Les explorateurs les plus célèbres et les plus intrépides de l'histoire

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Les explorateurs les plus célèbres et les plus intrépides de l'histoire
Source: listas.20minutos.es
Voici une liste des explorateurs les plus célèbres et les plus intrépides qui se sont mis en quatre pour découvrir et connaître le monde dans lequel nous vivons. Mais dans leur désir d'explorer les inexplorés, beaucoup d'entre eux (sinon tous) ont violé la souveraineté et les droits des autochtones qu'ils ont trouvés sur leur chemin, et ont même versé le sang de tous ceux qui étaient en désaccord avec leurs idées. . Votez pour ce que vous pensez être les découvertes les plus importantes de l'histoire

TOP 18:
Lewis et Clark (suggéré par Laura Williams)
Lewis et Clark (suggéré par Laura Williams)
L'expédition de Lewis et Clark (1804-1817), commandée par Meriwether Lewis et William Clark, fut la première expédition terrestre qui partit de l'est des États-Unis pour atteindre la côte du Pacifique et y revenir. L'expédition de Lewis et Clark était la première expédition terrestre aux États-Unis qui atteignait la côte du Pacifique, mais plus d'une décennie auparavant, elle avait été précédée par une expédition britannique (canadienne) dirigée par l'explorateur Sir Alexander Mackenzie en juillet 1793. , qui a été le premier à compléter, pour les non-autochtones, le premier passage du sous-continent américain au nord du Mexique. "Nous avons quitté Pittsburgh aujourd'hui à 11 heures avec un groupe de onze personnes, dont sept soldats, un pilote et trois jeunes hommes en procès qui ont offert de m'accompagner dans ce voyage." Par ces mots, écrits le 31 août 1803, Meriwether Lewis commença sa première entrée dans son carnet de voyage dans l'épopée Lewis and Clark Expedition to the Pacific Ocean. Lewis proclama que l'embouchure de la rivière Dubois (sur la rive est du Mississippi, devant l'embouchure de la rivière Missouri) était le point de départ officiel de l'expédition, bien que les deux mois et demi qu'il lui fallut pour descendre la rivière Ohio puissent être considérés Le vrai début. Clark prépara l'essentiel des préparatifs en envoyant des lettres à Jefferson. Il a acheté deux grands conteneurs et cinq petits seaux contenant du sel, une tonne de porc séché et des médicaments.

TOP 17:
Juan Caboto
Juan Caboto
Giovanni Caboto (1450 - 1499 environ), appelé en espagnol Juan Caboto et en anglais John Cabot, était un marchand italien, navigateur et explorateur considéré comme l'un des premiers Européens de l'ère moderne à arriver en 1497 sur le continent de l'Amérique du Nord Il était le père de l'explorateur Sebastián Caboto. Juan Caboto est né aux environs de 1450 à Gênes, en Italie, selon d'anciens documents sur sa famille, mais selon d'autres sources, il serait né à Gaeta. En 1461, Caboto vivait à Venise et était venu chercher la citoyenneté vénitienne, une ville où il avait passé son enfance et sa jeunesse. Vers 1482, il épouse une dame vénitienne, Mattea, avec qui il aura trois enfants: Sebastian, Luigi et Santo. Comme son père, il s'est consacré au commerce avec les ports de la Méditerranée orientale, devenant un expert de la marine. Des marchandises précieuses en provenance d’Asie, telles que des épices, de la soie, des pierres précieuses et des métaux, ont été acheminées par voie terrestre ou via la mer Rouge pour être vendues en Europe. Les Vénitiens ont joué un rôle important dans ce trafic. Henri VII accorda à Caboto et à ses 3 enfants le droit de rechercher des îles et des pays païens avec 5 navires battant pavillon anglais, avec la garantie suivante: «autorité pleine et libre, autorisation et pouvoir de naviguer dans toutes les parties, régions et côtes des mers du monde». Est, ouest et nord, sous nos bannières, drapeaux et enseignements, avec cinq navires ou navires de la cargaison et de la qualité que vous voulez et avec combien et quels marins et hommes vous voulez emmener avec eux dans lesdits navires, à vos propres frais et dépens, trouver, découvrir et enquêter, qu'il s'agisse d'îles, de pays, de régions ou de provinces de païens ou d'infidèles, que ce soit dans des régions du monde inconnues auparavant de tous les chrétiens ». En 1496, Caboto quitta Bristol avec un navire, mais ne parvint pas à franchir l'Islande et fut forcé de rentrer à cause de conflits avec l'équipage. Lors d'une seconde tentative, Caboto quitte Bristol de nouveau avec un seul navire, le Matthew, un petit navire de 50 tonnes et 18 membres d'équipage, petit mais rapide et capable. Il a navigué en mai (le 2 ou le 20 mai) en 1497 et a navigué jusqu'à Dursey (latitude 51 ° 36N), en Irlande. Il arriva sur la côte de Terre-Neuve le 24 juin 1497, croyant être la côte asiatique de Cipango. L'endroit précis est controversé, avec Bonavista ou St John's sur l'île de Terre-Neuve et également sur l'île du Cap-Breton, de la Nouvelle-Écosse, du Labrador ou du Maine. Le caporal Bonavista est le lieu d'arrivée officiellement reconnu par les gouvernements du Canada et du Royaume-Uni. Ses hommes ont peut-être été les premiers Européens à poser le pied en Amérique du Nord depuis les Vikings, puisque Christophe Colomb n'a trouvé aucune terre continentale en Amérique du Sud avant son troisième voyage, en 1498, et les lettres faisant référence à un voyage d'Amerigo Vespucci 1497, en général, est supposé être un faux ou un faux. Caboto a débarqué pour en prendre possession et a exploré la côte pendant un certain temps, laissant le 20 juillet. Lors de ce voyage, ses marins ont pensé à tort qu’ils allaient trop au nord. Cabot a donc suivi un cap plus au sud et est arrivé en Bretagne au lieu de l’Angleterre. Le 6 août, il est retourné à Bristol. De retour en Angleterre, Caboto fut nommé amiral et reçut 10 livres sterling ainsi qu'un nouveau brevet royal pour un nouveau voyage. Plus tard, il reçut une pension de 20 £ par an. L'année suivante, 1498, il commande à nouveau une expédition de 5 navires. L'un d'entre eux est rentré dans un port irlandais à cause des dégâts causés lors d'une tempête. Après réparation, le navire repartit vers l’ouest. Il n’ya jamais eu de nouvelles de Cabot et de son expédition et on suppose qu’ils ont atteint le Groenland au nord et la baie de Chesapeake au sud. À partir de 1499, il n’ya plus de nouvelles de lui. Les découvertes de Caboto sont à la base des revendications anglaises sur l'Amérique du Nord.


TOP 16:
Bartolomé Díaz
Bartolomé Díaz
Bartolomé Díaz (en portugais, Bartolomeu Dias - 1450 - près du cap de Good Hope (aujourd'hui l'Afrique du Sud), le 29 mai 1500) était un navigateur portugais connu pour avoir été le premier explorateur européen à tourner au début de 1488 la pointe sud de l'Afrique , arrivant de l’océan Indien à l’océan Indien, l’un des événements les plus importants de l’histoire de la voile. Bartolomé Díaz a été le premier navigateur à s'éloigner de la côte dans l'Atlantique Sud. Son voyage, poursuivi par Vasco de Gama une décennie plus tard (1497-99), a contribué à la découverte de la route maritime menant à l'Inde. En 1486, le roi João II lui confia le commandement d'une petite flotte de traverser l'Afrique australe, dans le but public d'entendre parler du mythique royaume chrétien de Preste Juan, avec lequel le roi voulait établir des relations amicales. la même année, par voie terrestre et en mission secrète, envoyée à Pêro da Covilhã et à João Afonso da Aveiro. L'objectif non déclaré de l'expédition était d'étudier la véritable étendue des côtes de l'Afrique australe, afin d'évaluer la possibilité d'une route maritime en direction de l'Inde. Diaz mit dix mois à préparer l'expédition et quitta Lisbonne fin juillet ou début août 1487 avec deux caravelles armées de 50 tonnes et un navire de ravitaillement. Lors de ce voyage, il serait accompagné de Pêro de Alenquer, en tant que pilote du navire capitaine, São Cristóvão, qui raconterait le premier voyage de Vasco da Gama. João Infante, commandant la caravelle S. Pantaleão pilotée par Álvaro Martins; et Pêro Dias, le frère de Bartolomé, commandant le navire de ravitaillement, avec João de Santiago comme pilote. João Grego a également participé à l'expédition et ils étaient accompagnés de deux hommes et de quatre femmes noires, capturés par Diogo Cão sur la côte ouest africaine, qui serviraient d'interprètes pour expliquer aux autochtones le but de l'expédition. Bien nourris et habillés, ils seraient relâchés sur la côte est pour témoigner auprès des populations locales de ces régions de la bonté et de la grandeur des Portugais, tout en recueillant des informations sur le royaume de Preste Juan. L'expédition a navigué vers le sud le long de la côte ouest de l'Afrique, d'abord vers l'embouchure du fleuve Congo, découverte en 1486 par Diogo Cão et Martin Behaim. Ils ont été approvisionnés dans la forteresse portugaise de San Jorge de la Mina, sur la Gold Coast (actuellement Elmina, voir carte). De là, ils ont parcouru la côte africaine de l’Angola, puis Díaz est arrivé le 8 décembre dans le golfe de Santa Maria da Conceição (Walbisbaai, Walvis Bay, dans la Namibie actuelle), le point le plus au sud cartographié par l’expédition de Diogo Cao. À la fin de décembre 1487, ils atteignirent une place près de l'embouchure de la rivière Orange et érigèrent un padrao en pierre appelé la place Angra dos Voltas. En continuant vers le sud, il découvrit pour la première fois Angra dos Ilhéus et, en direction de Port Nolloth, au nord-ouest de l’Afrique du Sud actuelle, ils s’éloignèrent de la côte et furent victimes d’une violente tempête au cours du mois de janvier 1488. Il s’appelle actuellement le Cap de Bonne-Espérance, sans jamais le voir. Treize jours plus tard, profitant des vents venant de l’Antarctique qui soufflaient violemment dans l’Atlantique Sud, ils ont navigué vers le nord-est, redécouvrant la côte, qui avait déjà une orientation est-ouest et nord (déjà à l'est du cap de Bonne-Espérance) et Ils ont poursuivi leur route vers l’est, en cartographiant plusieurs baies situées au large de la côte de l’Afrique du Sud actuelle (utiles à l’avenir comme ports naturels). Ils arrivèrent à Aguada de São Brás (baie de San Blas) (aujourd'hui Mosselbaai, Mossel Bay) le 3 février 1488, qu'ils appelèrent deux baies de Vaqueiros (baie de Vaqueros). Ils ont suivi la côte à l'est et ont atteint la baie d'Algoa (700 km à l'est du cap de Bonne-Espérance), puis la rivière Groot-Visrivier (ou rivière Fish) qu'ils ont surnommée la rivière Infante, en l'honneur de João Infante, commandant de La deuxième caravelle. L'expédition de Díaz atteignit son point le plus éloigné dans l'océan Indien le 12 mars 1488, lorsqu'elle jeta l'ancre à Kwaaihoek, près de l'embouchure de la rivière Bushman, où un padrão avait été construit - le Padrão de São Gregorio. Díaz voulait continuer à naviguer en Inde, mais il a été forcé de rentrer lorsque son équipage a refusé d'aller plus loin, en raison du manque de provisions, les navires ayant été complètement endommagés par la tempête. L'équipage révolté a forcé le capitaine à rentrer au Portugal en suivant la ligne de la côte ouest. Au retour, toujours en vue de la côte, ils ont découvert le cap Agulhas, le point le plus méridional du continent, et le cap das Storms (le cap des tempêtes), aujourd'hui cap de Good Hope, pour être le lieu où orage et ils avaient décrit par la mer sur le voyage aller. Lors de ce voyage de retour, il plaça des pavés de pierre aux points princ

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Leif Eriksson

Leif Eriksson
Leif Eriksson (Leifr Eiríksson), surnommé Le chanceux (Leifr hinn heppni) (v. 970 - v. 1020), était un explorateur viking, considéré comme l'un des premiers Européens à arriver en Amérique du Nord. Son patronyme, Ericson, peut également être écrit comme Ericsson, Eiríksson ou Erikson. Né en Islande, Leif est le deuxième des fils de l'explorateur norvégien Erik the Red, qui fonda en 985 la première colonie viking au Groenland, peu après son exil d'Islande. Vers l'an 1000, guidé par les récits du marchand Bjarni Herjólfsson, il se dirigea vers l'ouest et passa l'hiver dans un pays qu'il qualifia de Vinland et qu'il qualifia d'abondante de saumons et de prairies. Son camp serait la première colonie européenne en Amérique, cinq cents ans avant que Christophe Colomb ne soit considéré comme l'un des premiers à découvrir le continent américain sans savoir ce qu'il avait découvert. Son frère Thorvald Eriksson a été le premier Européen à avoir des contacts avec des Amérindiens, ainsi que sa première victime. Le camp, Leifsbúðir, était situé à l'extrémité nord de l'île de Terre-Neuve, dans le lieu actuellement connu sous le nom de L'Anse aux Meadows. Il n'a duré que quelques décennies avant d'être abandonné pour des raisons d'agressivité, de pillage et surtout de continuité. harcèlement subi par les colonisateurs par les autochtones (peut-être des Algonquiens).

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James Cook

James Cook
James Cook (Marton, North Yorkshire, 27 octobre 1728 - Hawaii, 14 février 1779) était un navigateur, explorateur et cartographe britannique. Il a fait trois voyages à travers l'océan Pacifique, au cours desquels de vastes zones ont été décrites avec précision, et de nombreuses îles et côtes ont été documentées pour la première fois sur des cartes européennes. Ses plus grandes réalisations sont la revendication pour la Grande-Bretagne sur la côte est de l'Australie, découverte par les Espagnols au 16ème siècle; les îles hawaïennes, découvertes par l’espagnol Álvaro de Saavedra en 1527 et le circumnavigation et la cartographie de Terre-Neuve et de la Nouvelle-Zélande. Pendant la guerre de Sept Ans, Cook participa sur le site de la ville de Québec, avant la bataille des Plaines d’Abraham, en 1759. Il y démontra ses compétences en matière de topographie et de cartographie. une bonne partie de l’entrée du fleuve San Lorenzo pendant le siège, permettant au général Wolfe de lancer son attaque de manière surprenante sur les plaines d’Abraham. Entre 1763 et 1767, Cook dessina des lettres sur les rivages irréguliers de Terre-Neuve. entre 1763 et 1764, par le nord-ouest étroit; entre 1765 et 1766, la côte sud située entre la péninsule de Burin et le cap Ray; et, enfin, la côte ouest en 1767. Ces cinq saisons de Cook ont donné lieu à la première carte à grande échelle et précise du lieu. Ils ont également donné à Cook une excellente maîtrise de la pratique topographique, réalisée dans des conditions défavorables, qui ont attiré l'attention de la Royal Navy et de la Royal Society, à un moment crucial, tant dans la carrière personnelle de Cook que dans le visage britannique aux découvertes à l'étranger. En 1766, la Royal Society le chargea de voyager dans l'océan Pacifique afin d'observer et de documenter le passage de Vénus au soleil. En 1768, Cook passa d'Angleterre sous le commandement du HMB Endeavour, entoura le cap Horn et poursuivit sa route vers l'ouest. traversant le Pacifique, jusqu'à arriver à Tahiti le 13 avril 1769, où des observations devaient être faites. Le passage de Vénus était prévu pour le 3 juin de cette année. Jusqu'alors, il était responsable de la construction d'un petit fort et d'un observatoire. L'astronome désigné pour cette tâche d'observation était Charles Green, assistant de Nevil Maskelyne à la Maison royale. Le but principal de la mission était d'obtenir des mesures qui pourraient être utilisées avec plus de précision pour calculer la distance entre Vénus et le Soleil.Si cela était réalisé, les distances des autres planètes connues pourraient être calculées en fonction de leurs orbites relatives. Green, Cook et Solander ont effectué des mesures séparément, avec des variations supérieures aux marges d'erreur attendues. L'instrumentation utilisée était adéquate pour l'époque, mais les méthodes utilisées n'éliminaient pas les erreurs. Plus tard, lorsque leurs résultats ont été comparés à ceux d’autres observateurs du même événement venus d’autres parties du monde, ils n’ont pas été aussi concluants ni aussi précis que prévu. Une fois les observations terminées, Cook entreprit de réaliser le second objectif de son voyage: rechercher des signes du continent le plus au sud du Pacifique Sud: Terra Australis. La Royal Society, et en particulier Alexander Dalrymple, pensait qu'elle devrait exister; Cependant, Cook avait ses propres doutes à ce sujet. Avec l'aide de Tupaia, un Tahitien connaissant parfaitement la géographie du Pacifique, Cook a réussi à se rendre en Nouvelle-Zélande, devenant le deuxième Européen à s'y rendre. Abel Tasman, en 1642, avait été le premier. Cook a cartographié toute la côte de la Nouvelle-Zélande en ne faisant que quelques erreurs mineures. Il a également découvert le détroit de Cook, qui sépare l’île du Nord de l’île du Sud, que Tasman n’avait pas vue. Puis il partit vers l'ouest pour tenter d'atteindre le pays de Van Diemen (aujourd'hui la Tasmanie), vu par Tasman, afin de déterminer s'il faisait ou non partie du légendaire continent sud. Cependant, ils ont été obligés de continuer à se diriger plus au nord à cause des vents violents. Quand ils ont repéré une terre, Cook l’a nommée Punta Hicks, puisque Leuit Hicks a été la première à la repérer. Cook pensait qu'il pourrait s'agir du pays de Van Diemen, mais il faisait en fait partie de la côte sud-est de l'Australie et devenait ainsi le premier Européen connu à trouver la côte est du continent. La zone visée est généralement calculée à mi-chemin entre les villes actuelles d’Orbost et de Mallacota, dans l’état de Victoria. Une nouvelle reconnaissance de la région, effectuée en 1843, a rebaptisé la place Cap Everard. Pour l'anniversaire de bieth de l'observation, le nom a été officiellement changé à Punta Hicks à nouveau. HMB Endeavour a poursuivi sa route vers le nord, le long de la côte, en gardant le pays à vue. Cook a cartographié et baptisé différents noms à divers endroits. Après toi


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Juan de la chose

Juan de la chose
Juan de la Cosa (¿Santoña?, Cantabrie, Espagne; entre 1450 et 1460? - Turbaco, Colombie; 28 février 1510) [1] était un navigateur et cartographe espagnol connu pour avoir participé à sept des premiers voyages en Amérique et pour avoir dessiné la plus ancienne carte préservée sur laquelle le continent américain apparaît. De la Cosa joua un rôle de premier plan dans les premier et deuxième voyages de Christophe Colomb aux Antilles et, en 1499, il participa en tant que pilote expérimenté à l'expédition d'Alonso de Ojeda sur les côtes du continent sud-américain. À son retour en Andalousie, il dessina sa célèbre carte du monde et, peu après, il repartit vers les Indes, cette fois avec Rodrigo de Bastidas. Au cours des années suivantes, il se rendit en Amérique sous son propre commandement, avec des commissions spéciales de la Couronne, dont une mission d'espionnage à Lisbonne et une participation au conseil des pilotes de Burgos de 1508. En 1509, il entreprit ce qui serait sa dernière expédition: à nouveau avec Ojeda, prendre possession des côtes de la Colombie actuelle. La Chose est décédée lors d'un affrontement armé avec un peuple autochtone avant de pouvoir occuper le poste de shérif en chef d'Urabá. En 1492, il participa au premier voyage de Christophe Colomb aux Indes à bord de son nao, qui, selon les chroniqueurs ultérieurs, fut renommé Santa Maria pour la circonstance. Il occupait le poste de maître, avec Columbus comme capitaine. Le navire a fait naufrage dans la nuit du 24 au 25 décembre de la même année au large de la côte haïtienne. Le journal écrit par Bartolomé de las Casas, qui serait d'après les notes de Columbus, accuse personnellement La Cosa de l'incident, affirmant que cela s'est passé sous sa garde et qu'il s'est également enfui au lieu de porter secours au navire. Cependant, en 1494, La Cosa reçut une compensation financière des rois pour le naufrage de leur nao lors du premier voyage. Il a obtenu le droit de transporter "deux cents cahces de blé" d'Andalousie à Biscaye, l'exonérant de certains frais. Ce document, qui parle du marin en termes élogieux ("bons services que vous nous avez datés") suggère aux historiens qu’en fait, Juan de la Cosa n’était pas responsable de la perte de son navire, contrairement à ce qu’affirme le journal. Juan de la Cosa a participé au second voyage de Columbus (1493-1496) et aurait été l'un des cartographes de l'expédition. Toutefois, selon une feuille de paie datée de 1497 et découverte par Montserrat León Guerrero en 1998, La Cosa se serait inscrit comme simple marin sur la colline, faisant payer 1 000 maravédis par mois. On sait également que Juan de la Cosa a pris part à l'exploration de la côte cubaine puisqu'il a été l'un des signataires du serment aux termes duquel Columbus a obligé son équipage à déclarer que Cuba n'était pas une île. Dans ce document, daté de juin 1494, La Cosa apparaît en tant que marin de la caravelle Girl, bien qu'il puisse également s'agir de l'un des "maîtres des cartes vertigineux" mentionnés dans le texte. Certains documents du second voyage de Columbus mentionnaient un marin nommé Juan Vizcaino, que certains historiens avaient confondu avec Juan de la Cosa. La constatation de la masse salariale de 1497 a montré qu'en fait, lors de cette expédition, non pas une mais deux personnes nommées Juan Vizcaíno et Juan de la Cosa ont pris part, de sorte qu'il s'agissait finalement de trois personnes différentes. La plupart des historiens pensent que Juan de la Cosa n'a pas participé au troisième voyage de Christophe Colomb aux Indes (1498 - 1500). Bartolomé de las Casas a toutefois écrit que La Cosa "était alors le meilleur pilote pour les mers qu'il avait dû parcourir lors de tous les voyages de l'amiral", ce qui inclurait donc le troisième voyage. Il y a également une déclaration d'un témoin des procès colombiens qui affirme avoir vu La Cosa avec Colón "quand Paria a été découverte", ce qui est normalement supposé s'être produit lors du troisième voyage. C'est pourquoi l'historien Jesús Varela Marcos estime que La Cosa a participé au troisième voyage de Columbus et a dû rentrer en Europe avant l'amiral.

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Vasco de Gama

Vasco de Gama
Vasco de Gama ou Vasco de Gama, comte de Vidigueira (Sines, Portugal, vers 1460 ou 1469 - Cochin, Inde, le 24 décembre 1524), était un célèbre navigateur et explorateur portugais. À l’âge de la découverte, il s’est distingué comme commandant des premiers navires qui ont directement navigué d’Europe en Inde, le plus long voyage en mer jusqu’alors réalisé, plus long (aller-retour) qu’un tour complet du monde l'équateur À la fin de sa vie, pendant une brève période en 1524, il était gouverneur de l'Inde portugaise avec le titre de vice-roi. Dans son hommage, la grande communauté portugaise de la ville de Rio de Janeiro a nommé son équipe sportive, le club de régates Vasco da Gama, qui est aujourd'hui l'une des équipes de football les plus importantes du Brésil et, par conséquent, d'Amérique latine. Vasco de Gama et son épouse, Catarina de Ataíde, eurent six fils et une fille: Francisco da Gama (comte de Vidigueira); Estevão da Gama (1505-76), 11ème gouverneur de l'Inde; Paulo da Gama; Cristovão da Gama (1515-1542), martyr en Ethiopie; Pedro da Silva da Gama; Álvaro de Ataíde, capitaine de Malaca, et Isabel de Ataíde da Gama. Vasco da Gama était l'un des responsables du succès du Portugal en tant que puissance. L'épopée nationale portugaise, Os Lusíadas de Luís Vaz de Camões, fait largement référence aux voyages de Da Gama. Ils s'appellent Vasco da Gama: une ville portuaire de Goa; Un grand cratère lunaire; Trois équipes de football du Brésil et une équipe de Goa, le club de sport Vasco; Une église à Kochi; Un pont et une tour à Lisbonne. Vasco de Gama occupe la 86e position sur la liste des 100, parmi les personnalités les plus influentes de l’histoire selon Michael H. Hart. En 1994, il était représenté sur les billets de banque portugais de 5000 boucliers. En 1998, les projets préparés pour célébrer le Ve centenaire de l'arrivée de Vasco de Gama en Inde par le gouvernement portugais ont dû être abandonnés en raison de la colère publique qui a déclenché l'événement.

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Pedro Álvares Cabral

Pedro Álvares Cabral
Pedro Álvares Cabral (ou Pedro Álvarez Cabral, comme on l'appelle traditionnellement en espagnol) (Belmonte, 1467 ou 1468 - Santarém, 1520 ou 1526) était un gentleman et navigateur portugais connu pour avoir commandé la deuxième flotte portugaise en Inde. , lors de son voyage, il fit la découverte du Brésil le 22 avril 1500. Le 22 avril 1500, un mercredi de la semaine suivant le dimanche de Pâques, après quarante-trois jours de voyage après son départ de la côte. Africain, Cabral a vu le mont Pascoal, sur la côte sud de l'état actuel de Bahia. Le premier jour, un premier contact avec les indigènes eut lieu. Le 24 avril, il a navigué le long de la côte au nord à la recherche d'un abri, dans la baie actuelle de Santa Cruz Cabrália, près de la ville actuelle de Porto Seguro, où il est resté jusqu'au 2 mai. Convaincu que la terre nouvellement découverte était une île, Cabral lui donna le nom d’île Vera Cruz (ilha de Vera Cruz) et en prit possession en construisant une croix et en tenant un service religieux, la première messe Brésil, célébré le 26 avril 1500, dimanche de Pâques, par un franciscain, le père José de Anchieta, alors évêque de Ceuta. (La croix de fer utilisée dans ce service se trouve dans la cathédrale du Trésor de Braga et a été rapportée au Brésil pour l'inauguration de Brasilia en 1960). Cabral a pris possession du terrain découvert, au nom de la Couronne portugaise, et a renvoyé au Portugal l'un des plus petits navires, le navire chargé des fournitures sous Gaspar de Lemos, avec la nouvelle, y compris la charte Pero Vaz de Caminha.


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Erik le rouge

Erik le rouge
Erik le Rouge ou Erik Thorvaldsson (fils de Thorvald; ancien norvégien: Eirikr rauði Þorvaldsson), alias Erikur Raudi (* 950 - 1003), pirate, marchand et explorateur Viking. Il a fondé le premier établissement viking au Groenland. Il est né dans le district de Jæren, Rogaland, en Norvège, fils de Thorvald Asvaldsson. Il est donc connu sous le nom de Erik Thorvaldssen. Le surnom de El Rojo obéit très probablement aux meurtres qu'il a causés dans les villes qu'il a attaquées. Alors que l'histoire populaire attribue à Erik le fondateur du Groenland, les pays nordiques l'avaient déjà découvert et avaient même essayé de s'y établir auparavant. La tradition dit qu'un homme nommé Gunnbjörn Ulfsson a été le premier à repérer cette masse terrestre. Un siècle avant l'arrivée d'Erik, des vents violents auraient entraîné Gunnbjörn sur cette terre qu'il a appelée Gunnbjörnarsker (îles Gunnbjörn). Le caractère accidentel d'une telle découverte fait cependant d'Erik the Red le plus grand crédit de l'histoire du Groenland en tant que découvreur officiel. Après Gunnbjörn, Snaebjörn Galti s'est également rendu au Groenland. Selon les témoignages de l'époque, la tentative de cet homme d'établir une population aurait abouti à un désastre. Dans ce contexte, environ en 982 après J.-C., Erik se dirigea vers ce pays mystérieux et inconnu. Il fit le tour de l'extrémité sud de l'île (connue plus tard sous le nom de Cape Farewell) et parcourut la côte ouest. Au fil du temps, il a atteint une partie de la côte qui était raisonnablement libre de glace et avait donc, comme l’Islande, des conditions qui lui donnaient une chance de prospérité et de développement futurs. Selon la saga susmentionnée, Erik a passé trois ans en exil à explorer ce pays. Il l'a nommé "Groenland" ("Terre verte"). Il passa le premier hiver à Eiriksey et le second à Eiriksholmar (près de Hvarfsgnipa). L'été suivant, il explore toute la côte dans des endroits assez au nord, tels que Snaefell ou Hrafnsfjord. Quand son exil a pris fin, il est retourné en Islande et a apporté de belles histoires sur cette "terre verte". Erik a baptisé cette terre avec un nom beaucoup plus suggestif que "Iceland" ("Terre de glace"), afin d'attirer les colons islandais, car il pensait qu'avec cette population, elle se sentirait plus disposée à participer à la colonisation. Pour créer un établissement durable au Groenland, Erik avait besoin du plus grand nombre de personnes possible. Son plan a très bien fonctionné et beaucoup de gens - en particulier les "pauvres d'Islande" et ceux qui ont subi les ravages de la récente famine - étaient convaincus que le Groenland pouvait être leur grande opportunité. Après avoir passé l'hiver en Islande, Erik est retourné au Groenland l'été suivant, en 985 après JC, cette fois-ci avec un grand nombre de colons, qui ont établi les deux premières colonies est la côte sud-ouest: la colonie est (Eystribyggð), dans laquelle nous sommes aujourd'hui à Julianhåb, où Erik avait sa ferme appelée Brattahlíð; et la colonie occidentale (Vestribyggð), dans l'actuel Godthåb (avec le temps, une colonie moyenne s'est développée, mais de nombreux experts pensent qu'elle faisait partie de la civilisation occidentale). Les deux colonies, situées sur la côte sud-ouest, se sont révélées être les seules zones où l'agriculture était possible. Pendant l'été, quand le temps se réchauffait, les colons envoyèrent de véritables armées chasser vers le nord, dans la baie de Disko, au-dessus du cercle polaire arctique. Ils obtinrent ainsi de la viande de phoque, dont la peau servait également de vêtement, ainsi que des mors en ivoire, des narvals ou des baleines échoués sur la côte, s'ils avaient de la chance. Il est probable que ces expéditions ont rencontré les Inuits, qui n’habitaient toujours pas l’est de l’île. L'histoire dit qu'Erik et son épouse Theodhild ont eu quatre enfants: une fille, Freydís Eiríksdóttir, et trois fils, le célèbre explorateur Leif Eriksson, Thorvald et Thorsteinn. Erik était un fervent défenseur du paganisme nordique, contrairement à son fils Leif et son épouse, qui ont construit la première église chrétienne d'Amérique dans la cour de sa ferme. Malgré ce qui a été spéculé, il semble peu probable que Leif ait été le pionnier du christianisme au Groenland. Leif Eriksson est devenu le premier Viking et Européen à explorer le pays du Vinland (qui fait aujourd'hui partie de Terre-Neuve-et-Labrador, au Canada). La légende raconte que Leif a invité son père au voyage, mais qu'il est tombé de son cheval sur la route et, prenant cela pour de mauvais augure, il a décidé de rester. Erik est mort le premier hiver après le départ de son fils.

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Américo Vespucio

Américo Vespucio
Amerigo Vespucio (en italien Amerigo Vespucci - 9 mars 1451, Florence, Italie - 22 février 1512, Séville, Espagne) était un navigateur italien qui travaillait au service du royaume du Portugal et de la couronne de Castille. Il fut considéré comme le premier Européen à comprendre que les terres découvertes par Christophe Colomb constituaient un nouveau continent. Pour cette raison, le cartographe Martín Waldseemüller utilise dans sa carte de 1507 le nom "America" en son honneur pour désigner le Nouveau Monde. Le récit souvent fantaisiste et contradictoire de ses voyages l’a placé comme l’une des figures les plus controversées de l’ère des découvertes. Depuis que Vespucio a annoncé la découverte du nouveau continent, il avait reçu plusieurs noms, dont l’application et l’acceptation étaient généralement régionales. Ainsi, les Castillans l'appelaient "Indias" ou "Le grand pays du sud"; les Portugais, "Vera Cruz" ou "Tierra Santa Cruz". Certains cartographes ont utilisé "Terre du Brésil" (qui fait toutefois allusion à une île imaginaire), "Terre des perroquets", "Nouvelle Inde" ou simplement "Nouveau Monde". Dans l'imprimerie de l'abbaye de Saint-Dié-des-Vosges en Lorraine, en France, plusieurs éditeurs ont été impressionnés par la lecture des publications qui cherchaient à raconter les exploits vespuciens: un exemplaire traduit en allemand à partir du Lettera et un autre Français de Mundus Novus, parmi les nombreux qui ont circulé en Europe. Martin Waldseemüller, Universalis Cosmographia (1507). Ils ont décidé de diffuser la nouvelle sous la forme d'un petit traité appelé Cosmographiae Introductio accompagné d'une traduction latine de la lettre sous le titre "Quattuor Americi navigationes" ("Quatre voyages d'Amérique"), et de les publier sous la forme d'un brochure Le 25 avril 1507, les deux premières éditions quittent l'atelier. Au chapitre IX du texte, il était suggéré de nommer le Nouveau Monde «Amérique» (féminin par analogie avec «Europe», «Asie» et «Afrique») en l'honneur de ceux qui le reconnaissaient comme tel: «ab Americo Inventore ( ...) quasi Americi terram sive Americam "(" D'Amérique le découvreur (...) comme si c'était la terre d'Amérique ou d'Amérique ") On ne sait pas avec certitude lequel des imprimeurs est le créateur du nom. Le gymnase Vosgien ("Gymnase des Vosges") était composé de Vautrin Lud, de Nicholas Lud, de Jean Basin, de Mathias Ringmann et de Martin Waldseemüller. Les spécialistes préfèrent Ringmann ou Jean Basin de Sandacourt, le traducteur du Novus Mundus en latin. Martín Waldseemüller, un important professeur allemand d’humaniste et de cartographie qui a travaillé comme rédacteur et correcteur d’épreuves du groupe, a inscrit le nom sonore sur une grande carte murale intitulée Universalis Cosmographia qu’il a incluse dans la brochure. Là, il semble s’appliquer à l’Amérique du Sud (le premier des trois américains à s’appeler ainsi). En haut de la carte, à gauche, à côté d'un globe terrestre dans lequel l'hémisphère est représenté, un portrait de Ptolémée apparaît; à droite, à côté d'un globe semblable au Nouveau Monde, celui de Vespucio. [38] En outre, Waldseemüller en fit une version globulaire, à projeter sur une sphère métallique, dont un des spécimens serait donné au duc de Lorraine [8]. La voix a une telle euphonie et est tellement en accord avec les mots "Asie" et "Afrique" qu'elle s'est tout de suite installée dans les langues noreuropéennes. Cependant, Waldseemüller lui-même a rectifié une carte postérieure dédiée exclusivement à l'Amérique, intitulée Tabula Terre Nove, et il n'a plus utilisé ce nom dans des cartes postérieures, qui ont également mis du temps à être adoptées dans la péninsule ibérique et ses colonies, où Le nom le plus utilisé est resté pendant longtemps celui de "West Indies". En fait, le nom de l’Amérique n’a plus été utilisé sur une carte jusqu’à l’apparition de la copie de la carte de Waldseemüller publiée par Petrus Apianus en 1520 sous le titre Tipus Orbis Universalis. La Cosmographiae Introductio a été faite à mille exemplaires, mais ils ont tous été perdus et le sont restés pendant trois siècles et demi. En 1890, alors qu'il préparait à Paris sa Géographie du nouveau continent, Humboldt était en mesure de localiser le dépliant. La carte du monde fut retrouvée peu de temps après, en 1901, lorsque le professeur Joseph Fischer la découvrit dans un livre oublié du château de Wolfegg. Les casques utilisés pour fabriquer la sphère avaient été récupérés en 1871. Le 9 avril 1511, Américo Vespucio dicta son testament à son notaire: il légua la plupart de ses biens à sa femme et demanda à enterrer son corps dans l'église de San Miguel de. Séville ou, si cela n’est pas possible, dans celui de San Francisco. Il ordonna une messe de requiem et trente-trois messes au Saint Amador, et il paya deux mill

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Juan Sebastian Elcano

Juan Sebastian Elcano
Juan Sebastián Elcano, également écrit par Juan Sebastián del Cano ou Juan Sebastián de El Cano (Guetaria, Guipúzcoa, Espagne, 1476 - Océan Pacifique, 4 août 1526), était un marin espagnol qui a participé au premier tour du monde, séjournant à avant de l'expédition après la mort de Fernando de Magallanes. Né à Guetaria (Guipúzcoa), en Espagne, en 1476, fils de Catalina del Puerto et de Juan Domingo Elcano. Dès son plus jeune âge, il s’est inscrit dans des bateaux de pêche et des bateaux de commerce et a acquis une grande expérience marine. En 1509, il participa à l'expédition militaire contre Alger, dirigée par le cardinal Francisco Jiménez de Cisneros. À son retour, il s'installe à Séville et c'est là qu'il prend connaissance du projet préparé par le marin portugais Fernando de Magallanes visant à découvrir une route menant aux Indes par l'ouest, par un passage ou un détroit en Amérique du Sud. , qui mènera aux îles des épices sans avoir besoin de frontière avec le continent africain ou de traverser les domaines portugais. C'est ainsi qu'en 1519, Elcano s'inscrivit dans l'expédition de Magellan en tant que contremaître du navire Concepción, l'un des cinq membres de l'équipe. Le roi Carlos Ier d'Espagne lui octroya un revenu annuel de 500 ducats d'or et, en guise de bouclier, une sphère du monde avec la légende latine: Primus circumdedisti me ("Le premier qui m'a retourné"). Le navire-école espagnol Juan Sebastián Elcano porte son nom, en l'honneur de son rôle exceptionnel dans le premier tour du monde autour de la Terre. Après avoir fait un testament le 26 juillet [5], il est décédé le 4 août 1526 à bord du nao Victoria, alors qu'il participait à l'expédition de García Jofre de Loaisa vers les îles Moluques.


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Fernando de Magallanes

Fernando de Magallanes
Fernando de Magallanes, également appelé Hernando de Magallanes (Sabrosa, Région Nord, Portugal, printemps 1480 - Mactan, Philippines, 27 avril 1521) (en portugais Fernão de Magalhães), était un navigateur portugais. Au service du roi d'Espagne, il découvre ce qu'on appelle aujourd'hui le détroit de Magellan, le premier Européen à passer de l'océan Atlantique à l'océan Pacifique, jusque-là appelé la mer du Sud. Il commença l'expédition qui, dirigée à sa mort par Juan Sebastián Elcano, réaliserait la première circumnavigation de la Terre en 1522. Le 10 août 1519, le départ de l'escadron à cinq navires fut annoncé à Séville, dirigé par Fernando de Magallanes qui, En descendant par le Guadalquivir, il atteignit Sanlúcar de Barrameda, un port qui surplombe l'océan Atlantique. Au cours des semaines suivantes, l'escadron est terminé et d'autres problèmes sont résolus. Magallanes lui-même teste son testament à Séville le 24 août. Le 20 septembre, l'expédition partit définitivement de Sanlúcar de Barrameda (Cadix) dans le but de trouver le passage maritime vers les territoires des Indes orientales et de rechercher le chemin qui traversait toujours les mers castillanes (selon le traité de Tordesillas). vers les îles des Épices, quelle était la soi-disant route en direction de l'ouest, déjà recherchée par Christophe Colomb. Après être arrivés aux îles Canaries, ils ont traversé les îles du Cap-Vert et les côtes de la Sierra Leone, touchant les terres de l'actuel Rio de Janeiro le 13 décembre. Ils continuèrent leur route vers le sud en passant par le fleuve de la Plata (déjà découvert par Juan Díaz de Solís en 1516), en mars 1520, et atteignirent la baie de San Julián, qu'ils explorèrent à la recherche d'un passage possible. Magellan, vu l'arrivée de l'hiver, décida d'y atterrir jusqu'au printemps. Le caractère inhospitalier de ces lieux et le rationnement des denrées alimentaires auxquelles ils ont été soumis ont suscité un mécontentement parmi l'équipage et le désir de rentrer chez eux. Il y avait un complot contre Magellan dirigé par Gaspar de Quesada, capitaine de la Conception, et le voyant Juan de Cartagena, qui avait été démis de ses fonctions de commandement du San Antonio. Bien que l'insurrection ait éclaté dans trois des navires, Magellan a réussi à l'étouffer. Un des capitaines émeutes a été tué et le reste en procès, dans lequel Quesada a été condamné à mort et Cartagena abandonné sur la côte. Carreau commémorant l'expédition Magallanes-Elcano, à Sanlúcar de Barrameda, qui arrive après le 1er novembre 1520 jusqu'à ce qu'ils appellent "détroit de tous les saints" (en l'honneur de cette journée), qui sera appelé plus tard étroit de Magellan. La traverser était très difficile compte tenu du terrain compliqué. Pour ce faire, un navire partait à l'exploration à la recherche du meilleur moyen et revenait sur ses propres pas pour être suivi par le reste dans la zone explorée. Une fois ces dernières étapes terminées, ils ont réussi à quitter le "labyrinthe" en direction de l'océan Pacifique, qu'ils baptisent ainsi (qui resteraient, faisant oublier l'ancien de la mer du Sud) car leur chemin ne traverse aucune tempête. L'expédition Magellan-Elcano était en proie à des revers et à des difficultés. La malchance de Magellan a voulu que pendant le long parcours de trois mois entre le détroit de Magellan et les îles Moluques, il n’ait découvert aucun point de terrain ferme, de sorte que la famine et le scorbut ont fouetté son équipage, au point ils ont payé de grosses pièces pour un simple rat à dévorer. L'eau pourrie, le scorbut est apparu et les hommes ont même mangé du cuir ramolli et de la sciure de bois. Antonio Pigafetta raconte: "Le biscuit que nous avons mangé n’était plus du pain mais une poussière de vers qui en avait dévoré toute la substance. De plus, il avait une odeur nauséabonde insupportable car imprégné d’urine de rat. L’eau que nous buvions était putride et sentait mauvais. Pour ne pas mourir de faim, nous avons été forcés de manger les morceaux de peau de vache qui recouvraient le mât principal afin que les cordes ne se gâtent pas contre le bois ... Très souvent, nous étions réduits à nous nourrir de sciure de bois; et les rats, si dégoûtants pour l’homme, étaient devenus un aliment tellement recherché qu’il était payé jusqu’à demi-ducé pour chacun d’eux… Et ce n’était pas tout. Notre plus grand malheur est venu lorsque nous avons été attaqués par une sorte de maladie qui a gonflé nos mâchoires jusqu'à ce que nos dents soient cachées ... ". Antonio Pigafetta. Chroniqueur de l'expédition du monument Magallanes à Mactan (Philippines) érigée par le gouvernement d'Isabelle II La Nao Statue Victoria de Magallanes de Lapu-Lapu, héros national des Philippines pour le meurtre de Magallanes à Mactan. Ce chef de tribu est considéré comme le premier Philippin à repousser l’arrivée des Occidentaux. Bien que les historiens considèrent que ce n’était pas lui, mais deux autres sujets

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Juan Ponce de León

Juan Ponce de León
Ponce de León et Figueroa (Santervás de Campos, Valladolid, on pense que le 8 avril 1460 - Cuba, juillet 1521), il fut le conquérant espagnol de Porto Rico et le découvreur de la Floride. De noble descendance, il était une page de Fernando le Catholique à la cour de Juan II d’Aragon et s’est battu pour la conquête du royaume de Grenade. Il doute qu'il ait fait son premier voyage en Amérique avec Christophe Colomb en 1493 ou avec Ovando en 1502. En tout cas, il a collaboré avec lui dans la conquête de Hispaniola et a reçu de lui la tâche de conquérir l'île voisine de San Juan Bautista. ou Borinquén (Porto Rico) en 1508. Malgré l'opposition de Diego Colón, il fut nommé gouverneur en 1510. L'île fut soumise sans difficulté, grâce à la conversion du chef Agüeybaná; Ponce de León a pu se consacrer à la fondation des villes et à l'exploitation de l'or. Mais, après la mort du cacique, les Amérindiens se sont révoltés contre la domination castillane et le régime des encomiendas auxquels ils avaient été soumis aux travaux forcés. Après un dur combat, Ponce de León s'est imposé aux indigènes et a pris des représailles sanglantes. Plus tard, il découvrit au nord une région qu’il nomma La Florida, car elle avait été découverte le dimanche de Pâques, appelée "Florida Florida" en Espagne, pour avoir toujours joué au début du printemps. Il passa le reste de sa vie à chercher la fontaine de la jeunesse éternelle, qui selon la légende se trouverait à cet endroit. Il est probable que Ponce de León soit arrivé pour la première fois dans le Nouveau Monde, où Cockburn Town se trouve actuellement sur la Grande île turque, dans les îles Turks et Caicos, mais s’est bientôt installé à Hispaniola. Il a collaboré à la conquête du peuple Taíno, dans l'est de Hispaniola. Pour cette participation, il a été récompensé par le poste de gouverneur de la nouvelle province de Higüey. Pendant son séjour, il a entendu les histoires de la richesse à Borinquén. À partir de ce moment-là, il concentra tous ses efforts pour pouvoir se rendre sur ce site et obtint la permission nécessaire. En 1508, Ponce de León fonda la première colonie à Porto Rico, Caparra, aujourd'hui San Juan. Il a été accueilli à bras ouverts par Agüeybaná, un chef taïno, et a rapidement pris le contrôle de l'île. À cause de cela, Ponce de León fut nommé gouverneur de Porto Rico en 1509. Ponce de León, ainsi que d'autres conquérants, obligèrent les Taínos à travailler dans les mines et à construire des forteresses. Un grand nombre de Taínos sont décédés des suites de maladies causées par des marins européens et du manque d'immunité contre ces maladies. Ponce de León, cependant, devint riche en servant de gouverneur. En 1506, après la mort au couvent de San Francisco de Valladolid de Cristóbal Colón - qui avait été nommé gouverneur militaire de ses découvertes -, les autorités espagnoles refusèrent d'accorder le même privilège à son fils Diego. La Couronne avait alors choisi Ponce de León pour coloniser et gouverner l'île de Porto Rico. Entre-temps, Diego Colón avait déposé une plainte devant la cour supérieure de Madrid et avait gagné ses droits: Ponce de León fut démis de ses fonctions en 1511. Sentant que sa réputation était ternie et qu'il ne souhaitait pas servir Diego, il obtint le Titre nécessaire pour explorer les régions au nord de Cuba. Selon une légende, Ponce de León aurait découvert la Floride à la recherche de la fontaine de jouvence. Bien que les récits d’eaux retrouvant la vitalité des deux côtés de l’Atlantique soient connus, bien avant son arrivée, l’histoire selon laquelle il aurait recherché ces sources ne lui aurait pas été attribuée avant sa mort. Dans son Histoire générale et naturelle des Indes de 1535, Gonzalo Fernández de Oviedo écrivait que le conquérant recherchait les eaux de Bimini pour remédier à son impuissance sexuelle. Quelque chose de semblable est écrit par Francisco López de Gómara dans l’Histoire générale des Indes de 1551. En 1575, Hernando de Escalante Fontaneda, survivant d’un naufrage qui avait vécu pendant dix-sept ans avec les Amérindiens de Floride, avait publié son souvenir. qui a localisé la source en Floride, et a déclaré que Ponce de León, comme il était supposé, y avait fouillé. Bien que Fontaneda doutât que le castillan soit vraiment allé en Floride à la recherche des eaux, l'histoire figurait dans l'histoire générale des événements des Castellanos d'Antonio de Herrera en 1615. Ponce de León équipa trois navires, le faisant courir à sa charge et partit pour son voyage de découverte et de conquête en 1513. Le 27 mars, il découvrit une île, mais il n’y avait aucune possibilité d’accoster. Le 2 avril, il est arrivé sur la côte est du nouveau territoire découvert à un endroit controversé, mais se trouve quelque part sur la côte nord-est de l’actuel État de Floride. Il l'a réclamée pour l'Espagne et l'a appelée la terre «Floride», en raison de la végétation florissante qu'elle a vue ou de son arrivée à Pâques. Il a ensuite

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Hernán Cortés

Hernán Cortés
Hernán Cortés Monroy Pizarro Altamirano (Medellín (Badajoz), 1485 - Castilleja de la Cuesta, (Séville), 2 décembre 1547), conquérant espagnol de l'empire aztèque (aujourd'hui le centre du Mexique). Marquis de la vallée de Oaxaca, gouverneur et capitaine général de la Nouvelle-Espagne. En 1511, il participa à l'expédition de conquête de Cuba dirigée par le gouverneur Diego de Velázquez, de qui il reçut des terres et des esclaves sur l'île. Il est devenu maire de Santiago de Cuba, bien qu'il ait ensuite été emprisonné par le gouverneur, accusé d'avoir conspiré contre lui. Libéré, il épouse la belle-soeur de Diego Velázquez, Catalina Suárez Marcaida. À la fin de 1518, Velázquez lui confia le commandement de la troisième expédition, après celles de Francisco Hernández de Córdoba et de Juan de Grijalva, afin de poursuivre ses découvertes sur la côte du Yucatan. Mais Velazquez se méfia bientôt de lui. Bernal Díaz del Castillo, auteur de La véritable histoire de la conquête de la Nouvelle-Espagne, raconte qu'un bouffon de Velázquez, appelé Cervant le fou, aurait dit à son seigneur, à la manière des bouffons: «Au gala de mon maître Diego Diego, quel capitaine avez-vous choisi? C'est de Medellín de Extremadura, capitaine de grande. Plus peur, Diego, ne te lève pas avec l'armée, ce que je considère comme un grand homme. Hernán Cortés a toutefois poursuivi les préparatifs de l'expédition et, en raison de sa grande éloquence, de son sens de la persuasion et de sa suggestion, il a rapidement réussi à recruter plus de 600 hommes pour sa cause. En prévision de la cessation de Diego Velázquez, l'armée de Cortes se précipita hors du port de Santiago de Cuba le 18 novembre 1518. Comme il y avait peu de trottoirs, il dut en acheter dans le port de Trinidad et ailleurs. Finalement, le 10 février 1519, la flotte quitta la côte cubaine. Cette armée se composait de 11 navires, avec 518 bébés, 16 cavaliers, 13 arcabuceros, 32 arbalétriers, 110 marins et environ 200 Indiens et Noirs comme aides de troupes. Ils transportaient 32 chevaux, 10 canons en bronze et 4 falconètes. Les capitaines étaient Alonso Hernández Portocarrero (qui allait plus tard livrer la dame indienne Marina), Alonso Dávila, Diego de Ordás, Francisco de Montejo, Francisco de Morla, Francisco de Saucedo, Juan de Escalante, Juan Velázquez de León (parent du gouverneur). , Cristóbal de Olid, Gonzalo de Sandoval et Pedro de Alvarado. Beaucoup d'entre eux étaient des vétérans de la guerre d'Italie. Antón de Alaminos était le principal pilote expérimenté lors des deux précédentes expéditions de Francisco Hernández de Córdoba et Juan de Grijalva. Le pire point sur la feuille de service de Cortés est qu'il a consenti à la torture de Cuauhtémoc et du chef des Tacuba, car les soldats avaient soif d'or et pensaient qu'il devait savoir où il se trouvait. Tous deux ont été pendus en 1525 lors de l'expédition fatale à Las Hibueras, pour suspicion de trahison. Ses ennemis intriguèrent à la cour de l'empereur Charles Quint, l'accusant d'avoir emporté l'or du cinquième roi et de la fonte aux vainqueurs et soupçonnant qu'il avait donné l'ordre d'empoisonner sa femme Catalina Juárez (voir: Hernán Cortés et son obscure relation avec Catalina Xuárez) et plusieurs de ceux envoyés avec de vraies provisions. Banni du Mexique, il se rendit en Castille pour réclamer le poste de gouverneur de la Nouvelle-Espagne, mais ne put avoir que le marquisat de la vallée et lui donna un terrain près de l'état actuel d'Oaxaca. Hernán Cortés décéda le vendredi 2 décembre 1547 à Castilleja de la Cela coûte, d'essayer de retourner dans ses possessions américaines. Le roi Carlos Ier reconnut les faits de Cortés en accordant un blason pour lui et ses descendants, accordé à Madrid le 7 mars 1525: trahre pour vos propres armes et armes connues, un bouclier placé au milieu de la main droite sur le dessus il y a un aigle noir avec deux têtes dans le champ blanc qui sont les armes de notre empire et dans l'autre moitié dudit demi-bouclier à la partie d'abaxo un lion d'or dans un champ rouge en mémoire que vous avez dit hernando coupe et par votre industrie et vos efforts, vous transmettez des choses à l’État mentionné ci-dessus et au milieu de l’autre demi-bouclier de la main et à gauche vers le sommet des trois couronnes dorées en launa de champ noir sur les deux à la mémoire de Tress Lords de la grande ville de Tenustitan et ses provinces que vous avez gagnées qu'il était le premier muteccuma tué par les Yndios, vous souvenez-vous que le prisonnier et son frère lui aient raconté ce qui s'est passé dans le seigneur et qu'il s'est rebellé contre nous et que vous me manquez et l'autre qui s'est passé dans ledit seigneur guauctemncin et a tenu la rébellion jusqu'à ce que vous le battiez et allumez et dans l'autre moitié dudit demi-bouclier de la main et laissé à la partie de Abaxo vous pouvez amener la ville de tenustitan armé sur l'eau dans mémoire que par la force des armes tu as gagné et soumis à notre seigneu

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Francisco Pizarro

Francisco Pizarro
Francisco Pizarro González, Marqués (Trujillo, Cáceres, 16 mars 1478 [1] - Lima, 26 juin 1541) était l'explorateur et conquérant espagnol du Pérou, gouverneur de Nueva Castilla (territoire péruvien actuel) et avait son siège à La cité des rois (Lima). On se souvient de lui pour avoir réussi à s’imposer à l’Empire Inca avec l’aide de plusieurs chefs locaux, en conquérant l’État impérial dont le centre de gouvernement était situé au Pérou et en établissant une dépendance espagnole à son égard. Bien qu'il ait eu le titre de marquis, il était "marquis sans marquis" [3]; ses descendants avaient le titre de marquis de la conquête [4]. Toutefois, il est fort possible que le titre de marquis de los Atavillos lui ait été attribué, titre utilisé par le chroniqueur Don Francisco López de Gomara dans son Histoire générale des Indes, chapitre CXXXII. Pour ses hôtes autochtones, il était connu sous le nom d'Apu (chef, seigneur, général) ou capitaine de Machu (ancien capitaine). En 1531, il arriva au Pérou, qui vivait une guerre civile pour la succession de l'empereur Inca Huayna Cápac, tué par la variole. Il y eut une confrontation entre ses successeurs, Atahualpa et son frère, le Sapa Inca Huáscar. Francisco Pizarro a été invité par l'Inca Atahualpa à se rencontrer à Cajamarca, par l'intermédiaire d'un émissaire très proche de lui. L'émissaire a rencontré les Espagnols à Cajas et, en plus d'apporter des cadeaux (canards sans peau, vases en forme de forteresse, etc.), il a mesuré les forces des Espagnols et l'a invité à poursuivre sa marche dans la vallée de Chancay, près de la ville de Chongoyape à Cajamarca pour rencontrer Atahualpa. Pizarro accepta et envoya un cadeau à l'Inca avec une mince chemise hollandaise et deux tasses en verre. Ainsi, il entra dans le territoire inca avec 168 soldats et 37 chevaux, se rendit à Cajamarca, où il fit prisonnier à Atahualpa (16 novembre 1532). Quelque temps plus tard, malgré le sauvetage le plus élevé de l'histoire, il fut condamné à exécuter pour les crimes de soulèvement et à ordonner l'exécution de Huáscar, bien que Pizarro ait refusé de brûler vif l'Inca. Pizarro a maintenu une alliance étroite avec la noblesse de Cuzco, partisan de Huáscar, ce qui lui a permis d'achever la conquête du Pérou. Après avoir nommé Inca frère de Atahualpa, Túpac Hualpa, il se rendit à Cuzco, capitale de l'empire Inca, qu'il occupa en novembre 1533. Son frère Juan fut nommé conseiller municipal. Le conquérant s'est marié sous le rite catholique avec la fille de l'empereur Inca Huayna Cápac, Quispe Sisa, baptisée Inés Huaylas. Avec elle, il eut deux enfants: une première fille, son père, Francisca Pizarro Yupanqui et Gonzalo, qui mourut jeune. Francisco Pizarro a ordonné l'exécution d'Atahualpa, malgré son apparente affection pour lui alors qu'il était prisonnier. Le 18 janvier 1535, il fonda la Cité des Rois sur la côte, bientôt connue sous le nom de Lima, et Trujillo, qui commença la colonisation effective des territoires conquis. Pendant ce temps, son frère Hernando, parti pour l'Espagne pour livrer le Quinto del Rey à la couronne, revient portant le titre de marquis pour son frère Francisco et celui d'avance pour Almagro, à 200 lieues au sud. du territoire attribué à Pizarro. Almagro, considérant que Cuzco relevait de sa compétence, a renvoyé Juan Pizarro et l'a emprisonné avec son frère Gonzalo. Francisco est venu de Lima et a signé un accord avec Almagro à Cuzco, à la suite duquel Almagro est parti pour le Chili. Au retour de son expédition infructueuse, Almagro tente à nouveau d'occuper Cuzco, qui, défendu par son dirigeant Hernando Pizarro, résiste à un long siège des rebelles rebelles placés sous le commandement de Manco Inca, qui avait réussi à fuir le Espagnols Pendant ce temps, Pizarro à Lima a également subi le siège de la ville par Quizu Yupanqui, général et parent de Manco Inca, qui, après avoir été sur le point de prendre la capitale, a été tué au combat. La victoire de Pizarro à Lima était due à son alliance stratégique avec les seigneurs ethniques ennemis des Incas. Dans ce cas particulier, il a souligné l'alliance avec le chef de Huaylas. Ceux-ci sont allés à Lima avec cinq mille hommes, qui ont combattu aux côtés des Hispaniques pour la défense de Lima contre le siège et l'attaque de Quizu Yupanqui. Après l'arrivée d'Almagro à Cuzco, Manco Inca a levé la clôture, dont Almagro a profité pour emprisonner Hernando et Gonzalo Pizarro. Après avoir vaincu le lieutenant de Pizarro, Alonso de Alvarado, dans la Rota de Abanday, conclut un nouvel accord avec Pizarro à Mala (1537), par lequel Hernando est libéré. La paix fut courte et les deux camps se font face à nouveau lors de la bataille de Las Salinas (1538), près de Cuzco. Les almagristas sont défaits et Diego de Almagro poursuivi, condamné à mort et exécuté par Hernando Pizarro, sur la Plaza Mayor de Cuzco (8 juillet 1538). Après la mort d'Almagro, Pizarro s'est consacré


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Neil Armstrong, Michael Collins et Edwin E. Aldrin

Neil Armstrong, Michael Collins et Edwin E. Aldrin
Neil Alden Armstrong (Wapakoneta, Ohio, États-Unis, 5 août 1930) est un ancien astronaute de la NASA et le premier être humain à avoir marché sur la Lune le 21 juillet 1969 dans le cadre de la mission Apollo 11. En tant que commandant d'Apollo 11, première mission pilotée sur la Lune, Armstrong a eu la distinction d'être la première personne à atterrir sur la Lune et à poser le pied sur la surface lunaire. Le 16 juillet 1969, Armstrong, Michael Collins et Edwin E. Aldrin ont commencé leur voyage sur la Lune. Collins était le pilote du module de commande. Aldrin, un expert en systèmes, était le pilote du module lunaire et est devenu le deuxième être humain à marcher sur la Lune. En tant que commandant d'Apollo 11, Armstrong a piloté le module lunaire et a réussi à se poser en toute sécurité sur la surface lunaire. Le 21 juillet 1969 à 2 h 56 min 20 s (Heure universelle coordonnée), Neil Armstrong a marché sur la Lune et a prononcé sa phrase célèbre: "C’est un petit pas pour un homme, mais un grand pas pour l’humanité" ( un petit pas pour un homme, un pas de géant pour l’humanité "). Aldrin et Armstrong ont passé environ deux heures et demie sur la lune à prélever des échantillons, à faire des expériences et à prendre des photos. Le 24 juillet 1969, les trois hommes ont atterri dans l'océan Pacifique et ont été récupérés par le porte-avions USS Hornet. Les trois astronautes d’Apollo 11 ont été honorés d’un défilé à New York dès leur retour sur Terre. Armstrong a reçu la Médaille de la liberté, la distinction la plus importante offerte à un civil des États-Unis. À la fin de sa mission, Armstrong a reçu d’autres distinctions, notamment la médaille du Service Award de la NASA, la médaille du service exceptionnel de la NASA, 17 médailles d’autres nations et la médaille d’honneur du congrès spatial. Vers le début des années 1970, Armstrong accéda au poste de vice-administrateur associé de la division aéronautique du siège de la NASA, à Washington, DC. À ce poste, il était responsable de la coordination et de l'administration des travaux de recherche et de la technologie en général. de la NASA liée à l'aéronautique. Après avoir quitté la NASA en 1971, il a commencé à travailler comme professeur d’ingénierie aérospatiale à l’Université de Cincinnati de 1971 à 1979. Durant les années 1982 à 1992, M. Armstrong a été président de Computing Technologies for Aviation, Inc., à Charlottesville, en Virginie. Après ces travaux, Armstrong est devenu président du conseil d’administration de AIL Systems, Inc., une société de systèmes électroniques établie à Deer Park, dans l’État de New York. Introverti, Neil Armstrong a été le plus insaisissable de l’équipage d’Apollo 11, bien qu’il continue à donner des conférences sur l’avenir des vols spatiaux et apparaisse publiquement à l’occasion de la commémoration d’un anniversaire du voyage sur la Lune. Il vit actuellement dans sa maison de campagne située à Lebanon, dans l'Ohio.

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Marco Polo

Marco Polo
Marco Polo (15 septembre 1254 - 8 janvier 1324) était un marchand et explorateur vénitien qui, avec son père et son oncle, faisait partie des premiers Occidentaux à avoir emprunté la route de la soie pour se rendre en Chine. On dit qu'il a introduit la poudre à canon en Europe, bien que la première utilisation en Occident ait eu lieu lors de la bataille de Mist (Huelva) en 1262. Le Polo (Marco, son père et son oncle) y aurait vécu dix-sept ans avant de revenir à Venise À son retour, Marco Polo avait alors 41 ans et commandait une galère vénitienne le jour où une bataille navale se déroula contre le grand rival de Venise, la République de Gênes, en 1298. Les Génois ils ont arrêté Marco Polo, l'ont emmené à Gênes et, en prison, Polo a dicté à un Rustichello de Pise les souvenirs de son fabuleux voyage à Catai (Chine) et de son retour par Malacca, Ceylan, l'Inde et la Perse. Rustichello a écrit dans un dialecte franco-vénitien le livre intitulé Il Milione (Le Million ou "Les voyages de Marco Polo") au sujet de ses voyages. Le livre s’appelait à l’origine Divisament du monde ("Description du monde"), mais il est devenu populaire comme Livre des merveilles du monde et plus tard sous le nom de Il Milione. Il est généralement admis que ce nom vient de la tendance de l'auteur à faire référence à de grandes quantités; "millions" mais il est plus susceptible de dériver de son propre nom "Emilione", en abrégé à Milione. Il n'y aurait donc aucune référence à cette exagération dans cette dénomination. Marco Polo est considéré comme l'un des grands explorateurs et un narrateur important dans la littérature touristique. À l'époque de Marco Polo, le commerce en Europe suivait un système triangulaire, dans lequel les produits de luxe de l'Est (soie, épices) occupaient une place importante. Ceux-ci, sur la dite route de la soie, ont traversé l’Asie centrale et les terres contrôlées par les Sarrazins et ont été achetés par des marchands italiens (Vénitiens, Génois, Pisans ...), qui ont obtenu d’importants bénéfices en les revendant plus tard en Europe. C'est pourquoi Venise et d'autres ports italiens ont pris de l'importance et ont entamé une politique commerciale agressive pour exploiter ces routes commerciales. Après Marco Polo, les chroniqueurs ont puisé leurs origines dans «l'île de Curzola» dans la mer Adriatique (aujourd'hui Curzola en Croatie), où une ancienne maison est encore préservée, où il est né. L'historiographie moderne a toutefois de sérieux doutes sur cette origine, car le nom de famille Polo (d'origine vénitienne) est mentionné à plusieurs reprises dans des villes du nord de l'Italie. Cependant, il y a ceux qui prétendent que son vrai nom et prénom est Marc Pol, un nom qui, en fait, a eu sa première apparition en Dalmatie. Cette dernière déclaration est basée sur les enregistrements qui figurent dans le Venetian Yearbook Chronicon Iustiniani (1358). Le bouclier familial du Pol contient trois oiseaux aquatiques, des oiseaux qui ont reçu le nom de "pol" en Dalmatie du sud, tandis qu'à Venise, ils s'appelaient "pola", mot dont on pense que les noms de famille "Polo" ont été dérivés et "Poulet" en Italie. Sur son lit de mort, sa famille a demandé à Marco d'avouer qu'il avait menti dans ses récits. Marco refusa, insistant: "Je n'ai compté que la moitié de ce que j'ai vu!" Alors que la plupart des historiens pensent que Marco Polo est effectivement arrivé en Chine, certains ont récemment proposé de ne pas aller aussi loin et de raconter simplement l'information qu'il avait entendue d'autres. Ces sceptiques soulignent que, entre autres omissions, leur histoire ne mentionne pas l'écriture chinoise, les baguettes, le thé, les bandages pour les pieds ou la Grande Muraille. Marco Polo ne se trouvait que dans le nord de la Chine, plus précisément dans le palais du Grand Khan. Durant la dynastie des Ming, de 1368 à 1644, c’est lors de l’extension du mur, c’est-à-dire qu’à l’époque du voyage de Marco Polo, le bâtiment défensif n’était pas entièrement construit, ce qui explique l’absence de mention. Le thé entre en contact avec les Européens pour la première fois en Inde, lorsque les Portugais y arrivent en 1497, car l’utilisation du thé était très répandue en Inde; Il est facile de déduire qu’avant cela n’était pas important dans les tables européennes. En outre, il convient de garder à l'esprit que les descriptions de Marco Polo se concentrent sur les membres de l'élite dirigeante mongole, qui ne consomment pas massivement de thé contrairement à leurs sujets chinois; Au contraire, Marco Polo fait allusion à des boissons à base de lait qui sont typiquement mongoles. De même est la question concernant la pratique des filles bandées pieds, coutume de l'aristocratie chinoise, mais pas mongole. Il convient également de noter que les filles victimes de cette pratique sont restées chez elles et non aux yeux des étrangers. Il n'est pas très

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Christophe Colomb

Christophe Colomb
Christophe Colomb (lieu discuté, v 1436-1456 [1] - Valladolid, Espagne, 20 mai 1506) était navigateur, cartographe, amiral, vice-roi et gouverneur général des Indes au service de la Couronne de Castille, célèbre pour ayant fait la prétendue découverte de l'Amérique, en 1492. L'origine de Columbus est débattue et divers lieux sont postulés comme sa patrie. La thèse soutenue est principalement qu'il est né à Gênes, bien que la documentation existante à cet égard ne manque pas de lacunes et de mystères; De plus, son fils, Hernando Colón, a contribué à générer plus de controverse à cet égard en cachant son origine dans le livre consacré à son père. À cause de cela, de multiples hypothèses et théories ont émergé sur ses origines qui le rendent catalan, galicien, portugais ou juif. Jusqu'à la publication de la carte de Martin Waldseemüller, en 1507, le territoire américain était connu sous le nom d '"Indes occidentales" et, bien que Columbus n'ait probablement pas été le premier explorateur européen de l'Amérique, on peut dire qu'il a découvert un nouveau continent pour la civilisation européenne. le premier à tracer un itinéraire aller-retour en profitant des courants de la mer Atlantique, un itinéraire encore utilisé de nos jours. Il a fait quatre voyages sur les terres américaines. Sa première expédition partit le 3 août 1492 du port de Palos de la Frontera (Huelva) pour arriver à Guanahani (aujourd'hui aux Bahamas) le 12 octobre de cette année. Ce fait a conduit de manière décisive à l'expansion mondiale de l'Europe et à la colonisation par diverses puissances européennes d'une grande partie du continent américain et de ses habitants. Le nom de Christophe Colomb en italien est Cristoforo Colombo et en latin Christophorus Columbus. Cet anthroponyme a inspiré le nom d'au moins un pays, la Colombie et deux régions d'Amérique du Nord: la Colombie-Britannique au Canada et le district fédéral de Columbia aux États-Unis.