gama foi um dos responsáveis pelo sucesso de Portugal como potência. O épico nacional português, Os Lusíadas, de Luís Vaz de Camões, refere-se principalmente às viagens de Da Gama. Eles são chamados Vasco da Gama: uma cidade portuária em Goa; Uma grande cratera lunar; Três times de futebol brasileiros e um time de Goa, o Vasco Sports Club; Uma igreja em Kochi; Uma ponte e uma torre em Lisboa. Vasco de Gama está em 86º na lista das 100, as figuras mais influentes da história, de acordo com Michael H. Hart. Em 1994, foi representado nas notas portuguesas de 5.000 escudos. Em 1998, os projetos preparados para comemorar o V Centenário da chegada de Vasco da Gama à Índia pelo governo português tiveram que ser abandonados devido à raiva pública que causou o evento.

TOP 11:

Pedro Álvares Cabral

Pedro Álvares Cabral
Pedro Álvares Cabral (ou Pedro Álvarez Cabral, como é tradicionalmente conhecido em espanhol) (Belmonte, 1467 ou 1468 - Santarém, 1520 ou 1526) era um nobre e navegador português conhecido por ter comandado a segunda frota portuguesa para a Índia , em cuja viagem ele fez a descoberta do Brasil em 22 de abril de 1500. Em 22 de abril de 1500, uma quarta-feira da semana após o domingo de Páscoa, após quarenta e três dias de viagem após deixar o litoral Africano, Cabral avistou o Monte Pascoal, no litoral sul do atual estado da Bahia. No dia seguinte, ocorreu um primeiro contato com os povos indígenas. Em 24 de abril, ele navegou ao longo da costa para o norte em busca de abrigo, fundando na atual baía de Santa Cruz Cabrália, nos arredores da atual cidade de Porto Seguro, onde permaneceu até 2 de maio. Convencido de que a terra recém-descoberta era uma ilha, Cabral chamou-a de Vera Cruz (ilha de Vera Cruz) e se apoderou dela construindo uma cruz e mantendo um serviço religioso, a primeira missa em Brasil, oficiado em 26 de abril de 1500, domingo de Páscoa, por um franciscano, padre José de Anchieta, mais tarde bispo de Ceuta. (A cruz de ferro usada nesse serviço é encontrada na Catedral do Tesouro em Braga e foi trazida de volta ao Brasil para a inauguração de Brasília em 1960). Cabral tomou posse da terra descoberta, em nome da Coroa Portuguesa, e enviou um dos navios menores, o navio encarregado de suprimentos sob o comando de Gaspar de Lemos, de volta a Portugal, com as notícias, incluindo a Carta de Pero Vaz de Caminha.


TOP 10:

Erik, o Vermelho

Erik, o Vermelho
Erik the Red ou Erik Thorvaldsson (filho de Thorvald; em norueguês antigo: Eirikr rauði Þorvaldsson), também conhecido como Erikur Raudi (* 950 - 1003), pirata, comerciante e explorador viking. Ele fundou o primeiro assentamento viking na Groenlândia. Ele nasceu no distrito de Jæren, Rogaland, na Noruega, filho de Thorvald Asvaldsson, motivo pelo qual também é conhecido como Erik Thorvaldssen. O apelido do vermelho é provavelmente devido aos massacres que causou nas cidades atacadas. Enquanto a história popular credita Erik como o fundador da Groenlândia, o povo nórdico antes dele já havia descoberto e até tentado se estabelecer nessas terras antes. A tradição diz que um homem chamado Gunnbjörn Ulfsson foi o primeiro a ver essa massa terrestre. Um século antes da chegada de Erik, ventos fortes teriam arrastado Gunnbjörn para aquela terra, que ele chamou de Gunnbjörnarsker (ilhas Gunnbjörn). A natureza acidental de tal descoberta, no entanto, faz de Erik the Red o maior crédito da história da Groenlândia, como seu descobridor oficial. Depois de Gunnbjörn, Snaebjörn Galti também visitou a Groenlândia. Segundo os registros da época, a tentativa deste homem de estabelecer uma população ali terminou em desastre. Nesse contexto, em aproximadamente 982 dC, Erik navegou para esta terra misteriosa e desconhecida. Ele circulou a capa sul da ilha (mais tarde conhecida como capa de despedida) e navegou pela costa oeste. Com o tempo, alcançou uma parte da costa razoavelmente livre de gelo e, portanto, tinha - como a Islândia - condições que lhe davam a chance de prosperidade e desenvolvimento futuros. De acordo com a saga acima mencionada, Erik passou três anos de seu exílio explorando esta terra. Ele o nomeou "Groenlândia" ("Terra Verde"). Ele passou o primeiro inverno em Eiriksey e o segundo em Eiriksholmar (perto de Hvarfsgnipa). No verão seguinte, ele explorou toda a costa para lugares ao norte, como Snaefell ou Hrafnsfjord. Quando seu exílio terminou, ele retornou à Islândia e trouxe consigo histórias magníficas sobre aquela "terra verde". Erik batizou aquela terra com um nome muito mais sugestivo do que "Islândia" ("Terra do Gelo"), a fim de atrair colonos islandeses, pois acreditava que com ela as pessoas se sentiriam mais dispostas a participar da colonização. Para criar um assentamento duradouro na Groenlândia, Erik precisava de tantas pessoas quanto pudesse atrair. Seu plano funcionou muito bem, e muitas pessoas - particularmente aquelas "pessoas pobres da Islândia" e aquelas que sofreram os estragos da recente fome - estavam convencidas de que a Groenlândia poderia ser sua grande oportunidade. Depois de passar o inverno na Islândia, Erik retornou à Groenlândia no verão seguinte, em 985 DC, desta vez com um grande número de colonos, que estabeleceram os dois primeiros assentamentos na costa sudoeste: o assentamento oriental (Eystribyggð), no qual hoje é Julianhåb, onde Erik tinha sua fazenda chamada Brattahlíð; e o assentamento ocidental (Vestribyggð), em Godthåb atual (com o tempo, um assentamento intermediário se desenvolveu, mas muitos especialistas acreditam que fazia parte do ocidental). Ambos os assentamentos, localizados na costa sudoeste, acabaram sendo as únicas áreas em que a agricultura era possível. Durante o verão, quando o tempo estava mais ameno, os colonos enviaram exércitos verdadeiros para o norte, na Baía de Disko, sobre o Círculo Polar Ártico, para caçar. Dessa maneira, obtinham carne de foca, cuja pele também era utilizável como vestuário e marfim de morsas, narvais ou baleias presas na costa, se tivessem sorte. É provável que nessas expedições eles tenham encontrado os inuítes, que ainda não habitavam a parte oriental da ilha. A história diz que Erik e sua esposa Theodhild tiveram quatro filhos: uma filha, Freydís Eiríksdóttir, e três filhos, o também famoso explorador Leif Eriksson, Thorvald e Thorsteinn. Erik era um fervoroso defensor do paganismo nórdico, ao contrário de seu filho Leif e sua esposa, que construíram a primeira igreja cristã na América no pátio de sua fazenda. Apesar do que se especula, parece improvável que Leif tenha sido o pioneiro do cristianismo na Groenlândia. Leif Eriksson se tornou o primeiro viking e europeu a explorar a terra de Vinland (hoje parte de Terra Nova e Labrador, Canadá). Diz a lenda que Leif convidou seu pai para a viagem, mas que ele caiu do cavalo no caminho e, considerando isso como um mau presságio, decidiu ficar. Erik morreu no primeiro inverno após a partida de seu filho.

TOP 9:

Americius Vespucci

Americius Vespucci
Americo Vespucci (em italiano Amerigo Vespucci - 9 de março de 1451, Florença, Itália - 22 de fevereiro de 1512, Sevilha, Espanha) foi um navegador italiano que trabalhou a serviço do Reino de Portugal e da Coroa de Castela. Ele foi considerado o primeiro europeu a entender que as terras descobertas por Cristóvão Colombo formaram um novo continente; por esse motivo, o cartógrafo Martin Waldseemüller usou o nome "América" em sua homenagem como designação para o Novo Mundo em seu mapa de 1507. O relato muitas vezes extravagante e contraditório de suas viagens o colocou como uma das figuras mais controversas da era das descobertas. Desde que Vespucci anunciou a descoberta do novo continente, ele recebeu vários nomes, cuja aplicação e aceitação eram geralmente regionais. Assim, os castelhanos chamavam de "Índias" ou "A grande terra do sul"; os portugueses "Vera Cruz" ou "Tierra Santa Cruz". Alguns cartógrafos usaram "Terra do Brasil" (que, no entanto, aludiu a uma ilha imaginária), "Terra dos papagaios", "Nova Índia" ou simplesmente "Novo mundo". Na prensa de impressão da abadia de Saint-Dié-des-Vosges, em Lorena, França, vários editores trabalharam impressionados com a leitura das publicações que tentavam narrar as façanhas vespucianas: uma cópia traduzida para o alemão da Lettera e outro francês de Mundus Novus, um dos muitos que circularam na Europa. Martin Waldseemüller, Universalis Cosmographia (1507). Eles decidiram publicar as novas notícias na forma de um pequeno tratado chamado Cosmographiae Introductio, acompanhado de uma tradução em latim da Lettera sob o título "Quattuor Americi navigationes" ("Quatro viagens das Américas") e publicá-las na forma de um panfleto. Em 25 de abril de 1507, as duas primeiras edições deixaram a oficina. No capítulo IX do texto, sugeriu-se que o nome do Novo Mundo fosse "América" (feminino por analogia com "Europa", "Ásia" e "África") em homenagem a quem o reconheceu como tal: "ab Americo Inventore ( ...) quase Americi terram sive Americam "(" De Américo o descobridor (...) como se fosse a terra de Américo ou América "). Não se sabe com certeza qual das impressoras é a criadora do nome. A Gymnase Vosgien ("Academia dos Vosges") era composta por Vautrin Lud, Nicholas Lud, Jean Basin, Mathias Ringmann e Martin Waldseemüller. Os especialistas são a favor de Ringmann ou Jean Basin de Sandacourt, tradutor do Novus Mundus para o latim. Martín Waldseemüller, um proeminente professor de humanismo e cartografia alemão que atuou como desenhista e revisor do grupo, inscreveu o nome sonoro em um grande mapa de parede intitulado Universalis Cosmographia que ele incluiu no panfleto. Lá, parece aplicado à América do Sul (a primeira das três americanas a ser chamada assim). No topo do mapa, à esquerda, ao lado de um globo em cujo hemisfério o Velho Mundo está representado, aparece um retrato de Ptolomeu; à direita, próximo a um globo semelhante ao do Novo Mundo, o de Vespucci. [38] Além disso, Waldseemüller fez uma versão globular, a ser projetada em uma esfera metálica, uma das quais cópias seriam doadas ao Duque de Lorena. [8] A voz tem tanto eufonia e é tão consistente com as palavras "Ásia" e "África" que se estabeleceu imediatamente nas línguas do norte da Europa. No entanto, o próprio Waldseemüller corrigiu um mapa um pouco mais tarde, dedicado exclusivamente à América, intitulado Tabula Terre Nove, e não usou esse nome novamente em mapas posteriores, que também levaram tempo para serem adotados na península Ibérica e suas colônias, onde os O nome mais usado permaneceu por muito tempo "Índias Ocidentais". De fato, o nome da América não foi usado novamente em um mapa até o aparecimento da cópia do mapa de Waldseemüller publicada por Petrus Apianus em 1520 com o título Tipus Orbis Universalis. Mil cópias foram feitas da Cosmographiae Introductio, mas todas foram perdidas e permaneceram assim por três séculos e meio. Por volta de 1890, enquanto preparava sua Géographie du Nouveau Continent em Paris, Humboldt conseguiu encontrar o paradeiro do panfleto. O mapa-múndi foi encontrado logo depois, em 1901, quando o professor Joseph Fischer o descobriu em um livro esquecido no castelo Wolfegg. Os capacetes usados para fazer a esfera foram recuperados em 1871. Em 9 de abril de 1511, Américo Vespucio ditou sua vontade ao notário: deixou a maior parte de sua propriedade para a esposa e pediu que seu corpo fosse enterrado na igreja de San Miguel de Sevilha ou, se não for possível lá, na de São Francisco. Ele ordenou uma missa de requiem e trinta e três para o Santo Amador, e deu dois mil maravadíes para orar por sua alma: enviou a Santíssima Trindade a Santa Maria da Merced e aos outros comandos acostumados a cada um.

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Juan Sebastián Elcano

Juan Sebastián Elcano
Juan Sebastián Elcano, também escrito Juan Sebastián del Cano ou Juan Sebastián de El Cano (Guetaria, Guipúzcoa, Espanha, 1476 - Oceano Pacífico, 4 de agosto de 1526), foi um marinheiro espanhol que participou da primeira turnê do mundo, permanecendo no frente da expedição após a morte de Fernando de Magallanes. Nascido em Guetaria (Guipúzcoa), Espanha, em 1476, filho de Catalina del Puerto e Juan Domingo Elcano. Desde muito jovem, ele se matriculou em barcos comerciais e de pesca, e ganhou grande experiência no mar. Em 1509, ele fez parte da expedição militar contra Argel, liderada pelo cardeal Francisco Jiménez de Cisneros. Ao voltar, ele se estabeleceu em Sevilha, e foi lá que ele soube do projeto que o marinheiro português Fernando de Magallanes estava se preparando para descobrir uma rota para as Índias pelo oeste, por uma passagem ou estreito pela América do Sul , que o levará às ilhas das especiarias, sem ter que fazer fronteira com o continente africano ou atravessar os domínios portugueses. Foi assim que em 1519 Elcano se alistou na expedição de Magalhães como contramestre do navio Concepción, um dos cinco que compunham o esquadrão. O rei Carlos I da Espanha concedeu a ele uma renda anual de 500 ducados de ouro e, como escudo, uma esfera do mundo com a lenda latina: Primus circumdedisti me ("O primeiro que me virou"). O navio de treinamento da Marinha espanhola Juan Sebastián Elcano recebeu esse nome em homenagem ao seu papel destacado na primeira circunavegação da Terra. Depois de emitir um testamento em 26 de julho [5], ele morreu em 4 de agosto de 1526 a bordo do navio Victoria, quando participou da expedição de García Jofre de Loaisa às Ilhas Molucas.


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Fernando de Magallanes

Fernando de Magallanes
Fernando de Magallanes, também conhecido como Hernando de Magallanes (Sabrosa, Região Norte, Portugal, primavera de 1480 - Mactán, Filipinas, 27 de abril de 1521) (em português Fernão de Magalhães), era um navegador português. Ao serviço do rei da Espanha, ele descobriu o que hoje se chama Estreito de Magalhães, sendo o primeiro europeu a passar do Oceano Atlântico ao Oceano Pacífico, até então chamado Mar do Sul. Começou a expedição que, liderada por Juan Sebastián Elcano em sua morte, alcançaria a primeira circunavegação da Terra em 1522. Em 10 de agosto de 1519, foi anunciada em Sevilha a partida do esquadrão de cinco navios, liderado por Fernando de Magallanes. Descendo pelo Guadalquivir, chegou a Sanlúcar de Barrameda, um porto com vista para o Oceano Atlântico. Nas semanas seguintes, o esquadrão terminou de suprir e outros assuntos foram resolvidos, enquanto o próprio Magalhães concedeu um testamento em Sevilha em 24 de agosto. Em 20 de setembro, a expedição partiu definitivamente de Sanlúcar de Barrameda (Cádis), com a intenção de encontrar a passagem marítima para os territórios das Índias Orientais e procurar o caminho que chegaria sempre pelos mares castelhanos (segundo o Tratado de Tordesilhas). para as Ilhas das Especiarias, qual era a chamada rota para o oeste, que Cristóvão Colombo já havia procurado. Depois de visitar as Ilhas Canárias, eles passaram em frente às ilhas de Cabo Verde e às costas da Serra Leoa, tocando as terras do que hoje é o Rio de Janeiro em 13 de dezembro. Eles seguiram para o sul, passando pelo Rio da Prata (já descoberto por Juan Díaz de Solís em 1516), em março de 1520, e chegaram à baía de San Julián, que eles exploraram em busca de uma possível passagem. Magalhães, em vista da chegada do inverno, decidiu ficar lá até a primavera. A natureza inóspita desses lugares e o racionamento de alimentos a que foram submetidos provocaram descontentamento entre a tripulação e o desejo de retornar. Houve uma conspiração contra Magalhães liderada por Gaspar de Quesada, capitão da Conceição, e o vidente Juan de Cartagena, que havia sido dispensado do comando de San Antonio. Embora a insurreição tenha caído em três navios, Magalhães conseguiu sufocá-la. Um dos capitães rebeldes foi assassinado e o restante foi julgado, no qual Quesada foi condenado à morte e Cartagena abandonada na costa. Azulejo comemorativo da expedição Magallanes-Elcano, em Sanlúcar de Barrameda, após o evento chegaram em 1º de novembro de 1520, até o que chamariam de "Estreito de Todos os Santos" (em homenagem a esse dia), que mais tarde será chamado de estreito de Magalhães. Atravessar foi muito difícil, dado o terreno difícil. Para fazer isso, um navio avançou na exploração procurando o melhor caminho e refazendo seus próprios passos para seguir o restante até a área explorada. Uma vez concluídas essas etapas meticulosas, eles conseguiram sair do "labirinto" em direção ao Oceano Pacífico, que eles batizaram com esse nome (que permaneceria, fazendo-os esquecer o anterior do Mar do Sul) devido ao fato de não encontrarem tempestade no caminho. A Expedição Magalhães-Elcano foi atormentada por contratempos e dificuldades. A má sorte de Magalhães queria que, durante três meses entre o Estreito de Magalhães e as Ilhas Molucanas, ele não descobrisse nenhum ponto de terra firme, de modo que a fome e o escorbuto atingiram sua tripulação, a tal ponto que pagaram moedas grandes por um simples rato para devorar. A água apodreceu, escorbuto apareceu, e os homens até comeram couro amolecido e serragem. Antonio Pigafetta relata: "O biscoito que comemos não era mais pão, mas um pó cheio de vermes que devoravam toda a sua substância. Além disso, tinha um odor fétido insuportável porque estava impregnado com urina de rato. A água que bebíamos era podre e fedia. Para não morrer de fome, fomos forçados a comer os pedaços de couro que cobriam o mastro principal, para que as cordas não estragassem contra a madeira ... Muitas vezes, estávamos reduzidos a nos alimentar com serragem; e os ratos, tão repugnantes para o homem, haviam se tornado um alimento tão procurado que meio ducado foi pago por cada um deles ... E não foi tudo. Nosso maior infortúnio ocorreu quando fomos atacados por doença que inflou nossas mandíbulas até que nossos dentes estivessem escondidos ... ". Antonio Pigafetta. Cronista da expedição do Monumento a Magalhães em Mactan (Filipinas) erigida pelo governo de Elizabeth II La Nao Victoria de Magalhães Estátua de Lapu-Lapu, herói nacional das Filipinas por matar Magalhães em Mactan. Este chefe tribal é considerado o primeiro filipino a repelir a chegada dos ocidentais. Embora os historiadores considerem que não era ele, mas dois outros assuntos

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Juan Ponce de León

Juan Ponce de León
Ponce de León e Figueroa (Santervás de Campos, Valladolid, acredita-se que em 8 de abril de 1460 - Cuba, julho de 1521) ele foi o conquistador espanhol de Porto Rico e o descobridor da Flórida. De ascendência nobre, era uma página de Fernando, o católico, na corte de Juan II de Aragón, e lutou na conquista do reino de Granada. É duvidoso que sua primeira viagem à América tenha sido feita com Cristóvão Colombo em 1493 ou com Ovando em 1502. De qualquer forma, ele colaborou com ele na conquista de Hispaniola e recebeu dele a tarefa de conquistar a ilha vizinha de San Juan Bautista. ou Borinquén (Porto Rico) em 1508. Apesar da oposição de Diego Colón, ele conseguiu ser nomeado governador em 1510. A ilha se submeteu sem dificuldade, graças à conversão do cacique Agüeybaná; Ponce de León pôde dedicar-se à fundação de cidades e à exploração de ouro. Mas, após a morte do cacique, os ameríndios se revoltaram contra a dominação castelhana e o regime de encomienda que havia sido submetido a trabalho forçado. Depois de uma luta dura, Ponce de León prevaleceu sobre os nativos e retaliou sangrenta. Mais tarde, ele descobriu uma área ao norte que chamou de La Florida, uma vez que foi descoberta no domingo de Páscoa, chamada na Espanha "Pascua Florida", por sempre tocar no início da primavera. Ele passou o resto de sua vida procurando a fonte da eterna juventude, que segundo uma lenda estava naquele lugar. É provável que Ponce de León tenha chegado pela primeira vez ao Novo Mundo, onde atualmente está localizada a cidade de Cockburn, na ilha de Gran Turca, em Turks e Caicos, mas logo se estabeleceu em Hispaniola. Ele colaborou na conquista do povo Taíno, na parte oriental de Hispaniola. Por essa participação, ele foi recompensado com o cargo de governador da recém-criada província de Higuey. Durante sua estada, ele ouviu as histórias da riqueza que existia em Borinquén. A partir desse momento, ele concentrou todos os seus esforços em poder ir a esse lugar, recebendo a permissão necessária. Em 1508, Ponce de León fundou o primeiro assentamento em Porto Rico, Caparra, atual San Juan. Ele foi recebido de braços abertos por Agüeybaná, um chefe de Taíno, e rapidamente assumiu o controle da ilha. Por esse fato, Ponce de León foi nomeado governador de Porto Rico em 1509. Ponce de León, juntamente com outros conquistadores, forçou os Taínos a trabalhar nas minas e a construir fortalezas. Um grande número de Tainos morreu devido à exposição a doenças trazidas por marinheiros europeus e por falta de imunidade a essas doenças. Ponce de León, no entanto, tornou-se rico ao servir como governador. Em 1506, após a morte no convento de São Francisco de Valladolid, em Cristóvão Colombo - que havia sido nomeado governador militar de suas descobertas - as autoridades espanholas se recusaram a conceder o mesmo privilégio a seu filho Diego. A Coroa então selecionou Ponce de León para colonizar e governar a ilha de Porto Rico. Enquanto isso, Diego Colón havia apresentado uma queixa no tribunal superior de Madri e conquistado seus direitos: Ponce de León foi destituído do cargo em 1511. Sentindo que seu bom nome havia sido manchado e não queria servir Diego, ele obteve o Título necessário para explorar as áreas ao norte de Cuba. Segundo uma lenda, Ponce de León descobriu a Flórida procurando a fonte da juventude. Embora as histórias das águas que restauravam a vitalidade de ambos os lados do Atlântico fossem conhecidas, muito antes de sua chegada, a história que ele procurava essas fontes não lhe foi atribuída até sua morte. Em sua História Geral e Natural das Índias, de 1535, Gonzalo Fernández de Oviedo escreveu que o conquistador procurava as águas de Bimini para curar sua impotência sexual. Algo semelhante aparece escrito por Francisco López de Gómara na História Geral das Índias de 1551. Em 1575, Hernando de Escalante Fontaneda, um sobrevivente de um naufrágio que viveu com os ameríndios na Flórida por dezessete anos, publicou sua memória, em que localizou a fonte na Flórida e disse que Ponce de León teria procurado por lá. Embora Fontaneda duvidasse que o castelhano tivesse realmente ido para a Flórida em busca das águas, a história foi incluída na História Geral das Ações dos Castellanos por Antonio de Herrera em 1615. Ponce de León equipou três navios, ele próprio administrando as despesas , e partiu em sua jornada de descoberta e conquista em 1513. Em 27 de março, ele avistou uma ilha, mas não havia possibilidade de atracar. Em 2 de abril, chegou à costa leste da terra recém-descoberta em um ponto em disputa, mas está localizado em algum lugar na costa nordeste da atual Flórida. Ele reivindicou a Espanha e a chamou de "Flórida" por causa da vegetação florida que ele viu ou porque chegou lá durante a Páscoa. Ele então navegou para o sul ao longo da d

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Hernán Cortés

Hernán Cortés
Hernán Cortés Monroy Pizarro Altamirano (Medellín (Badajoz), 1485 - Castela de la Cuesta, (Sevilha), 2 de dezembro de 1547), conquistador espanhol do império asteca (hoje México central). Marquês del Valle de Oaxaca, governador e capitão geral da Nova Espanha. Em 1511, ele participou da expedição para conquistar Cuba liderada pelo governador Diego de Velázquez, de quem recebeu terras e escravos na ilha. Ele se tornou o prefeito de Santiago de Cuba, embora mais tarde tenha sido preso pelo governador, acusado de conspirar contra ele. Liberado, ele se casou com a cunhada de Diego Velázquez, chamada Catalina Suárez Marcaida. No final de 1518, Velázquez confiou-lhe o comando da terceira expedição, depois das de Francisco Hernández de Córdoba e Juan de Grijalva, para continuar suas descobertas na costa de Yucatán. Mas Velázquez logo desconfiou dele. Bernal Díaz del Castillo, autor de A verdadeira história da conquista da Nova Espanha, conta que um bobo da corte de Velázquez, chamado Cervantes, o louco, disse a seu senhor, à maneira dos bobos da corte: «À gala de meu mestre Diego Diego, qual capitão você escolheu? Quem é de Medellín de Extremadura, capitão do grande. Temo mais, Diego, não levante o exército, eu o considero um homem muito grande em suas coisas ». Hernán Cortés, no entanto, continuou com os preparativos para a expedição e, devido à sua grande eloquência, dons de persuasão e sugestão, ele logo conseguiu recrutar mais de 600 homens para sua causa. Antecipando a cessação de Diego Velázquez, o exército de Cortés deixou o porto de Santiago de Cuba de maneira abrupta em 18 de novembro de 1518. Como os suprimentos eram escassos, ele teve que estocá-los no porto de Trinidad e outros lugares. Finalmente, em 10 de fevereiro de 1519, a frota abandonou as costas de Cuba. Esse exército consistia em 11 navios, com 518 soldados de infantaria, 16 cavaleiros, 13 vendedores ambulantes, 32 besteiros, 110 marinheiros e cerca de 200 índios e negros como auxiliares de tropas. Eles carregavam 32 cavalos, 10 canhões de bronze e 4 falcoetes. Os capitães eram Alonso Hernández Portocarrero (a quem a senhora indiana Marina mais tarde entregaria), Alonso Dávila, Diego de Ordás, Francisco de Montejo, Francisco de Morla, Francisco de Saucedo, Juan de Escalante, Juan Velázquez de León (parente do governador) , Cristóbal de Olid, Gonzalo de Sandoval e Pedro de Alvarado. Muitos destes eram veteranos da guerra italiana. Antón de Alaminos, com experiência nas duas expedições anteriores de Francisco Hernández de Córdoba e Juan de Grijalva, foi o principal piloto. A pior mancha no registro de serviço de Cortés é que ele consentiu com a tortura de Cuauhtémoc e do chefe de Tacuba, já que os soldados estavam sedentos por ouro, e eles acreditavam que ele tinha que saber onde estava. Ambos foram enforcados em 1525 na expedição infeliz a Las Hibueras, sob suspeita de traição. Seus inimigos ficaram intrigados com a corte do imperador Carlos V, acusando-o de pegar ouro do quinto real e de distribuí-lo aos conquistadores, e suspeitar que ele havia mandado envenenar sua esposa Catalina Juárez (veja: Hernán Cortés e seu relacionamento sombrio com Catalina Xuárez) e vários daqueles enviados com provisões reais. Banido do México, foi a Castilla para reivindicar o governo da Nova Espanha, mas só obteve o marquesado del Valle e deu-lhe terras perto do estado atual de Oaxaca. Hernán Cortés morreu na sexta-feira, 2 de dezembro de 1547 em Castilleja de la Custa, tentando voltar para suas posses americanas. O rei Carlos I reconheceu os fatos de Cortés, concedendo um brasão para ele e seus descendentes concedidos em Madri em 7 de março de 1525: traga por suas próprias armas conhecidas um escudo que no meio da mão direita No topo, há uma águia negra com duas cabeças em campo branco, que são os braços de nosso império e, na outra metade do referido meio escudo, na parte inferior, um leão de ouro em um campo vermelho em memória que você, disse Hernando Cortes e por sua indústria e esforço, você truxista as coisas para o estado mencionado acima e no meio da outra metade escudo da mão e deixou para as três principais coroas de ouro na launa de campo preto sobre os dois em memória de três senhores da grande cidade de Você e suas províncias derrotaram que você era a primeira muteccuma que foi morta pelos Yndios Temendole, prisioneiro e história do irmão dele que aconteceu no senhorio e se rebelou contra nós e eu os expulso da cidade. e o outro que aconteceu no referido senhorio guauctemncin e manteve a revelação acima mencionada até você derrotá-lo e agarrá-lo e na outra metade do referido meio escudo da mão esquerda e à parte de abaxo você poderia trazer a cidade de tenustitan armada sobre a água em lembrança de que, pela força das armas, você a conquistou e a submeteu ao nosso senhorio e pela fronteira do referido escudo em campo amarelo sete capitães e senhores de s

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Francisco Pizarro

Francisco Pizarro
Francisco Pizarro González, Marqués (Trujillo, Cáceres, 16 de março de 1478 [1] - Lima, 26 de junho de 1541) foi o explorador e conquistador espanhol do Peru, governador de Nueva Castilla (atual território peruano) com sede do governo em A cidade dos reis (Lima). Ele é lembrado por ter conseguido impor-se ao Império Inca com a ajuda de várias chefias locais, conquistando o mencionado estado imperial cujo centro de governo estava localizado no atual Peru e estabelecendo uma dependência espanhola dele. Embora ele tivesse o título de marquês, ele era "marquês sem marquês"; [3] seus descendentes tinham o título de marquês da Conquista. No entanto, é bem possível que ele tenha sido agraciado com o título de Marquês de Los Atavillos, sendo este o título usado pelo cronista Don Francisco López de Gomara em sua História Geral das Índias, capítulo CXXXII. Por seus anfitriões indígenas, era conhecido como Apu (chefe, senhor, general) ou Machu Capitán (antigo capitão). Em 1531, ele chegou ao Peru, que estava passando por uma guerra civil devido à sucessão do imperador inca Huayna Cápac, morto por varíola. Houve um confronto entre seus sucessores, Atahualpa e seu irmão, a Sapa Inca Huáscar. Francisco Pizarro foi convidado pelo Inca Atahualpa para se encontrar em Cajamarca, através de um emissário muito próximo a ele. O emissário encontrou os espanhóis em Cajas e, além de lhe trazer presentes (patos de pele, navios em forma de fortaleza, etc.), mediu as forças dos espanhóis e o convidou a continuar sua marcha pelo vale de Chancay, perto da cidade de Chongoyape para Cajamarca para se encontrar com Atahualpa. Pizarro aceitou e enviou uma bela camisa da Holanda e dois copos de vidro ao Inca como presente. Assim, ele entrou no território inca com 168 soldados e 37 cavalos; foi para Cajamarca, onde fez prisioneiro de Atahualpa (16 de novembro de 1532). Algum tempo depois, apesar de ter recebido o maior resgate da história, ele ordenou que ele fosse executado pelos crimes de levante e por ter ordenado a execução de Huáscar, embora Pizarro se recusasse a queimar o Inca vivo. Pizarro manteve uma estreita aliança com a nobreza de Cuzco, partidária de Huáscar, o que lhe permitiu concluir a conquista do Peru. Depois de nomear Inca como irmão de Atahualpa, Túpac Hualpa, ele foi para Cuzco, capital do Império Inca, que ocupou em novembro de 1533. Seu irmão Juan foi nomeado governante da cidade. O conquistador contratou casamento sob o rito católico com a filha do imperador Inca Huayna Cápac, Quispe Sisa, batizada como Inés Huaylas. Com ela, ele teve dois filhos: uma primeira filha que chamou como seu pai, Francisca Pizarro Yupanqui e Gonzalo, que morreu jovem. Francisco Pizarro ordenou a execução de Atahualpa, apesar de seu aparente afeto por ele enquanto estava preso. Em 18 de janeiro de 1535, ele fundou na costa a Cidade dos Reis, logo conhecida como Lima, e Trujillo, com a qual começou a efetiva colonização dos territórios conquistados. Enquanto isso, seu irmão Hernando, que partiu para a Espanha para entregar o quinto rei à coroa, voltou com o título de marquês de seu irmão Francisco e o título antecipado de Almagro, que recebeu 200 léguas ao sul do território atribuído a Pizarro. Almagro, considerando que Cuzco estava sob sua jurisdição, demitiu Juan Pizarro e o prendeu junto com seu irmão Gonzalo. Francisco veio de Lima e assinou um acordo com a Almagro em Cuzco, após o que a Almagro partiu para o Chile. No retorno de sua fracassada expedição, Almagro tenta ocupar Cuzco novamente, que, defendido por seu governante Hernando Pizarro, estava resistindo a um longo cerco pelos rebeldes incas sob o comando de Manco Inca, que havia conseguido fugir do local. Espanhol Enquanto isso, Pizarro, em Lima, também sofreu o cerco dessa cidade por Quizu Yupanqui, general e parente de Manco Inca, que depois de estar prestes a tomar a capital foi morto em batalha. A vitória de Pizarro em Lima foi devido à sua aliança estratégica com os senhores étnicos inimigos dos incas. Nesse caso em particular, destacou-se a aliança com o chefe de Huaylas. Estes foram para Lima com cinco mil homens, que lutaram com os hispânicos na defesa de Lima contra o cerco e ataque de Quizu Yupanqui. Após a chegada de Almagro em Cuzco, Manco Inca levantou a cerca, da qual Almagro aproveitou para aprisionar Hernando e Gonzalo Pizarro. Depois de derrotar o tenente de Pizarro, Alonso de Alvarado, em Rota de Abanday, ele chegou a um novo acordo com Pizarro em Mala (1537), pelo qual Hernando foi libertado. A paz foi curta e os dois lados se encontraram novamente na Batalha de Las Salinas (1538), perto de Cuzco. As almagristas são derrotadas e Diego de Almagro processado, condenado à morte e executado por Hernando Pizarro, na Plaza Mayor de Cuzco (8 de julho de 1538). Após a morte de Almagro, Pizarro se dedicou


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Neil Armstrong, Michael Collins e Edwin E. Aldrin

Neil Armstrong, Michael Collins e Edwin E. Aldrin
Neil Alden Armstrong (Wapakoneta, Ohio, EUA, 5 de agosto de 1930) é um ex-astronauta da NASA e o primeiro ser humano a pisar na Lua em 21 de julho de 1969, na missão Apollo 11. Como comandante da Apollo 11, a primeira missão pilotada na Lua, Armstrong ganhou a distinção de ser a primeira pessoa a pousar na superfície lunar. Em 16 de julho de 1969, Armstrong, Michael Collins e Edwin E. Aldrin começaram sua jornada para a Lua. Collins foi o piloto do módulo de comando. Aldrin, um especialista em sistemas, foi o piloto do módulo lunar e se tornou o segundo ser humano a andar na Lua. Como comandante da Apollo 11, Armstrong pilotou o módulo lunar e pousou com sucesso na superfície lunar. Às 2:56:20 (horário universal coordenado) em 21 de julho de 1969, Neil Armstrong pisou na Lua e proferiu sua famosa frase: "É um pequeno passo para um homem, mas um grande salto para a humanidade" ("Isso é um pequeno passo para um homem, um salto gigante para a humanidade "). Aldrin e Armstrong passaram cerca de duas horas e meia caminhando na Lua, coletando amostras, fazendo experimentos e tirando fotografias. Em 24 de julho de 1969, os três homens desembarcaram no Oceano Pacífico e foram apanhados pelo porta-aviões USS Hornet. Os três astronautas da Apollo 11 foram homenageados com um desfile na cidade de Nova York assim que retornaram à Terra. Armstrong recebeu a Medalha da Liberdade, a distinção mais importante oferecida a um civil dos Estados Unidos. Outras honras de Armstrong recebidas após a conclusão de sua missão incluíam a Medalha de Serviço da NASA, a Medalha de Serviço Excepcional da NASA, 17 medalhas de outros países e a Medalha de Honra do Congresso Espacial. No início dos anos 70, Armstrong tornou-se Vice-Administrador Associado da Divisão de Aeronáutica da Sede da NASA em Washington, DC. Nessa função, ele era responsável pela coordenação e administração do trabalho geral de pesquisa e tecnologia. NASA relacionada à aeronáutica. Depois de deixar a NASA em 1971, ele começou seu trabalho como professor de engenharia aeroespacial na Universidade de Cincinnati, de 1971 a 1979. Durante os anos 1982-1992, Armstrong foi presidente da Computing Technologies for Aviation, Inc., em Charlottesville, Virginia. Após esses trabalhos, Armstrong tornou-se presidente do conselho de administração da AIL Systems, Inc., uma empresa de sistemas eletrônicos em Deer Park, Nova York. Introvertido, Neil Armstrong tem sido o mais esquivo da tripulação da Apollo 11, embora continue a palestrar sobre o futuro dos voos espaciais e apareça publicamente ao comemorar algum aniversário da viagem à Lua. Atualmente, ele mora em sua casa de campo localizada no Líbano, Ohio.

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Marco Polo

Marco Polo
Marco Polo (15 de setembro de 1254 - 8 de janeiro de 1324) foi um comerciante e explorador veneziano que, junto com seu pai e tio, foi um dos primeiros ocidentais a viajar pela Rota da Seda para a China. Diz-se que ele introduziu a pólvora na Europa, embora a primeira vez em que tenha sido usada no Ocidente tenha ocorrido na Batalha de Niebla (Huelva) em 1262. Os poloneses (Marco, pai e tio) supostamente viveram lá por dezessete anos antes de retornar. para Veneza. Após seu retorno, Marco Polo tinha 41 anos na época e comandou uma galera veneziana no dia em que uma batalha naval foi travada contra o grande rival de Veneza, a República de Gênova, em 1298, antes dos muros de Korcula. eles capturaram Marco Polo, o levaram a Gênova e lá, na prisão, Polo ditou a um certo Rustichello de Pisa as lembranças de sua fabulosa viagem a Catai (China) e o retorno por Malaca, Ceilão, Índia e Pérsia. Rustichello escreveu em um dialeto Franco-Veneto o livro conhecido como Il Milione (The Million ou "Marco Polo's Travels") sobre suas viagens. O livro foi originalmente chamado Divisament du monde ("Descrição do mundo"), mas tornou-se popular como o Livro das Maravilhas do Mundo e, mais tarde, como Il Milione. É uma crença geral de que esse nome veio da tendência do autor a se referir a grandes quantidades; "milhão", mas é mais provável que tenha derivado de seu próprio nome "Emilione", abreviado em Milione. Não haveria, portanto, nessa denominação nenhuma alusão ao seu exagero. Marco Polo é considerado um dos grandes exploradores e um narrador distinto na literatura de viagens. Na época de Marco Polo, o comércio na Europa seguia um sistema triangular, no qual os produtos de luxo do Oriente (seda, especiarias) ocupavam um lugar importante. Estes, na chamada Rota da Seda, atravessaram a Ásia Central e as terras controladas pelos sarracenos, sendo comprados por comerciantes italianos (venezianos, genoveses, pisanos ...), que obtiveram grandes benefícios revendendo-os posteriormente pela Europa. É por isso que Veneza e outros portos italianos ganharam importância e iniciaram uma política comercial agressiva para explorar essas rotas comerciais. Os cronistas após Marco Polo traçaram suas origens até a "ilha de Curzola" no Mar Adriático (hoje Curzola, na Croácia), onde até mesmo uma casa antiga em que ele nasceu ainda está preservada. No entanto, a historiografia moderna tem sérias dúvidas sobre essa origem, uma vez que o sobrenome Polo (de origem veneziana) é mencionado várias vezes nas cidades do norte da Itália. No entanto, há quem afirme que seu nome e sobrenome reais eram Marc Pol, sobrenome que, de fato, teve sua primeira aparição na Dalmácia. Essa última afirmação é dada com base nos registros que aparecem no anuário veneziano Chronicon Iustiniani (1358). O brasão da família Pol contém três aves aquáticas, aves que receberam o nome "pol" no sul da Dalmácia, enquanto em Veneza eram chamadas de "pola", uma palavra da qual se acredita que os sobrenomes "Polo" tenham sido derivados e "Frango" na Itália. No leito de morte, sua família pediu a Marco que confessasse que ele havia mentido nas histórias deles. Marco recusou, insistindo: "Só contei metade do que vi!" Embora a maioria dos historiadores acredite que Marco Polo tenha realmente chegado à China, alguns propuseram recentemente que ele não foi tão longe e simplesmente recontou informações que ouviu de outros. Esses céticos apontam que, entre outras omissões, seu relato deixa de mencionar a escrita chinesa, os pauzinhos, o chá, o curativo dos pés ou a Grande Muralha. Marco Polo estava apenas na região norte da China, especificamente no Palácio do Grande Khan. Durante a dinastia Ming, de 1368 a 1644, foi quando o muro foi mais expandido, ou seja, na época da viagem de Marco Polo, o prédio defensivo não foi construído na sua totalidade, o que explica a ausência de menções a ele. O chá entra em contato com os europeus pela primeira vez na Índia, quando os portugueses chegaram a ele em 1497, já que na Índia o uso do chá era generalizado; é fácil deduzir isso antes que não tivesse importância nas tabelas européias. Além disso, deve-se ter em mente que as descrições de Marco Polo se concentram nos membros da elite dominante mongol, que não consumiam chá em massa diferentemente de seus súditos chineses; Pelo contrário, Marco Polo se refere às bebidas à base de leite que são tipicamente mongóis. Semelhante é a pergunta sobre a prática de pés enfaixados de meninas, costume da aristocracia chinesa, mas não mongol. Deve-se notar também que as meninas sujeitas a essa prática permaneceram confinadas em suas casas e não à vista de estrangeiros. Não tem muito significado que não mencione a escrita chinesa, pois muitos europeus já a conheciam porque em

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Cristóvão Colombo

Cristóvão Colombo
Christopher Columbus (lugar discutido, c. 1436-1456 [1] - Valladolid, Espanha, 20 de maio de 1506) foi um navegador, cartógrafo, almirante, vice-rei e governador-geral das Índias a serviço da coroa de Castela, famosa por tendo feito a chamada descoberta da América, em 1492. A origem de Colombo é objeto de debate e vários lugares são postulados como sua terra natal. A maioria apoiou a tese de que ele nasceu em Gênova, embora a documentação que existe a esse respeito não falte em lacunas e mistérios; Além disso, seu filho, Hernando Colón, contribuiu para gerar mais controvérsia a esse respeito, ocultando sua proveniência no livro dedicado ao pai. Por isso, surgiram múltiplas hipóteses e teorias sobre suas origens que o tornam catalão, galego, português ou judeu. Até a publicação do mapa de Martin Waldseemüller em 1507, o território americano era conhecido como "Índias Ocidentais" e, embora Colombo possivelmente não tenha sido o primeiro explorador europeu da América, pode-se dizer que ele descobriu um novo continente para a civilização européia. o primeiro a desenhar uma rota de ida e volta aproveitando as correntes marinhas do Atlântico, uma rota ainda hoje usada. Ele fez quatro viagens a terras americanas. Sua primeira expedição partiu em 3 de agosto de 1492 do porto de Palos de la Frontera (Huelva), chegando em Guanahani (hoje nas Bahamas) em 12 de outubro daquele ano. Esse fato promoveu decisivamente a expansão mundial da Europa e a colonização por várias potências européias de grande parte do continente americano e de seus habitantes. O nome de Cristóvão Colombo em italiano é Cristoforo Colombo e em latim Christophorus Columbus. Esse antropônimo inspirou o nome de pelo menos um país, Colômbia e duas regiões da América do Norte: Colúmbia Britânica no Canadá e Distrito de Columbia nos Estados Unidos.