सबै भन्दा राम्रो 4X4 सबै इलाका ट्रक

कोरियाली एसयूभीसँग एक धेरै सफल डिजाइन छ, आधुनिक, स्पोर्टी र उपस्थिति सहित, डिजेल ईन्जिनको साथ जुन त्यसलाई इन्जिनको साथ खण्डमा सबै भन्दा राम्रोको रूपमा राख्छ। यो एक सुरक्षित वाहन हो, र त्यो यूरोनकेपका अनुसार क्र्यास टेष्टमा प्राप्त गरिएको अधिकतम स्कोरले प्रदर्शन गर्दछ। Thousand 33 हजार डलरबाट।

यो एक परिवार को लागी र साथीहरु को लागी उपयुक्त वाहन हो जसले बाहिरि जीवनको मजा लिन्छन्। सोबर र स्पोर्टी, शेभरोलेट एसयूवी सबै आरामसँग सुसज्जित छ, एक यूरोपीयन डिजाइनले सुसज्जित छ जुन यसको परिष्कारको लागि बाहिर खडा छ, पेट्रोल वा टीडी इञ्जिनको विकल्पको साथ, र सबै केसहरूमा सुविधाजनक All Wheel ड्राइभ अन डिमांड ट्र्याक्शनको साथ। Thousand 47 हजार डलर।

मुरानो २०० 2003 मा संयुक्त राज्य अमेरिकामा देखा पर्‍यो। नविकरणको साथ, यसले एक बिल्कुल नयाँ प्लेटफर्म प्रदान गर्दछ, VQ 3.5. V V6 २0० एचपी इञ्जिनको साथ जुन एक्सट्रोनिक सीवीटी स्वचालित प्रसारणसँग मिल्दछ। बदलेमा, यसले स्थायी अभिन्न कर्षणको एक बुद्धिमान प्रणाली ल्याउँछ, All Mode 4x4-i। , 61,500।

यो सहर जgle्गल र पछाडि प्रत्येक परिस्थितिमा तपाइँको पूर्ण साझेदारको रूपमा प्रस्तुत गर्दछ। BMW कम्प्याक्ट SUV अर्जेन्टिनामामा तीन फरक संस्करणमा मार्केटिंग गरिएको छ: sDrive २०d रियर-व्हील ड्राइभ र xDrive २०d र २ii, स्थायी सबै-व्हील ड्राइवको साथ। Thousand० हजार डलर

सार्लौइसमा जर्मन फोर्ड प्लान्टमा निर्मित, कुगाले कसरी कम्पनीको काइनेटिक डिजाइन भाषा क्रसओभर खण्डमा सफलतापूर्वक प्रयोग गर्न सकिन्छ भनेर देखाउँदछ। स्पोर्टी डिजाइनको साथ, यस एसयूवीले टेक्नोलोजिकल प्रगतिहरू प्रदान गर्दछ जस्तै All Wheel ड्राइभ बुद्धिमान सबै-व्हील ड्राइव, ESP, रोलओभर जोखिम न्यूनीकरण र ABS। Thousand१ हजार डलर।

यो जर्मन ब्रान्ड को सवारी को को धेरै गुणहरु छन्। यो एक खेल उपयोगिता हो जुन यसको चपलता, बहुमुखी प्रतिभा र सुरक्षाको लागि बाहिर खडा हुन्छ। यसले दुई भिन्न इन्जिनहरू ल्याउँछ: २.० टीएसआई २०० एचपी पेट्रोल र २.० टीडीआई सामान्य रेल १ H० एचपी। थप रूपमा, यससँग 4 मोशन स्थायी कर्षण प्रणाली र दुई छ-स्पीड गियरबक्सहरू छन्। Thousand 45 हजार डलर।

यो अर्जेन्टिनामा सबैभन्दा सफल एसयूवी हो। दुबै मार्गको लागि यसको राम्रो प्रदर्शनको साथ र बाहिर यो। यो २.4 VTECi १ h० hp इन्जिन र रियल टाइम W डब्ल्यूडी प्रणालीको साथ सुसज्जित छ। उसले प्राप्त गरेको अन्तिम परिमार्जन मध्ये, उसले नयाँ निलम्बनको साथ आराममा जित्छ। Thousand 33 हजार डलरबाट।

यससँग टेक्नोलोजी र व्यावहारिकता छ यस हल्का स्पोर्ट्स यूटिलिटीलाई यसको खण्डमा सबैभन्दा सुसज्जित बनाउने। Xx4 संस्करणसँग एक इलेक्ट्रिक सनरुफ र तातो फ्रन्ट सीटहरू छन्। , ,२,२००

हथौड़ा H3 74.7474 मीटर लामो, १.90 ० मिटर चौडा र १.89। मिटर अग्लो छ। इञ्जिन जनरल मोटर्स भोर्टेक 7. liters लिटरको लाइनमा पाँच सिलिन्डर, डबल ओभरहेड क्यामशाफ्ट र चर वितरण जसले २44 एचपी प्रदान गर्दछ 5,6०० रिभोल्युसनमा र 32२8 एनएमको टार्क ,,,०० मोरामा। पाँच-गति मैन्युअल ट्रान्समिशन, हाइड्रा-मैटिक 4L60 इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रणको साथ अवस्थित चार-गति स्वचालित प्रसारणको अतिरिक्त। इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रणको साथ फोर-व्हील ड्राइभ प्रणाली, जसमा ट्र्याक्सन कन्ट्रोल, एक वैकल्पिक रियर लक गर्ने भिन्नता र स्ट्याबिलीट्र्याक इलेक्ट्रोनिक स्थिरता नियन्त्रण प्रणाली समावेश छ, जुन मानकको रूपमा प्रस्ताव गरिएको छ।

माउन्ट गरिएको प्रोपेलर एक V6 6.6 VVT h०० एचपी हो, ,,3०० आरपीएममा डेलिभर हुन्छ। यसको अधिकतम टोक़, 0 37० एनएम, जब ईन्जिन ,,२०० आरपीएममा घुम्छ र जीप रैंगलरको प्रदर्शन माथि स्थित हुन्छ तब हासिल हुन्छ। थप रूपमा, यससँग फ्लेक्सफ्युएल टेक्नोलोजी छ, जसले यसलाई अनलेडेड पेट्रोल र E85 दुबैसँग खान्न सम्भव बनाउँदछ, उत्सर्जन र उपभोग घटाउने। अर्को महत्त्वपूर्ण विशेषता यसको निलम्बन प्रणाली हो किनकि यसले फोर-व्हील स्वतन्त्र निलम्बन कन्फिगरेसन अपनाउँदछ, कठोर धुराको अवरोध गरेर, जसले यसलाई डामरमा स्थिरता ल्याउँदछ तर शुद्ध जस्ता सम्पूर्ण क्षेत्रहरूमा यो विशिष्ट हुँदैन। यसको फोर-व्हील ड्राइभ प्रणाली सबै चार व्हीलहरूमा स्थायी हो, जुन छ-स्पीड स्वचालित प्रसारणको माध्यमबाट हुन्छ, जसले सम्पूर्ण टोकलाई दुबै अक्षहरूमा स्थानान्तरण गर्दछ, सेल्फ-लककिंग भिन्नताहरू सहित सँधै इष्टतम ट्र्याक्सन सुनिश्चित गर्न। छानिएका टायरहरू inches 35 इन्च छन् र २० इन्चको मोती-लक टायरमा राखिएका छन्।

हथौड़ा H2 अमेरिकी ब्रान्ड हथौड़ा को एक सबै इलाका वाहन हो। हथौड़ा H1 भन्दा फरक, H2 सैन्य उपयोगको लागि लक्षित गरिएको छैन, त्यसैले यो कम र हल्का छ। यसमा सात व्यक्तिको लागि स्पेस, अनुदैर्ध्य फ्रन्ट इञ्जिन र रियर-व्हील ड्राइभ वा फोर-व्हील ड्राइभ छ। H2 को चार संस्करणहरू बनाइयो: H2 आफैं, H2 SUV, H2 SUT र H2 हाइड्रोजन। २०० line लाइनमा--सिलिन्डर V-इंजन र .2.२ लिटर विस्थापन छ, जसले 39 3 h hp 00 57०० rpm मा र 3 563 N / m 00 43०० rpm मा वितरण गर्दछ। यो हम्मर २०१० सेमी उचाई, २०6 सेमी चौडा र 7१7 सेमी लामो मापन गर्दछ। जमीन खाली गर्न २ 25 सेन्टीमिटर हुन्छ।

फोक्सवैगन जर्मनहरू अमारोकको साथ छोडेर जान चाहँदैनन्। Inuit भाषा अनुसार, "amarok" को अर्थ "ब्वाँसो" हो। र एस्किमोका लागि यो पशु जंगली संसारको राजा हो किनकि यसको शक्ति र सहनशीलता छ। त्यसकारण, फोक्सवागेनले बप्तिस्मा लिए यस नामले यसको पहिलो पिकअप। जर्मनीमा विकसित र अर्जेन्टिनामामा विशेष रूपमा निर्मित, यो विश्वव्यापी रूपमा मध्यम आकारको पिक-अपको क्षेत्रमा प्रवेश गर्‍यो। यसले अत्याधुनिक प्रविधिहरू, सुरक्षा र खपतको उच्च मापदण्ड, आराम र एर्गोनोमिक्स संयोजन गर्दछ। Thousand२ हजार डलर।

हम्मर एच १ एक अखिल इलाका कार हो जुन अमेरिकी निर्माता हम्मरले १ 1992 1992 २ देखि २०० 2006 सम्म उत्पादित गर्‍यो। यो नागरिकहरूको लागि हथौड़ा दायरामा पहिलो मोडल थियो। यो M998 HMMWV मा आधारित छ, मोडेल विशेष गरी कुनै न कुनै इलाकामा प्रयोगको लागि विकसित गरिएको हो। यसमा टर्बोचार्जरको साथ .5..5 एल V8 डिजेल इञ्जिन छ जसले २०5 एचपीको अधिकतम पावर र 7 7 N N· m टॉर्कको विकास गर्दछ। जमीन खाली गर्न .० सेन्टीमिटर छ। अफ-रोड एडभेन्चर प्याकेजले दुबै एक्सल, .5..5 इन्च स्ल्याब र १-इन्च व्यास पा whe्ग्रा र दुई टुक्राका लागि सेल्फ-लककिंग भिन्नता प्रदान गर्दछ। एक सीडी बक्स कन्भर्टेबल र परिवार संस्करणको लागि विकल्पहरूको सूचीमा सामेल हुन्छ।

डबल क्याबको बीचमा, हामीसँग बिभिन्न वैकल्पिक विकल्पहरू छन् जुन यस्तै खालका फाइदाहरूका साथ छन्, तर हालसालैका वर्षहरूमा अर्जेन्टिनीहरूले छनौट गरेको अवश्य नै टोयोटा हिल्क्स हो। सफल जापानी पिकअप १ 1997 1997 in मा हाम्रो देशमा निर्माण गर्न शुरू भयो र यसले आफ्नो ग्राहकहरूको प्रोफाइल विस्तार गरेर आफ्नै स्थानमा राखेको थियो, बहुउद्देश्यीय उपभोक्ताहरूलाई विभिन्न लक्ष्यमा ठूलो प्रवेशको साथ आकर्षित गर्दछ, दुबै युवा र सबैभन्दा अनुभवी। आज, एक उत्पादनको साथ जुन नविकरण गरिएको थियो, यसले शैली कायम राख्दछ जुन यसले देशको सब भन्दा बेच्ने पिक अपको लागि नेतृत्व गर्‍यो। Thousand१ हजार डलर।

जीप रैंगलर एक एसयूवी हो जुन अमेरिकी कम्पनी क्रिस्लरले निर्माण गरेको हो र जीप ब्रान्ड अन्तर्गत बेचिन्छ। ऊ जीप सीजेको उत्तराधिकारी हो, विलिस एमबीको नागरिक संस्करण, दोस्रो विश्वयुद्धमा संयुक्त राज्य सेनाले प्रयोग गरेको सैन्य गाडी। रिran्गलरले तीन बिभिन्न पुस्ताहरूलाई समेट्छ, आन्तरिक रूपमा वाईजे, टीजे र जेके भनिन्छ र क्रमशः १ 198 77, १ 1997 1997 and र २०० in मा सुरू भयो। १ 7 77 देखि १ 1992 1992 २ सम्म रेran्गलर ब्र्याम्प्टन, ओन्टारियो, क्यानाडामा निर्माण गरिएको थियो। आज रैran्गलर टोलेडो, ओहायो, संयुक्त राज्य अमेरिकामा निर्माण गरिएको छ। "रैंगलर" नाम क्यानाडामा प्रयोग भएको थिएन, किनकि यो बजारमा शेभरोलेट ट्रकका लागि उपकरणहरूको स्तर थियो। जे होस्, १ 198 77 देखि १ 1995 1995 from सम्म तिनीहरू "YJ" उपनाम अन्तर्गत र १ 1997 1997 to देखि २०० 2006 सम्म "TJ" को रूपमा बेचिएका थिए।