Gli esploratori più famosi e intrepidi della storia

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Gli esploratori più famosi e intrepidi della storia
Fonte: listas.20minutos.es
Questa è una lista degli esploratori più famosi e intrepidi che hanno fatto di tutto per scoprire e conoscere il mondo in cui viviamo. Ma nel loro entusiasmo di esplorare l'inesplorato, molti di loro (se non tutti), hanno violato la sovranità e i diritti dei nativi che hanno trovato sulla loro strada e hanno persino versato il sangue di tutti coloro che non erano d'accordo con le loro idee . Vota per quello che pensi abbia fatto le scoperte più importanti della storia

TOP 18:
Lewis e Clark (suggerito da Laura Williams)
Lewis e Clark (suggerito da Laura Williams)
La spedizione Lewis e Clark (1804-06), comandata da Meriwether Lewis e William Clark, fu la prima spedizione terrestre che, partendo dagli Stati Uniti orientali, raggiunse la costa del Pacifico e tornò. La spedizione Lewis e Clark fu la prima spedizione terrestre negli Stati Uniti che raggiunse la costa del Pacifico, ma più di un decennio prima era stata preceduta da una spedizione britannica (canadese), guidata dall'esploratore Sir Alexander Mackenzie nel luglio 1793 , che fu il primo a completare, da parte dei non indigeni, la prima traversata del subcontinente americano nel nord del Messico. "Oggi abbiamo lasciato Pittsburgh alle 11 del mattino con un gruppo di 11 persone, di cui 7 soldati, un pilota e tre giovani processati che si sono offerti di accompagnarmi in questo viaggio." Con queste parole, scritto il 31 agosto 1803, Meriwether Lewis iniziò la sua prima entrata nel suo diario di viaggio nell'epico Lewis e Clark Expedition nell'Oceano Pacifico. Lewis proclamò che la foce del fiume Dubois (sulla sponda orientale del Mississippi, di fronte alla foce del fiume Missouri) era il punto di partenza ufficiale della spedizione, anche se i due mesi e mezzo che li impiegarono per scendere dal fiume Ohio possono essere considerati Il vero inizio. Clark fece la maggior parte dei preparativi attraverso lettere inviate a Jefferson. Comprò due grandi contenitori e cinque secchi più piccoli con sale, una tonnellata di maiale essiccato e medicine.

TOP 17:
Juan Caboto
Juan Caboto
Giovanni Caboto (1450 ca. - 1499 ca.), chiamato in spagnolo Juan Caboto e in inglese John Cabot, fu un commerciante, navigatore ed esploratore italiano considerato uno dei primi europei dell'era moderna ad arrivare nel 1497 sulla terraferma dal Nord America Era il padre dell'esploratore Sebastián Caboto. Juan Caboto nacque intorno al 1450 a Genova, in Italia, secondo vecchi documenti sulla sua famiglia, sebbene secondo altre fonti sarebbe nato a Gaeta. Nel 1461 Caboto viveva a Venezia e arrivò per ottenere la cittadinanza veneziana, una città dove trascorse la sua infanzia e giovinezza. Intorno al 1482 sposò una signora veneziana, Mattea, con la quale ebbe tre figli: Sebastiano, Luigi e Santo. Come suo padre, si dedicò al commercio con i porti del Mediterraneo orientale, diventando un esperto marino. Oggetti di valore provenienti dall'Asia, come spezie, seta, pietre preziose e metalli, furono portati via terra o attraverso il Mar Rosso per essere venduti in Europa. I veneziani hanno avuto un ruolo importante in questo traffico. Enrico VII concesse a Caboto e ai suoi 3 figli il diritto di cercare isole e paesi pagani con 5 navi sotto la bandiera inglese, con la seguente garanzia: «piena e libera autorità, permesso e potere per navigare verso tutte le parti, regioni e coste dei mari del est, ovest e nord, sotto i nostri stendardi, bandiere e insegnamenti, con cinque navi o navi del carico e della qualità che desideri e con quanti e quali marinai e uomini vuoi portare con loro nelle suddette navi, a tue spese e spese, trovare, scoprire e investigare, siano esse isole, paesi, regioni o province di pagani e infedeli, siano esse nelle parti del mondo che prima di allora erano sconosciute a tutti i cristiani ». Nel 1496 Caboto lasciò Bristol con una nave, ma non riuscì ad andare oltre l'Islanda e fu costretto a tornare a causa di controversie con l'equipaggio. In un secondo tentativo, Caboto lasciò di nuovo Bristol con una sola nave, la Matthew, una piccola nave da 50 tonnellate e 18 membri dell'equipaggio, piccola ma veloce e capace. Salpò a maggio (2 o 20 maggio) nel 1497 e salpò da Dursey (latitudine 51 ° 36N), Irlanda. Arrivò sulla costa di Terranova il 24 giugno 1497, credendo che fossero le coste asiatiche di Cipango. Il luogo preciso è controverso, con Bonavista o St John's sull'isola di Terranova e anche l'isola di Cape Breton, Nova Scotia, Labrador o Maine. Il caporale Bonavista è il luogo di arrivo ufficialmente riconosciuto dai governi del Canada e del Regno Unito. I suoi uomini potrebbero essere stati i primi europei a mettere piede in Nord America dai Vichinghi, poiché Cristoforo Colombo non trovò terre continentali in Sud America fino al suo terzo viaggio, nel 1498, e le lettere che si riferivano a un viaggio di Amerigo Vespucci in 1497, in generale, si ritiene che siano falsi o falsità. Caboto andò a riva per impossessarsene ed esplorò la costa per un po 'di tempo, lasciando il 20 luglio indietro. Durante quel viaggio, i suoi marinai pensarono erroneamente che stessero andando troppo a nord, quindi Cabot navigò verso sud, arrivando in Bretagna anziché in Inghilterra, e il 6 agosto tornò a Bristol. Di ritorno in Inghilterra, Caboto fu nominato ammiraglio e ricevette 10 sterline e un nuovo brevetto reale per un nuovo viaggio. Successivamente, gli è stata concessa una pensione di £ 20 all'anno. L'anno seguente, nel 1498, comandò nuovamente una spedizione di 5 navi. Uno di loro è tornato in un porto irlandese a causa dei danni causati da una tempesta. Dopo la riparazione, la nave salpò nuovamente verso ovest. Non ci furono mai notizie di Cabot e della sua spedizione e si presume che abbiano raggiunto la Groenlandia a nord e Chesapeake Bay a sud. A partire dal 1499 non ci sono più notizie di lui. Le scoperte di Caboto furono la base per affermazioni inglesi sul Nord America.


TOP 16:
Bartolomé Díaz
Bartolomé Díaz
Bartolomé Díaz (in portoghese, Bartolomeu Dias - 1450 - vicino al Capo di Buona Speranza (oggi Sudafrica), 29 maggio 1500) era un navigatore portoghese noto per essere stato il primo esploratore europeo a trasformare all'inizio del 1488 la punta meridionale dell'Africa , arrivando sull'Oceano Indiano dall'Atlantico, uno degli eventi più importanti nella storia della vela. Bartolomé Díaz è stato il primo navigatore a navigare lontano dalla costa nell'Atlantico meridionale. Il suo viaggio, continuato da Vasco de Gama un decennio dopo (1497-99), contribuì alla scoperta della rotta marittima per l'India. Nel 1486, re João II gli affidò il comando di una piccola flotta per viaggiare attraverso l'Africa meridionale, con lo scopo pubblico di ascoltare notizie sul mitico regno cristiano di Preste Juan, con il quale il re desiderava stabilire relazioni amichevoli e aveva quello stesso anno, via terra e in missione segreta, inviato a Pêro da Covilhã e João Afonso da Aveiro. Lo scopo non dichiarato della spedizione era di indagare sulla reale estensione delle coste dell'Africa meridionale, per valutare la possibilità di una rotta marittima per l'India. Diaz impiegò dieci mesi per preparare la spedizione e partì da Lisbona alla fine di luglio o all'inizio di agosto 1487, con due caravelle armate da 50 tonnellate e una nave di rifornimento. In questo viaggio sarebbe stato accompagnato da Pêro de Alenquer, come pilota della nave capitano, São Cristóvão, che raccontò il primo viaggio di Vasco da Gama; João Infante, al comando della caravella di S. Pantaleão, pilotata da Álvaro Martins; e Pêro Dias, il fratello di Bartolomé, al comando della nave di rifornimento, con João de Santiago come pilota. Anche João Grego partecipò alla spedizione e furono accompagnati da due uomini e quattro donne di colore, catturati da Diogo Cão sulla costa dell'Africa occidentale, che avrebbero servito come interpreti per spiegare agli indigeni lo scopo della spedizione. Ben nutriti e vestiti, sarebbero stati rilasciati sulla costa orientale per testimoniare alle popolazioni locali di quelle aree la bontà e la grandezza dei portoghesi, mentre raccoglievano informazioni sul regno di Preste Juan. La spedizione salpò verso sud lungo la costa occidentale dell'Africa, navigando per la prima volta verso la foce del fiume Congo, scoperta nel 1486 da Diogo Cão e Martin Behaim. Furono riforniti nella fortezza portoghese di San Jorge de la Mina, sulla Gold Coast (attualmente Elmina, vedi mappa). Da lì hanno visitato la costa africana dell'Angola e poi Díaz è arrivato l'8 dicembre nel Golfo di Santa Maria da Conceição (Walbisbaai, Walvis Bay, nell'odierna Namibia), il punto più meridionale tracciato dalla spedizione Diogo Cao. Alla fine del dicembre 1487 raggiunsero un posto vicino alla foce del fiume Orange, eressero un padrao di pietra e chiamarono il luogo Angra dos Voltas. Proseguendo verso sud, scoprì per la prima volta Angra dos Ilhéus e verso Port Nolloth, a nord-ovest dell'attuale Sudafrica, si allontanarono dalla costa e furono trascinati da una violenta tempesta durante il mese di gennaio 1488, passando per il sud che Attualmente è chiamato il Capo di Buona Speranza, senza mai vederlo. Tredici giorni dopo, sfruttando i venti provenienti dall'Antartide che soffiano fortemente nell'Atlantico meridionale, navigarono verso nord-est, riscoprendo la costa, che aveva già orientamento est-ovest e nord (già est del Capo di Buona Speranza) e Continuarono verso est, mappando diverse baie al largo dell'attuale Sudafrica (utili in futuro come porti naturali). Arrivarono ad Aguada de São Brás (Baia di San Blas) (oggi Mosselbaai, Baia di Mossel) il 3 febbraio 1488, che chiamarono due Vaqueiros Bay (Vaqueros Bay). Seguirono la costa verso est e raggiunsero Algoa Bay (700 km a est del Capo di Buona Speranza) e poi raggiunsero il fiume Groot-Visrivier (o fiume del pesce) che chiamarono il fiume Infante, in onore di João Infante, comandante di La seconda caravella. La spedizione di Díaz raggiunse il suo punto più lontano nell'Oceano Indiano il 12 marzo 1488, quando si ancorarono a Kwaaihoek, vicino alla foce del fiume Bushman, dove fu costruito un padrone - il Padrão de São Gregorio. Díaz voleva continuare a navigare in India, ma fu costretto a tornare quando il suo equipaggio si rifiutò di andare oltre, a causa della carenza di provviste poiché le navi furono piuttosto danneggiate dalla tempesta. L'equipaggio ribelle costrinse il capitano a tornare in Portogallo seguendo la costa occidentale. Al ritorno, sempre in vista della costa, scoprirono Cape Agulhas, il punto più meridionale del continente, e Cape das Storms (Capo delle tempeste), ora Capo di Buona Speranza, per essere il luogo in cui il tempesta e si erano delineati via mare durante il viaggio di andata. In questo viaggio di ritorno ha posizionato padrões di pietra nei punti principali scoperti: l'attuale False Island, la punta della cabina

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Leif Eriksson

Leif Eriksson
Leif Eriksson (nell'antico norreno Leifr Eiríksson), soprannominato The Lucky One (Leifr hinn heppni) (c. 970 - c. 1020), era un esploratore vichingo, considerato uno dei primi europei ad arrivare in Nord America. Il suo patronimico, Ericson, può anche essere scritto come Ericsson, Eiríksson o Erikson. Nato in Islanda, Leif fu il secondo dei figli dell'esploratore norvegese Erik il Rosso, che nel 985 fondò il primo insediamento vichingo in Groenlandia, poco dopo essere stato esiliato dall'Islanda. Intorno all'anno 1000, guidato dalle storie del commerciante Bjarni Herjólfsson, si diresse a ovest e trascorse un inverno in una terra che chiamò Vinland e descrisse come abbondante nei salmoni e nelle praterie. Il suo accampamento sarebbe stato il primo insediamento europeo in America, cinquecento anni prima che Cristoforo Colombo fosse ritenuto uno dei primi a scoprire il continente americano senza sapere cosa avesse scoperto. Suo fratello Thorvald Eriksson fu il primo europeo ad avere contatti con i nativi americani e anche la sua prima vittima. Il campo, Leifsbúðir, era situato all'estremità settentrionale dell'isola di Terranova, nel luogo attualmente noto come L'Anse aux Meadows e durò solo pochi decenni prima di essere abbandonato, a causa dell'aggressività, del saccheggio e in particolare del continuum molestie subite dai colonizzatori dagli indigeni (possibilmente algonquiani).

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James Cook

James Cook
James Cook (Marton, North Yorkshire, 27 ottobre 1728 - Hawaii, 14 febbraio 1779) era un navigatore, esploratore e cartografo britannico. Ha fatto tre viaggi attraverso l'Oceano Pacifico, durante i quali sono state accuratamente descritte ampie aree e molte isole e coste sono state documentate per la prima volta su mappe europee. I suoi più grandi successi furono la rivendicazione per la Gran Bretagna sulla costa orientale dell'Australia, scoperta dagli spagnoli nel XVI secolo; le Isole Hawaii, scoperte dallo spagnolo Álvaro de Saavedra nel 1527 e la circumnavigazione e la cartografia di Terranova e della Nuova Zelanda. Durante la guerra dei sette anni, Cook partecipò al sito di Quebec City, prima della battaglia delle pianure di Abraham, nel 1759. Lì dimostrò la sua capacità di topografia e cartografia, e fu responsabile del disegno di mappe di gran parte dell'ingresso al fiume San Lorenzo durante l'assedio, permettendo al Generale Wolfe di lanciare il suo attacco in modo sorprendente sulle Pianure di Abramo. Tra il 1763 e il 1767, Cook disegnò lettere sulle coste irregolari di Terranova; tra il 1763 e il 1764, dallo stretto nord-ovest; tra il 1765 e il 1766, la costa meridionale tra la penisola di Burin e Cape Ray; e, infine, la costa occidentale durante l'anno 1767. Queste cinque stagioni di Cook hanno portato alla prima mappa su larga scala e accurata del luogo. Hanno anche dato a Cook un grande comando nella pratica topografica, eseguita in condizioni avverse, che ha attirato l'attenzione della Royal Navy e della Royal Society, in un momento cruciale, sia nella carriera personale di Cook che in quella britannica alle scoperte all'estero. Nel 1766, la Royal Society lo assunse per viaggiare nell'Oceano Pacifico, al fine di osservare e documentare il transito di Venere sul Sole. Nel 1768 Cook navigò sotto il comando di HMB Endeavour dall'Inghilterra, circondò Cape Horn e proseguì verso ovest attraverso il Pacifico, fino ad arrivare a Tahiti il 13 aprile 1769, dove dovevano essere fatte osservazioni. Il transito di Venere fu previsto per il 3 giugno di quell'anno, quindi fino ad allora fu responsabile della costruzione di un piccolo forte e di un osservatorio. L'astronomo designato per il compito di osservazione era Charles Green, assistente di Nevil Maskelyne alla Royal Household. Lo scopo principale della missione era ottenere misurazioni che potessero essere utilizzate in modo più preciso per calcolare la distanza tra Venere e il Sole. Se ciò fosse stato raggiunto, le distanze degli altri pianeti conosciuti potrebbero essere calcolate in base alle loro orbite relative. Green, Cook e Solander hanno effettuato misurazioni separatamente, con variazioni superiori ai margini di errore previsti. La strumentazione che hanno usato era adeguata per il tempo, ma i metodi utilizzati non hanno eliminato gli errori. Successivamente, quando i loro risultati sono stati confrontati con quelli di altri osservatori dello stesso evento di altre parti del mondo, il risultato non è stato così conclusivo o preciso come previsto. Una volta completate le osservazioni, Cook iniziò a svolgere il secondo scopo del suo viaggio: cercare i segni del continente più meridionale del Sud Pacifico: Terra Australis. La Royal Society, e in particolare Alexander Dalrymple, credeva che dovesse esistere; Tuttavia, Cook aveva i suoi dubbi al riguardo. Con l'aiuto di Tupaia, un tahitiano che aveva una grande conoscenza della geografia del Pacifico, Cook riuscì ad arrivare in Nuova Zelanda, essendo il secondo europeo ad arrivarci. Abel Tasman, nel 1642, era stato il primo. Cook ha mappato l'intera costa della Nuova Zelanda, facendo solo alcuni piccoli errori. Scoprì anche lo stretto di Cook, che separa l'Isola del Nord dall'Isola del Sud, che Tasman non aveva visto. Quindi lasciò l'ovest, per cercare di raggiungere la Terra di Van Diemen (oggi Tasmania), che era stata vista da Tasman, per stabilire se fosse o meno parte del leggendario continente meridionale. Tuttavia, furono costretti a proseguire più a nord a causa dei forti venti. Quando individuarono la terra, Cook la chiamò Punta Hicks, poiché Leuit Hicks fu la prima a individuarla. Cook pensava che potesse essere Land of Van Diemen, ma in realtà faceva parte della costa sud-orientale dell'Australia, e con ciò divennero i primi europei conosciuti a trovare la costa orientale del continente. Lo spot avvistato viene generalmente calcolato come un punto intermedio tra le attuali città di Orbost e Mallacota, nello stato di Victoria. Una nuova ricognizione dell'area, effettuata nel 1843, ribattezzata località Cape Everard. Per l'anniversario biennale dell'avvistamento, il nome è stato ufficialmente cambiato di nuovo in Punta Hicks. HMB Endeavour continuò a dirigersi verso nord, lungo la costa, tenendo in vista la terra. Cook ha mappato e battezzato nomi diversi in vari luoghi. Dopo di te


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Juan of the Thing

Juan of the Thing
Juan de la Cosa (¿Santoña?, Cantabria, Spagna; tra il 1450 e il 1460? - Turbaco, Colombia; 28 febbraio 1510) [1] era un navigatore e cartografo spagnolo noto per aver partecipato a sette dei primi viaggi in America e per aver disegnato la più antica mappa conservata su cui appare il continente americano. De la Cosa ebbe un ruolo di primo piano nel primo e nel secondo viaggio di Cristoforo Colombo alle Antille e nel 1499 partecipò come pilota senior alla spedizione di Alonso de Ojeda sulle coste del continente sudamericano. Al suo ritorno in Andalusia disegnò la sua famosa mappa del mondo e poco dopo si imbarcò di nuovo verso le Indie, questa volta con Rodrigo de Bastidas. Negli anni seguenti alternò viaggi in America sotto il suo comando con commissioni speciali della Corona, tra cui una missione come spia a Lisbona e la partecipazione al Consiglio dei Piloti di Burgos del 1508. Nel 1509 intraprese quella che sarebbe stata la sua ultima spedizione, di di nuovo con Ojeda, per impossessarsi delle coste dell'attuale Colombia. La Cosa è morta in uno scontro armato con gli indigeni prima di poter servire come sceriffo capo di Urabá. Nel 1492 partecipò al Primo Viaggio di Cristoforo Colombo alle Indie a bordo del suo nao, che secondo i cronisti successivi fu ribattezzato Santa Maria per l'occasione. Ha ricoperto la posizione di maestro, con Colombo come capitano. La nave fu demolita nella notte tra il 24 e il 25 dicembre dello stesso anno al largo della costa haitiana. Il diario scritto da Bartolomé de las Casas presumibilmente dagli appunti di Colombo accusa personalmente La Cosa dell'incidente, dicendo che è accaduto sotto la sua guardia e che è fuggito invece di fornire soccorso alla nave. Tuttavia, nel 1494 La Cosa ricevette un risarcimento finanziario dai re per l'affondamento del loro nao nel primo viaggio. Gli fu concesso il diritto di trasportare "duecento cahces di grano" dall'Andalusia a Biscaglia, esentandolo dal pagamento di alcune tasse. Questo documento, che parla del marinaio in termini gratuiti ("buoni servizi che ci hai frequentato") suggerisce agli storici che in effetti Juan de la Cosa non era da biasimare per la perdita della sua nave, contrariamente a quanto afferma il giornale. Juan de la Cosa partecipò al secondo viaggio di Colombo (1493-1496) e si ritiene che sia stato uno dei cartografi della spedizione. Tuttavia, secondo un libro paga datato nel 1497 e scoperto da Montserrat León Guerrero nel 1998, La Cosa si sarebbe iscritto come semplice marinaio a Hill Hill, addebitando 1.000 maravedis al mese. È anche noto che Juan de la Cosa prese parte all'esplorazione della costa di Cuba poiché era uno dei firmatari del giuramento in cui Colombo costrinse il suo equipaggio a dichiarare che Cuba non era un'isola. In quel documento, datato giugno 1494, La Cosa appare come un marinaio della ragazza caravella, anche se potrebbe anche essere uno dei "maestri vertigini" menzionato nel testo. Alcuni documenti del secondo viaggio di Colombo menzionavano un marinaio di nome Juan Vizcaino, che alcuni storici avevano confuso con Juan de la Cosa. La constatazione del libro paga del 1497 dimostrò che in effetti a questa spedizione non vi parteciparono solo una, ma due persone di nome Juan Vizcaíno e anche Juan de la Cosa, quindi alla fine furono tre diverse persone. La maggior parte degli storici pensa che Juan de la Cosa non abbia partecipato al terzo viaggio di Colombo nelle Indie (1498-1500). Tuttavia, Bartolomé de las Casas scrisse che La Cosa "a quel tempo (1500) era il miglior pilota per quei mari che aveva dovuto percorrere in tutti i viaggi che l'ammiraglio aveva fatto", che avrebbe quindi incluso il terzo viaggio. C'è anche una dichiarazione di un testimone delle cause colombiane che afferma di aver visto La Cosa con Colón "quando è stata scoperta Paria", che normalmente dovrebbe avvenire durante il terzo viaggio. Ecco perché la storica Jesús Varela Marcos crede che La Cosa abbia partecipato al terzo viaggio di Colombo e sia dovuto tornare in Europa prima dell'ammiraglio.

TOP 12:

Vasco de Gama

Vasco de Gama
Vasco da Gama o Vasco de Gama, conte di Vidigueira (Sines, Portogallo, circa 1460 o 1469 - Cochin, India, 24 dicembre 1524), era un famoso navigatore ed esploratore portoghese. In Age of Discovery, si distingue per essere il comandante delle prime navi che salparono direttamente dall'Europa all'India, il viaggio oceanico più lungo fino a quel momento, più lungo (andata e ritorno) di un giro completo intorno al mondo in l'equatore Alla fine della sua vita, per un breve periodo nel 1524, fu governatore dell'India portoghese con il titolo di viceré. Nel suo omaggio, la grande comunità portoghese della città di Rio de Janeiro ha nominato la sua squadra sportiva Club de Regattas Vasco da Gama, oggi una delle più importanti squadre di calcio in Brasile e, di conseguenza, in America Latina. Vasco de Gama e sua moglie, Catarina de Ataíde, ebbero sei figli e una figlia: Francisco da Gama (conte di Vidigueira); Estevão da Gama (1505-76), undicesimo governatore dell'India; Paulo da Gama; Cristovão da Gama (1515-42), martire in Etiopia; Pedro da Silva da Gama; Álvaro de Ataíde, capitano di Malaca e Isabel de Ataíde da Gama. Vasco da Gama fu uno dei responsabili del successo del Portogallo come potenza. L'epopea nazionale portoghese, Os Lusíadas de Luís Vaz de Camões, si riferisce in gran parte ai viaggi di Da Gama. Si chiamano Vasco da Gama: una città portuale di Goa; Un grande cratere lunare; Tre squadre di calcio dal Brasile e una squadra di Goa, il Vasco Sports Club; Una chiesa a Kochi; Un ponte e una torre a Lisbona. Vasco de Gama è al 86 ° posto nella classifica dei 100, le figure più influenti della storia secondo Michael H. Hart. Nel 1994 è stato rappresentato sulle banconote portoghesi di 5000 scudi. Nel 1998, i progetti preparati per celebrare il V Centenario dell'arrivo di Vasco de Gama in India da parte del governo portoghese hanno dovuto essere abbandonati a causa della rabbia pubblica che ha scatenato l'evento.

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Pedro Álvares Cabral

Pedro Álvares Cabral
Pedro Álvares Cabral (o Pedro Álvarez Cabral, come è tradizionalmente noto in spagnolo) (Belmonte, 1467 o 1468 - Santarém, 1520 o 1526) era un gentiluomo e navigatore portoghese noto per essere stato al comando della seconda flotta portoghese in India , durante il quale viaggiò alla scoperta del Brasile il 22 aprile 1500. Il 22 aprile 1500, un mercoledì della settimana dopo la domenica di Pasqua, dopo quarantatré giorni di viaggio dopo essere partito dalla costa Africano, Cabral ha visto il Monte Pascoal, sulla costa meridionale dell'attuale stato di Bahia. Il primo giorno ebbe luogo un primo contatto con gli indigeni. Il 24 aprile, navigò lungo la costa verso nord in cerca di un riparo, fondando nell'attuale baia di Santa Cruz Cabrália, vicino all'attuale città di Porto Seguro, dove rimase fino al 2 maggio. Convinto che la terra appena scoperta fosse un'isola, Cabral le diede il nome di Vera Cruz Island (ilha de Vera Cruz) e ne prese possesso costruendo una croce e tenendo un servizio religioso, la prima messa in Brasile, officiato il 26 aprile 1500, domenica di Pasqua, da un francescano, padre José de Anchieta, allora vescovo di Ceuta. (La croce di ferro utilizzata in questo servizio si trova nella Cattedrale del Tesoro a Braga ed è stata riportata in Brasile per l'inaugurazione di Brasilia nel 1960). Cabral prese possesso della terra scoperta, per conto della Corona portoghese e rimandò in Portogallo una delle navi più piccole, la nave responsabile delle forniture sotto Gaspar de Lemos, con le notizie, tra cui la Carta Pero Vaz di Caminha.


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Erik il rosso

Erik il rosso
Erik il Rosso o Erik Thorvaldsson (figlio di Thorvald; nell'antico norvegese: Eirikr rauði Þorvaldsson), alias Erikur Raudi (* 950 - 1003), pirata, mercante ed esploratore vichingo. Ha fondato il primo insediamento vichingo in Groenlandia. È nato nel distretto di Jæren, Rogaland, Norvegia, figlio di Thorvald Asvaldsson, quindi è anche conosciuto come Erik Thorvaldssen. Molto probabilmente il soprannome di El Rojo obbedisce alle uccisioni che ha causato nelle città che ha attaccato. Mentre la storia popolare accredita Erik come il fondatore della Groenlandia, i nordici prima di lui avevano già scoperto e persino cercato di stabilirsi in quelle terre prima. La tradizione dice che un uomo di nome Gunnbjörn Ulfsson fu il primo a individuare questa massa terrestre. Un secolo prima dell'arrivo di Erik, forti venti avrebbero trascinato Gunnbjörn in quella terra, che chiamò Gunnbjörnarsker (Isole Gunnbjörn). La natura accidentale di tale scoperta, tuttavia, rende Erik il Rosso il più grande merito nella storia della Groenlandia, come suo scopritore ufficiale. Dopo Gunnbjörn, Snaebjörn Galti visitò anche la Groenlandia. Secondo i dati del tempo, il tentativo di quest'uomo di stabilire una popolazione lì finì in un disastro. In questo contesto, all'incirca nel 982 d.C., Erik navigò verso questa terra misteriosa e sconosciuta. Circondò l'estremità meridionale dell'isola (in seguito conosciuta come Cape Farewell) e navigò sulla costa occidentale. Nel tempo ha raggiunto una parte della costa che era ragionevolmente priva di ghiaccio e quindi aveva - come l'Islanda - condizioni che le davano la possibilità di prosperità e sviluppo futuri. Secondo la saga di cui sopra, Erik trascorse tre anni del suo esilio esplorando questa terra. Lo chiamò "Groenlandia" ("Terra verde"). Trascorse il primo inverno lì a Eiriksey e il secondo a Eiriksholmar (vicino a Hvarfsgnipa). L'estate seguente esplorò l'intera costa in luoghi abbastanza a nord, come Snaefell o Hrafnsfjord. Quando il suo esilio finì, tornò in Islanda e portò grandi storie su quella "terra verde". Erik battezzò quella terra con un nome molto più suggestivo di "Islanda" ("Terra di ghiaccio"), al fine di attirare i coloni islandesi, poiché credeva che con questa gente si sarebbe sentito più disposto a partecipare alla colonizzazione. Per creare una struttura duratura in Groenlandia, Erik aveva bisogno di tutte le persone che poteva attrarre. Il suo piano ha funzionato abbastanza bene e molte persone, in particolare quelle "persone povere islandesi" e quelle che avevano subito le devastazioni della recente carestia - erano convinte che la Groenlandia potesse essere la loro grande opportunità. Dopo aver trascorso l'inverno in Islanda, Erik tornò in Groenlandia l'estate successiva, nel 985 d.C., questa volta con un gran numero di coloni, che stabilirono i primi due insediamenti è la costa sud-occidentale: l'insediamento orientale (Eystribyggð), in cui oggi è Julianhåb, dove Erik aveva la sua fattoria chiamata Brattahlíð; e l'insediamento occidentale (Vestribyggð), nell'attuale Godthåb (nel tempo si sviluppò un insediamento medio, ma molti esperti ritengono che facesse parte dell'occidente). Entrambi gli insediamenti, situati sulla costa sud-occidentale, si sono rivelati le uniche aree in cui l'agricoltura era possibile. Durante l'estate, quando il clima era più caldo, i coloni mandarono veri eserciti verso nord, nella baia di Disko, sopra il circolo polare artico, per cacciare. Così ottennero carne di foca, la cui pelle era anche utilizzabile come abbigliamento, e trichechi d'avorio, narvali o balene arenati sulla costa, se fossero stati fortunati. È probabile che queste spedizioni abbiano incontrato gli Inuit, che non abitavano ancora nella parte orientale dell'isola. La storia dice che Erik e sua moglie Teodhild avevano quattro figli: una figlia, Eiríksdóttir di Freyd e tre figli, anche il famoso esploratore Leif Eriksson, Thorvald e Thorsteinn. Erik era un fervente difensore del paganesimo nordico, a differenza di suo figlio Leif e sua moglie, che costruirono la prima chiesa cristiana in America nel cortile della sua fattoria. Nonostante ciò che è stato ipotizzato, sembra improbabile che Leif sia stata la pioniera del cristianesimo in Groenlandia. Leif Eriksson divenne il primo vichingo ed europeo ad esplorare la terra di Vinland (oggi parte di Terranova e Labrador, Canada). La leggenda narra che Leif invitò suo padre per il viaggio, ma che cadde da cavallo sulla strada e, prendendo questo come un cattivo presagio, decise di rimanere. Erik è morto il primo inverno dopo la partenza di suo figlio.

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Américo Vespucio

Américo Vespucio
Amerigo Vespucio (in italiano Amerigo Vespucci - 9 marzo 1451, Firenze, Italia - 22 febbraio 1512, Siviglia, Spagna) era un navigatore italiano che lavorava al servizio del regno di Portogallo e della Corona di Castiglia. Fu considerato il primo europeo a comprendere che le terre scoperte da Cristoforo Colombo costituirono un nuovo continente; per questo motivo il cartografo Martín Waldseemüller nella sua mappa del 1507 usò il nome "America" in suo onore come designazione per il Nuovo Mondo. Il racconto spesso fantasioso e contraddittorio dei suoi viaggi lo ha collocato come una delle figure più controverse dell'era della scoperta. Da quando Vespucio annunciò la scoperta del nuovo continente, aveva ricevuto diversi nomi, la cui applicazione e accettazione erano generalmente regionali. Così, i castigliani la chiamavano "Indias" o "La grande terra del sud"; il portoghese "Vera Cruz" o "Tierra Santa Cruz". Alcuni cartografi usavano "Terra del Brasile" (che tuttavia alludeva a un'isola immaginaria), "Terra dei pappagalli", "Nuova India" o semplicemente "Nuovo mondo". Nella stamperia dell'abbazia di Saint-Dié-des-Vosges in Lorena, in Francia, diversi editori lavorarono colpiti dalla lettura delle pubblicazioni che cercavano di raccontare le prodezze vespuciane: una copia tradotta in tedesco dal Lettera e un altro francese di Mundus Novus, dei tanti che circolarono in Europa. Martin Waldseemüller, Universalis Cosmographia (1507). Decisero di diffondere la notizia sotto forma di un piccolo trattato chiamato Cosmographiae Introductio accompagnato da una traduzione latina della Lettera sotto il titolo "Quattuor Americi navigationes" ("Quattro viaggi d'America") e pubblicarli sotto forma di un opuscolo. Il 25 aprile 1507, le prime due edizioni lasciarono il laboratorio. Nel capitolo IX del testo è stato suggerito che il nome del Nuovo Mondo dovrebbe essere "America" (femminile per analogia con "Europa", "Asia" e "Africa") in onore di coloro che lo hanno riconosciuto come tale: "ab Americo Inventore ( ...) quasi Americi terram sive Americam "(" Dall'America lo scopritore (...) come se fosse la terra dell'America o dell'America ") Non si sa con certezza quale degli stampatori sia il creatore del nome. Il Gymnase Vosgien ("Ginnasio dei Vosgi") era composto da Vautrin Lud, Nicholas Lud, Jean Basin, Mathias Ringmann e Martin Waldseemüller. Gli specialisti preferiscono Ringmann o Jean Basin de Sandacourt, il traduttore del Novus Mundus in latino. Martín Waldseemüller, un importante umanista e professore di cartografia tedesca che ha lavorato come disegnatore e correttore di bozze del gruppo, ha scritto il nome sonoro su una grande mappa murale intitolata Universalis Cosmographia che ha incluso nell'opuscolo. Lì sembra applicato al Sud America (la prima delle tre Americhe ad essere chiamata così). Nella parte superiore della mappa, a sinistra, accanto a un globo nel cui emisfero è rappresentato il Vecchio Mondo, appare un ritratto di Tolomeo; a destra, accanto a un globo simile al Nuovo Mondo, quello di Vespucio. [38] Inoltre, Waldseemüller fece una versione globulare, da proiettare in una sfera metallica, uno dei cui esemplari sarebbe stato consegnato al Duca di Lorena. [8] La voce ha una tale eufonia ed è così in sintonia con le parole "Asia" e "Africa" che si è immediatamente stabilita nelle lingue noreuropee. Tuttavia, lo stesso Waldseemüller rettificò in una mappa poco più tardi, dedicata esclusivamente all'America, intitolata Tabula Terre Nove, e non usò più quel nome nelle mappe successive, che impiegarono anche del tempo per essere adottato nella penisola iberica e nelle sue colonie, dove il il nome per lo più usato rimase per lungo tempo quello delle "Indie occidentali". In effetti, il nome dell'America non fu più usato su una mappa fino alla comparsa della copia della mappa di Waldseemüller pubblicata da Petrus Apianus nel 1520 con il titolo Tipus Orbis Universalis. Mille copie furono fatte della Cosmographiae Introductio, ma tutte andarono perdute e rimasero così per tre secoli e mezzo. Nel 1890, mentre preparava a Parigi la sua Géographie du Nouveau Continent, Humboldt riuscì a trovare dove si trovasse l'opuscolo. La mappa del mondo fu trovata poco dopo, nel 1901, quando il professor Joseph Fischer la scoprì in un libro dimenticato nel castello di Wolfegg. I caschi utilizzati per realizzare la sfera erano stati recuperati nel 1871. Il 9 aprile 1511 Américo Vespucio dettò la sua volontà al notaio: lasciò in eredità gran parte delle sue proprietà a sua moglie e chiese di seppellire il suo corpo nella chiesa di San Miguel de Siviglia o, se non è possibile lì, in quello di San Francisco. Ordinò una messa requiem e trentatré messe al Santo Amador, e pagò duemila maravadi per pregare per la sua anima: mandò la S

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Juan Sebastian Elcano

Juan Sebastian Elcano
Juan Sebastián Elcano, scritto anche da Juan Sebastián del Cano o Juan Sebastián de El Cano (Guetaria, Guipúzcoa, Spagna, 1476 - Oceano Pacifico, 4 agosto 1526), era un marinaio spagnolo che partecipò al primo giro del mondo, soggiornando presso parte anteriore della spedizione dopo la morte di Fernando de Magallanes. Nato a Guetaria (Guipúzcoa), in Spagna, nel 1476, essendo figlio di Catalina del Puerto e Juan Domingo Elcano. Fin da giovane, si iscrive a barche da pesca e commerciali, quindi acquisisce una grande esperienza marina. Nel 1509 fece parte della spedizione militare contro Algeri, guidata dal cardinale Francisco Jiménez de Cisneros. Al suo ritorno, si stabilì a Siviglia, e fu lì che venne a conoscenza del progetto che era stato preparato dal marinaio portoghese Fernando de Magallanes per scoprire una rotta verso le Indie da ovest, attraverso un passaggio o uno stretto attraverso il Sud America , che porterà alle isole delle spezie senza la necessità di delimitare il continente africano o attraversare domini portoghesi. Fu così che nel 1519 Elcano si arruolò nella spedizione di Magellano come comandante della nave Concepción, una delle cinque che compose la squadra. Il re Carlo I di Spagna gli concesse un reddito annuo di 500 ducati d'oro e, come scudo, una sfera del mondo con la leggenda latina: Primus circumdedisti me ("Il primo che mi ha fatto girare"). La nave scuola della Marina spagnola Juan Sebastián Elcano porta il suo nome, in onore del suo ruolo eccezionale nella prima circumnavigazione della Terra. Dopo aver concesso un testamento il 26 luglio, [5] morì il 4 agosto 1526 a bordo del nao Victoria quando partecipò alla spedizione di García Jofre de Loaisa alle Isole Molucche.


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Fernando de Magallanes

Fernando de Magallanes
Fernando de Magallanes, noto anche come Hernando de Magallanes (Sabrosa, Regione settentrionale, Portogallo, primavera 1480 - Mactan, Filippine, 27 aprile 1521) (in portoghese Fernão de Magalhães), era un navigatore portoghese. Al servizio del re di Spagna, scoprì quello che oggi si chiama Stretto di Magellano, essendo il primo europeo a passare dall'Oceano Atlantico all'Oceano Pacifico, fino ad allora chiamato Mare del Sud. Iniziò la spedizione che, guidata alla sua morte da Juan Sebastián Elcano, avrebbe realizzato la prima circumnavigazione della Terra nel 1522. Il 10 agosto 1519, fu annunciata la partenza dello squadrone a cinque navi a Siviglia, guidata da Fernando de Magallanes che, scendendo attraverso il Guadalquivir, raggiunse Sanlúcar de Barrameda, un porto che si affaccia sull'Oceano Atlantico. Nelle settimane successive lo squadrone fu terminato e altre questioni furono risolte, mentre lo stesso Magallanes concesse un testamento a Siviglia il 24 agosto. Il 20 settembre, la spedizione finalmente salpò da Sanlúcar de Barrameda (Cadice), con l'intenzione di trovare il passaggio marittimo verso i territori delle Indie Orientali e cercare il percorso che, viaggiando sempre attraverso i mari castigliani (secondo il Trattato di Tordesillas), arrivò alle isole delle Spezie, quella che era la cosiddetta rotta in direzione ovest, che Cristoforo Colombo aveva già cercato. Dopo essere arrivati alle Isole Canarie, hanno attraversato le isole di Capo Verde e le coste della Sierra Leone, toccando le terre di quella che oggi è Rio de Janeiro il 13 dicembre. Continuarono a sud, passando per il Río de la Plata (già scoperto da Juan Díaz de Solís nel 1516), nel marzo del 1520, e raggiunsero la baia di San Julián, che esplorarono alla ricerca di un possibile passaggio. Magellano, in vista dell'arrivo dell'inverno, decise di atterrare lì fino alla primavera. L'inospitalità di quei luoghi e il razionamento dei prodotti alimentari ai quali furono sottoposti favorirono il malcontento dell'equipaggio e il desiderio di tornare. C'era una cospirazione contro Magellano guidata da Gaspar de Quesada, capitano della Concezione e dal veggente Juan de Cartagena, che era stato sollevato dal comando di San Antonio. Sebbene l'insurrezione innescata in tre delle navi, Magellan riuscì a reprimerlo. Uno dei capitani ribelli fu ucciso e gli altri sotto processo, in cui Quesada fu condannato a morte e Cartagena abbandonata sulla costa. Piastrella che commemora la spedizione Magallanes-Elcano, a Sanlúcar de Barrameda, dopo quell'evento arrivano il 1 ° novembre 1520 fino a quello che chiamerebbero "Stretto di tutti i santi" (in onore di quel giorno), che sarà chiamato in seguito stretto di Magellano. Attraversarlo è stato molto difficile, dato il terreno complicato. Per fare questo, una nave stava andando avanti nell'esplorazione cercando il modo migliore e tornando sui propri passi per essere seguita dal resto nell'area esplorata. Una volta completate queste minuscole tappe, riuscirono a lasciare il "labirinto" verso l'Oceano Pacifico, che battezzarono con un tale nome (che sarebbe rimasto, facendo dimenticare l'ex del Mare del Sud) perché il loro percorso non attraversava alcuna tempesta. La spedizione Magellan-Elcano fu afflitta da battute d'arresto e difficoltà. La sfortuna di Magellan voleva che nel lungo corso di tre mesi tra lo Stretto di Magellan e le Isole Molucche non avesse scoperto alcun punto di terra ferma, così che carestia e scorbuto frustarono il suo equipaggio, al punto che lui hanno pagato grandi monete per un semplice ratto da divorare. L'acqua marcì, apparve lo scorbuto e gli uomini mangiarono persino pelle ammorbidita e segatura. Antonio Pigafetta riferisce: "Il biscotto che abbiamo mangiato non era più pane ma una polvere piena di vermi che avevano divorato tutta la sua sostanza. Inoltre, aveva un odore insopportabile perché era impregnato di urina di ratto. L'acqua che bevevamo era putrida e puzzolente. Per non morire di fame, siamo stati costretti a mangiare i pezzi di pelle bovina che coprivano l'albero principale in modo che le corde non si rovinassero contro il legno ... Molto spesso, ci si riduceva per nutrirci di segatura; e i topi, così disgustosi per l'uomo, erano diventati un cibo così ricercato, che era pagato fino a metà ducato per ciascuno di essi ... E non era tutto. La nostra più grande sventura è arrivata quando siamo stati attaccati da una specie di malattia che ha gonfiato le nostre mascelle fino a quando i nostri denti sono stati nascosti ... ". Antonio Pigafetta. Cronista della spedizione del monumento Magallanes a Mactan (Filippine) eretta dal governo di Isabella II La Nao Victoria de Magallanes Statua di Lapu-Lapu, eroe nazionale delle Filippine per aver ucciso Magallanes a Mactan. Questo capo tribale è considerato il primo filippino a respingere l'arrivo degli occidentali. Sebbene gli storici ritengano che non fosse lui, ma altre due materie

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Juan Ponce de León

Juan Ponce de León
Ponce de León e Figueroa (Santervás de Campos, Valladolid, si ritiene che l'8 aprile 1460 - Cuba, luglio 1521) fu il conquistatore spagnolo di Porto Rico e scopritore della Florida. Di nobile discendenza, fu una pagina di Fernando il cattolico alla corte di Giovanni II d'Aragona, e combatté nella conquista del regno di Granada. Dubita di fare il suo primo viaggio in America con Cristoforo Colombo nel 1493 o con Ovando nel 1502. In ogni caso, collaborò con lui alla conquista di Hispaniola e ricevette da lui il compito di conquistare la vicina isola di San Juan Bautista o Borinquén (Porto Rico) nel 1508. Nonostante l'opposizione di Diego Colón, fu nominato governatore nel 1510. L'isola fu sottomessa senza difficoltà, grazie alla conversione del capo Agüeybaná; Ponce de León riuscì a dedicarsi alla fondazione di città e allo sfruttamento dell'oro. Ma, dopo la morte del cacique, gli amerindi si ribellarono alla dominazione castigliana e al regime di encomiendas a cui erano stati sottoposti al lavoro forzato. Dopo un duro combattimento, Ponce de León impose agli indigeni e prese rappresaglie sanguinarie. In seguito scoprì un'area a nord che chiamò La Florida, da quando fu scoperta la domenica di Pasqua, chiamata "Easter Florida" in Spagna, per aver sempre suonato all'inizio della primavera. Trascorse il resto della sua vita a cercare la fonte dell'eterna giovinezza, che secondo una leggenda si trovava in quel luogo. È probabile che Ponce de León sia arrivato per la prima volta nel Nuovo Mondo, dove attualmente si trova Cockburn Town, nell'isola della Grande Turchia, nelle Isole Turks e Caicos, ma presto si stabilì a Hispaniola. Collaborò alla conquista del popolo Taíno, nella parte orientale di Hispaniola. Per questa partecipazione, è stato premiato con la posizione di governatore della provincia appena creata di Higüey. Durante il suo soggiorno, ha sentito le storie della ricchezza a Borinquén. Da quel momento, ha concentrato tutti i suoi sforzi per poter accedere a quel sito, ottenendo il permesso necessario. Nel 1508, Ponce de León fondò il primo insediamento a Puerto Rico, Caparra, oggi San Juan. Fu accolto a braccia aperte da Agüeybaná, un capo principale di Taíno, e prese rapidamente il controllo dell'isola. Per questo motivo, Ponce de León fu nominato governatore di Puerto Rico nel 1509. Ponce de León, insieme ad altri conquistatori, costrinse i Taínos a lavorare nelle miniere e costruire fortezze. Un gran numero di Taínos è morto a causa dell'esposizione a malattie portate dai marinai europei e della mancanza di immunità contro queste malattie. Ponce de León, tuttavia, divenne ricco servendo come governatore. Nel 1506, dopo la morte nel convento di San Francisco de Valladolid de Cristóbal Colón - che era stato nominato governatore militare delle sue scoperte -, le autorità spagnole rifiutarono di concedere lo stesso privilegio a suo figlio Diego. La Corona aveva quindi selezionato Ponce de León per colonizzare e governare l'isola di Puerto Rico. Nel frattempo, Diego Colón aveva presentato un ricorso alla corte superiore di Madrid e aveva vinto i suoi diritti: Ponce de León fu rimosso dall'ufficio nel 1511. Sentendo che il suo buon nome era stato macchiato e quando non desiderava servire Diego, ottenne il Titolo necessario per esplorare le aree a nord di Cuba. Secondo una leggenda, Ponce de León scoprì la Florida alla ricerca della fontana della giovinezza. Sebbene fossero note le storie di acque che restituivano vitalità su entrambe le sponde dell'Atlantico, molto prima del suo arrivo, la storia che cercava queste fonti non gli era stata attribuita fino alla sua morte. Nella sua storia generale e naturale delle Indie, del 1535, Gonzalo Fernández de Oviedo scrisse che il conquistatore cercò le acque di Bimini per curare la sua impotenza sessuale. Qualcosa di simile è scritto da Francisco López de Gómara nella Storia generale delle Indie del 1551. Nel 1575, Hernando de Escalante Fontaneda, sopravvissuto a un naufragio che aveva vissuto con i nativi americani della Florida per diciassette anni, aveva pubblicato la sua memoria in che trovava la fonte in Florida, e diceva che Ponce de León, come si supponeva, aveva cercato lì. Sebbene Fontaneda dubitasse che il castigliano fosse davvero andato in Florida alla ricerca delle acque, la storia fu inclusa nella storia generale degli eventi dei Castellanos di Antonio de Herrera nel 1615. Ponce de León equipaggiò tre navi, gestendolo con le spese , e partì per il suo viaggio di scoperta e conquista nel 1513. Il 27 marzo vide un'isola, ma non c'era possibilità di attraccare. Il 2 aprile arrivò sulla costa orientale della terra appena scoperta in un punto controverso, ma si trova da qualche parte sulla costa nord-orientale dell'attuale stato della Florida. La rivendicò per la Spagna e la chiamò la terra "Florida", a causa della vegetazione fiorita che vide o perché arrivò lì durante la Pasqua. Quindi navigò verso sud lungo d

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Hernán Cortés

Hernán Cortés
Hernán Cortés Monroy Pizarro Altamirano (Medellín (Badajoz), 1485 - Castilleja de la Cuesta, (Siviglia), 2 dicembre 1547), conquistatore spagnolo dell'impero azteco (oggi centro del Messico). I Marchese della Valle di Oaxaca, governatore e capitano generale della Nuova Spagna. Nel 1511 partecipò alla spedizione di conquista di Cuba guidata dal governatore Diego de Velázquez, da cui ricevette terra e schiavi sull'isola. È diventato il sindaco di Santiago de Cuba, anche se in seguito è stato imprigionato dal governatore, accusato di aver cospirato contro di lui. Rilasciato, sposò la cognata di Diego Velázquez, di nome Catalina Suárez Marcaida. Alla fine del 1518 Velázquez gli affidò il comando della terza spedizione, dopo quelli di Francisco Hernández de Córdoba e Juan de Grijalva, per continuare le sue scoperte sulla costa dello Yucatan. Ma Velazquez lo sfidò presto. Bernal Díaz del Castillo, autore di True History of the Conquest of New Spain, racconta che un giullare di Velázquez, chiamato Cervantes il pazzo, disse al suo signore, alla maniera dei giullari: «Al galà del mio maestro Diego Diego, quale capitano hai scelto? Viene da Medellín de Extremadura, capitano di grande. Più paura, Diego, non alzarti con l'esercito, che giudico un grande uomo nelle sue cose. Hernán Cortés continuò, tuttavia, con i preparativi per la spedizione e, grazie alla sua grande eloquenza, abilità di persuasione e suggestione, riuscì presto a reclutare più di 600 uomini per la sua causa. In previsione della cessazione di Diego Velázquez, l'esercito di Cortes si precipitò fuori dal porto di Santiago de Cuba il 18 novembre 1518. Poiché era scarso di marciapiedi, dovette fare scorta di loro nel porto di Trinidad e altrove. Alla fine, il 10 febbraio 1519, la flotta lasciò la costa di Cuba. Quell'esercito era composto da 11 navi, con 518 bambini, 16 cavalieri, 13 arcabuceros, 32 balestrieri, 110 marinai e circa 200 indiani e neri come aiutanti delle truppe. Trasportavano 32 cavalli, 10 cannoni di bronzo e 4 falconeti. Tra i capitani c'erano Alonso Hernández Portocarrero (che in seguito avrebbe consegnato la signora indiana Marina), Alonso Dávila, Diego de Ordás, Francisco de Montejo, Francisco de Morla, Francisco de Saucedo, Juan de Escalante, Juan Velázquez de León (parente del governatore) , Cristóbal de Olid, Gonzalo de Sandoval e Pedro de Alvarado. Molti di questi erano veterani della guerra italiana. Antón de Alaminos era il pilota principale con esperienza nelle due precedenti spedizioni di Francisco Hernández de Córdoba e Juan de Grijalva. La peggiore macchia sul foglio di servizio di Cortés è che ha acconsentito alla tortura di Cuauhtémoc e del capo Tacuba, poiché i soldati avevano sete di oro e credevano di dover sapere dove fosse. Entrambi furono impiccati nell'anno 1525 nella fatale spedizione a Las Hibueras, per sospetto di tradimento. I suoi nemici si incuriosirono nella corte dell'Imperatore Carlo V, accusandolo di prendere l'oro dal quinto re e il cast ai conquistatori e sospettando che avesse dato l'ordine di avvelenare sua moglie Catalina Juárez (vedi: Hernán Cortés e il suo oscuro rapporto con Catalina Xuárez) e molti di quelli inviati con disposizioni reali. Esiliato dal Messico, andò in Castiglia per rivendicare il governatorato della Nuova Spagna, ma ottenne solo il Marchesato della Valle e gli diede terra vicino all'attuale stato di Oaxaca. Hernán Cortés morì venerdì 2 dicembre 1547 a Castilleja de la Costa, cercando di tornare ai suoi possedimenti americani. Re Carlo I riconobbe i fatti di Cortes concedendo uno stemma per lui e per i suoi discendenti concesso a Madrid il 7 marzo 1525: un trader per le tue armi conosciute e uno scudo che nel mezzo della mano destra in sulla cima c'è un'aquila nera con due teste in campo bianco che sono le armi del nostro impero e nell'altra metà di detto mezzo scudo alla parte di abaxo un leone d'oro in un campo rosso in memoria che hai detto che hernando taglia e con la tua industria e il tuo sforzo, fai fondere le cose sullo stato sopra menzionato e nel mezzo dell'altra metà scudo della mano e lasci sulle prime tre corone d'oro in campo nero launa sulle due in memoria di Tress Lords della grande città di Tenustitan e le sue province che hai vinto che è stato il primo muteccuma che è stato ucciso dagli Yndios, temendole ti ha imprigionato e ha detto a suo fratello che è successo nel signore e si è ribellato contro di noi e ti butto fuori da detta città e l'altro che è accaduto nel detto signore guauctemncin e ha tenuto la beatitudine della riverenza fino a quando non lo hai battuto e acceso e nell'altra metà di detto mezzo scudo della mano e lasciato alla parte di abaxo puoi portare la città del tenustitano armato di acqua in ricordo che con la forza delle armi hai vinto e soggetto al nostro signore e dal bordo di detto scudo nel campo giallo sette capitani e signori di s

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Francisco Pizarro

Francisco Pizarro
Francisco Pizarro González, Marqués (Trujillo, Cáceres, 16 marzo 1478 [1] - Lima, 26 giugno 1541) fu l'esploratore e conquistatore spagnolo del Perù, governatore di Nueva Castilla (attuale territorio peruviano) con sede del governo in La città dei re (Lima). È ricordato per essere riuscito a imporsi sull'impero Inca con l'aiuto di numerosi capi locali, conquistando il citato stato imperiale il cui centro governativo era situato in Perù oggi e stabilendo una dipendenza spagnola da lui. Sebbene avesse il titolo di Marchese, era "Marchese senza Marchese", [3] i suoi discendenti avevano il titolo di Marchese della Conquista. [4] Tuttavia, è molto probabile che gli sia stato concesso il titolo di Marchese de los Atavillos, essendo questo il titolo usato dal cronista Don Francisco López de Gomara nella sua Storia generale delle Indie, capitolo CXXXII. Per i suoi ospiti indigeni era conosciuto come Apu (Capo, Signore, Generale) o Machu Capitano (Vecchio Capitano). Nel 1531 arrivò in Perù, che stava vivendo una guerra civile per la successione dell'imperatore Inca Huayna Cápac, ucciso dal vaiolo. C'è stato uno scontro tra i suoi successori, Atahualpa e suo fratello, la Sapa Inca Huáscar. Francisco Pizarro è stato invitato dall'Inca Atahualpa per incontrarsi a Cajamarca, attraverso un emissario a lui molto vicino. L'emissario incontrò gli spagnoli a Cajas e oltre a portare doni (anatre dalla pelle, navi a forma di fortezza, ecc.) Misurò le forze degli spagnoli e lo invitò a continuare la sua marcia attraverso la valle di Chancay, vicino alla città di Chongoyape a Cajamarca per incontrare Atahualpa. Pizarro accettò e mandò in dono una camicia olandese sottile e due tazze di vetro all'Inca. Così, entrò nel territorio Inca con 168 soldati e 37 cavalli, andò a Cajamarca, dove prese prigioniero ad Atahualpa (16 novembre 1532). Qualche tempo dopo, nonostante avesse ricevuto il più alto salvataggio della storia, gli fu ordinato di eseguire per i crimini di rivolta e per aver ordinato l'esecuzione di Huáscar, sebbene Pizarro si rifiutasse di bruciare vivo l'Inca. Pizarro mantenne una stretta alleanza con la nobiltà di Cuzco, un sostenitore di Huáscar, che gli permise di completare la conquista del Perù. Dopo aver nominato Inca un fratello di Atahualpa, Túpac Hualpa, andò a Cuzco, capitale dell'Impero Inca, che occupò nel novembre del 1533. Suo fratello Juan fu nominato consigliere comunale. Il conquistatore si sposò sotto il rito cattolico con la figlia dell'imperatore inca Huayna Cápac, Quispe Sisa, battezzata come Inés Huaylas. Con lei ebbe due figli: una prima figlia che chiamò come suo padre, Francisca Pizarro Yupanqui e Gonzalo, che morì giovane. Francisco Pizarro ordinò l'esecuzione di Atahualpa, nonostante il suo apparente affetto per lui mentre era prigioniero. Il 18 gennaio 1535 fondò la città dei re sulla costa, presto nota come Lima, e Trujillo, che iniziò l'effettiva colonizzazione dei territori conquistati. Nel frattempo, suo fratello Hernando, che era partito per la Spagna per consegnare il Quinto del Rey alla corona, tornò con il titolo di Marchese per suo fratello Francisco, e quello in anticipo per Almagro, che aveva ottenuto 200 leghe a sud del territorio attribuito a Pizarro. Almagro, considerando che Cuzco era nella sua giurisdizione, licenziò Juan Pizarro e lo imprigionò con suo fratello Gonzalo. Francisco venne da Lima e firmò un accordo con Almagro a Cuzco, dopo di che Almagro partì per il Cile. Al ritorno dalla sua spedizione senza successo, Almagro tenta di occupare di nuovo Cuzco, che, difeso dal suo sovrano Hernando Pizarro, stava resistendo a un lungo assedio da parte dei ribelli ribelli sotto il comando di Manco Inca, che era riuscito a fuggire dal Spagnolo. Nel frattempo Pizarro a Lima subì anche l'assedio della città da parte di Quizu Yupanqui, generale e parente di Manco Inca, che dopo essere stato in procinto di conquistare la capitale fu ucciso in battaglia. La vittoria di Pizarro a Lima fu dovuta alla sua alleanza strategica con i signori etnici nemici degli Incas. In questo caso particolare, ha sottolineato l'alleanza con il capo di Huaylas. Questi andarono a Lima con cinquemila uomini, che combatterono a fianco degli ispanici nella difesa di Lima contro l'assedio e l'attacco di Quizu Yupanqui. Dopo l'arrivo di Almagro a Cuzco, Manco Inca alzò la recinzione, di cui Almagro approfittò per imprigionare Hernando e Gonzalo Pizarro. Dopo aver sconfitto il tenente di Pizarro, Alonso de Alvarado, nella Rota de Abanday, raggiunge un nuovo accordo con Pizarro a Mala (1537), con il quale viene rilasciato Hernando. La pace fu breve e le due parti si affrontarono nuovamente nella battaglia di Las Salinas (1538), vicino a Cuzco. Gli almagristi vengono sconfitti e Diego de Almagro processato, condannato a morte e giustiziato da Hernando Pizarro, in Plaza Mayor di Cuzco (8 luglio 1538). Dopo la morte di Almagro, Pizarro si dedicò


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Neil Armstrong, Michael Collins e Edwin E. Aldrin

Neil Armstrong, Michael Collins e Edwin E. Aldrin
Neil Alden Armstrong (Wapakoneta, Ohio, USA, 5 agosto 1930) è un ex astronauta della NASA e il primo essere umano a salire sulla Luna il 21 luglio 1969, nella missione Apollo 11. Come comandante di Apollo 11, la prima missione pilotata sulla Luna, Armstrong si guadagnò il primato di essere la prima persona ad atterrare e mettere piede sulla superficie lunare. Il 16 luglio 1969, Armstrong, Michael Collins e Edwin E. Aldrin iniziarono il loro viaggio sulla Luna. Collins era il pilota del modulo di comando. Aldrin, un esperto di sistemi, era il pilota del modulo lunare e divenne il secondo essere umano a camminare sulla Luna. Come comandante dell'Apollo 11, Armstrong pilotò il modulo lunare e raggiunse un atterraggio sicuro sulla superficie lunare. Alle 2:56:20 (Universal Coordinated Time) del 21 luglio 1969, Neil Armstrong ha calpestato la luna e ha pronunciato la sua famosa frase: "È un piccolo passo per un uomo, ma un grande salto per l'umanità" ("Questo è un piccolo passo per un uomo, un passo da gigante per l'umanità "). Aldrin e Armstrong hanno trascorso circa due ore e mezza camminando sulla luna, raccogliendo campioni, facendo esperimenti e fotografando. Il 24 luglio 1969, i tre uomini sbarcarono nell'Oceano Pacifico e furono prelevati dalla portaerei della USS Hornet. I tre astronauti dell'Apollo 11 furono onorati con una parata a New York City non appena tornarono sulla Terra. Armstrong ricevette la medaglia della libertà, la più importante distinzione offerta a un civile dagli Stati Uniti. Altre distinzioni da Armstrong ricevute alla fine della sua missione includevano la medaglia del premio di servizio della NASA, la medaglia di servizio eccezionale della NASA, 17 medaglie di altre nazioni e la medaglia d'onore del Congresso spaziale. Verso l'inizio degli anni '70 Armstrong ha aderito alla posizione di vicedirettore associato per la divisione Aeronautica della sede centrale della NASA, a Washington, DC. In quella posizione era responsabile del coordinamento e dell'amministrazione della ricerca e del lavoro di tecnologia generale della NASA in relazione all'aeronautica. Dopo aver lasciato la NASA nel 1971, iniziò a lavorare come professore di ingegneria aerospaziale all'Università di Cincinnati dal 1971 al 1979. Durante gli anni 1982-1992, Armstrong fu presidente di Computing Technologies for Aviation, Inc., a Charlottesville, in Virginia. Dopo questi lavori, Armstrong divenne presidente del consiglio di amministrazione di AIL Systems, Inc., una società di sistemi elettronici a Deer Park, New York. Introverso, Neil Armstrong è stato il più sfuggente dell'equipaggio dell'Apollo 11, anche se continua a tenere conferenze sul futuro del volo spaziale e appare pubblicamente quando viene commemorato un anniversario del viaggio sulla Luna. Attualmente vive nella sua casa di campagna situata in Lebanon, Ohio.

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Marco Polo

Marco Polo
Marco Polo (15 settembre 1254 - 8 gennaio 1324) era un mercante ed esploratore veneziano che, insieme a suo padre e suo zio, fu tra i primi occidentali a percorrere la via della seta verso la Cina. Si dice che introdusse polvere da sparo in Europa, anche se la prima volta che fu usato in Occidente si verificò nella battaglia di Nebbia (Huelva) nel 1262. Il Polo (Marco, suo padre e suo zio) presumibilmente visse lì per diciassette anni prima di tornare a Venezia Dopo il suo ritorno, Marco Polo all'epoca aveva 41 anni e comandò una cucina veneziana il giorno in cui fu combattuta una battaglia navale contro il grande rivale di Venezia, la Repubblica di Genova, nel 1298. arrestarono Marco Polo, lo portarono a Genova e lì, in prigione, Polo dettò a un Rustichello di Pisa i ricordi del suo favoloso viaggio a Catai (Cina) e il ritorno attraverso Malacca, Ceylon, India e Persia. Rustichello ha scritto in dialetto franco-veneziano il libro noto come Il Milione (I milioni o "I viaggi di Marco Polo") sui suoi viaggi. Il libro era originariamente chiamato Divisament du monde ("Descrizione del mondo"), ma divenne popolare come Libro delle meraviglie del mondo e, più tardi, come Il Milione. È opinione generale che tale nome derivi dalla tendenza dell'autore a riferirsi a grandi quantità; "milioni" ma è più probabile che derivi dal proprio nome "Emilione", abbreviato in Milione. Non ci sarebbe quindi alcun riferimento a questa esagerazione in questa denominazione. Marco Polo è considerato uno dei grandi esploratori e un narratore importante nella letteratura di viaggio. Ai tempi di Marco Polo, il commercio in Europa seguiva un sistema triangolare, in cui i prodotti di lusso provenienti dall'est (seta, spezie) occupavano un posto importante. Questi, nella cosiddetta via della seta, attraversarono l'Asia centrale e le terre controllate dai Saraceni, acquistati da mercanti italiani (veneziani, genovesi, pisani ...), che ottennero grandi benefici rivendendoli in seguito in Europa. Ecco perché Venezia e altri porti italiani hanno acquisito importanza e hanno iniziato una politica commerciale aggressiva per sfruttare queste rotte commerciali. I cronisti dopo Marco Polo hanno fatto risalire le loro origini all '"isola di Curzola" nel Mare Adriatico (ora Curzola, in Croazia) dove è ancora conservata una vecchia casa, dove si dice che sia nato. Tuttavia, la storiografia moderna ha seri dubbi su questa origine, dal momento che il cognome Polo (di origine veneziana) è menzionato più volte nelle città del nord Italia. Tuttavia, c'è chi sostiene che il suo vero nome e cognome fossero Marc Pol, un cognome che, di fatto, ebbe la sua prima apparizione in Dalmazia. Quest'ultima affermazione è data sulla base dei documenti pubblicati nell'annuario veneziano Chronicon Iustiniani (1358). Lo scudo familiare del Pol contiene tre uccelli acquatici, uccelli che hanno ricevuto il nome "pol" nella Dalmazia meridionale, mentre a Venezia sono stati chiamati "pola", parola da cui si ritiene che i cognomi "Polo" siano stati derivati e "pollo" in Italia. Sul letto di morte, la sua famiglia chiese a Marco di confessare di aver mentito nelle sue storie. Marco ha rifiutato, insistendo: "Ho contato solo la metà di quello che ho visto!" Mentre la maggior parte degli storici crede che Marco Polo sia effettivamente arrivato in Cina, recentemente alcuni hanno proposto di non arrivare così lontano e di aver semplicemente raccontato le informazioni che aveva sentito da altri. Questi scettici sottolineano che, tra le altre omissioni, la loro storia non menziona la scrittura cinese, le bacchette, il tè, i bendaggi per i piedi o la Grande Muraglia. Marco Polo era solo nella regione settentrionale della Cina, in particolare nel Grand Khan Palace. Durante la dinastia Ming, dal 1368 al 1644, fu quando il muro fu ampliato di più, cioè al tempo del viaggio di Marco Polo non vi fu l'edificio difensivo costruito nella sua interezza, il che spiega l'assenza di menzioni ad esso. Il tè entra in contatto con gli europei per la prima volta in India, quando i portoghesi arrivano lì nel 1497, poiché in India l'uso del tè era molto diffuso; È facile dedurlo prima che non fosse importante nelle tabelle europee. Inoltre, va tenuto presente che le descrizioni di Marco Polo si concentrano sui membri dell'élite al potere mongola, che non consumavano massicciamente tè a differenza dei loro sudditi cinesi; Al contrario, Marco Polo allude alle bevande a base di latte che sono tipicamente mongole. Simile è la domanda relativa alla pratica dei piedi bendati delle ragazze, usanza dell'aristocrazia cinese ma non mongola. Va anche notato che le ragazze soggette a questa pratica sono rimaste nelle loro case e non agli occhi degli stranieri. Non è molto importante non menzionare la scrittura cinese, perché molti europei lo sapevano già perché

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Cristoforo Colombo

Cristoforo Colombo
Cristoforo Colombo (luogo discusso, 1436-1456 circa [1] - Valladolid, Spagna, 20 maggio 1506) era un navigatore, cartografo, ammiraglio, viceré e governatore generale delle Indie al servizio della Corona di Castiglia, famosa per avendo fatto la cosiddetta scoperta dell'America, nel 1492. L'origine di Colombo è oggetto di dibattito e vari luoghi sono postulati come sua patria. La tesi sostenuta principalmente è che è nata a Genova, sebbene la documentazione esistente al riguardo non manchi di lacune e misteri; Inoltre, suo figlio, Hernando Colón, ha contribuito a generare più controversie al riguardo nascondendo la sua origine nel libro dedicato a suo padre. Per questo motivo, sono emerse molteplici ipotesi e teorie sulle sue origini che lo rendono catalano, galiziano, portoghese o ebraico. Fino alla pubblicazione della mappa di Martin Waldseemüller, nel 1507, il territorio americano era noto come "Indie occidentali" e, sebbene probabilmente Colombo non fosse il primo esploratore europeo dell'America, si può dire che scoprì un nuovo continente per la civiltà europea, essendo il primo a tracciare un percorso di andata e ritorno sfruttando le correnti del mare Atlantico, un percorso ancora oggi utilizzato. Ha fatto quattro viaggi in terre americane. La sua prima spedizione partì il 3 agosto 1492 dal porto di Palos de la Frontera (Huelva), arrivando a Guanahani (oggi alle Isole Bahamas) il 12 ottobre dello stesso anno. Questo fatto ha guidato in modo decisivo l'espansione mondiale dell'Europa e la colonizzazione da parte di diverse potenze europee di gran parte del continente americano e dei suoi abitanti. Il nome di Cristoforo Colombo in italiano è Cristoforo Colombo e in latino Cristoforo Colombo. Questo antroponimo ha ispirato il nome di almeno un paese, la Colombia e due regioni del Nord America: la Columbia Britannica in Canada e il Distretto di Columbia negli Stati Uniti.