Détroits et canaux du monde

Longueur étroite qui sépare la Malaisie de l'Indonésie. Très proche de Singapour

Ces 20 km de mer séparent les deux îles principales du Japon: Hokkaido et Honsu.

Aussi appelé détroit de Formosa sépare la Chine continentale de l'île de Taiwan.

Sur la photo, la côte ukrainienne. En face, la côte russe. Ce détroit entre 4,5 et 15 km de large relie la mer Noire à la mer d'Azov. Kertch est la ville la plus importante.

Le point le plus au nord du Japon est occupé par le monument sur la photo, situé dans le détroit de La Pérouse, séparant l'île russe de Sakhaline du Hokkaido japonais.

Ce canal européen d'environ 72 km de large relie les mers Adriatique et Ionienne et sépare les côtes albanaise et italienne. Il prend le nom de la ville italienne d'Otrante (sur la photo).

Ces quelque 30 kilomètres de mer séparent Djibouti de l’Afrique continentale du Yémen dans la péninsule arabique, constituant ainsi la porte et le point de séparation de la mer Rouge de l’océan Indien. C'est important parce que la mer Rouge est la continuation du canal de Suez et de ses richesses pétrolières. C'est l'une des routes maritimes les plus fréquentées aujourd'hui.

Très proche du chenal nord, ce chenal constitue l'autre entrée de la mer d'Irlande. Séparez les côtes du pays de Galles et de l’Irlande.

La deuxième entrée de la mer du Nord vers la mer Baltique, après Skagerrak, sépare la péninsule danoise du Jutland de la côte suédoise. Göteburg est la ville principale de ce détroit européen.

Au milieu de la mer de Java, il sépare les îles indonésiennes de Sumatra et de Bornéo.

Ce détroit au nom espagnol est l’un des plus importants d’Océanie puisque ses 150 km séparent le Cap York en Australie de la Papouasie-Nouvelle-Guinée.

Ce détroit sépare la Zélande de la Scanie, ou plutôt du Danemark de la Suède. Le long du détroit se trouvent des villes importantes telles que Helsingor (danoise) et Helsingborg (suédoise) au nord et Malmö et Copenhague au sud. Un grand pont et un tunnel relient ces deux dernières villes. Supposons, avec Skagerrak et Kattegat, le passage de la mer du Nord à la mer Baltique.

Ces 240 km de mer séparent les côtes de l’Australie continentale de sa plus grande île, la Tasmanie. Il est situé en face de la ville de Melbourne.

Le col de Drake est façonné par les eaux tumultueuses du monde. Séparer l'Amérique du Sud de l'Antarctique.

L'image montre la côte écossaise qui s'étend au large de l'Irlande du Nord, les deux rives qui entourent cette étroite étendue de la mer d'Irlande.

Java et Sumatra sont séparés par ce détroit indonésien.

Ce bras de mer canadien sépare la péninsule du Labrador de l'île de Baffin et relie la baie d'Hudson à l'océan Atlantique.

Fukuoka (photo) au Japon et Busan en Corée du Sud sont les principales villes où elles se pressent sur les rives de ce détroit qui sépare l'île japonaise de Kyushu de la péninsule coréenne.

Détroit marin entre 338 et 664 km séparant le Groenland de l’île de Baffin, au nord du Canada. Il relie la baie de Buffin à la mer du Labrador.

Le golfe Persique et l'océan Indien trouvent leur point d'union dans ce détroit qui sépare les côtes iraniennes de celles des Émirats arabes unis. C'est pourquoi il cède la place à la vie fastueuse et somptueuse des grands émirs et à l'industrie pétrolière perse pure.

La première entrée de la mer du Nord sur la mer Baltique sépare les côtes danoises des côtes norvégiennes. Le norvégien Kristiansand est la ville principale.

Détroit de Turquie séparant l’Asie de l’Europe, qui s’étend sur environ 71 km de long et dont la largeur varie de 1600 à 6500 m. C'est la connexion de la mer de Marmara et de la mer Egée, subdivision de la Méditerranée. Il est situé très près d'Istanbul et du Bosphore.

La séparation entre les États-Unis et le Canada sur la côte ouest, c'est-à-dire entre les côtes nord de l'État de Washington et l'île de Vancouver, en Colombie-Britannique, constitue une richesse paysagère impressionnante.

La partie la plus étroite de la Manche fait face aux villes de Calais (en France) et de Douvres (en Angleterre et sur la photo). C'est l'un des passages maritimes les plus connus car, sous ses eaux, passe l'Eurotunel qui dessert Paris et Londres.

Scénario de nombreuses migrations et de luttes fatales pour une nouvelle vie, ce détroit sépare la côte de la Floride aux États-Unis de la côte de Cuba. Il a une largeur minimale de 160 km.

Ce détroit sépare le sud de la péninsule du Sinaï des côtes de l’Arabie saoudite, reliant le golfe d’Aqaba à la mer Rouge.

D'un côté, la ville de Wellington. À l'autre, la plus grande île de Nouvelle-Zélande. Et c’est que ce détroit est la séparation des deux îles principales du pays et le lien de la mer de Tasman avec l’océan Pacifique.

Malgré son nom, ce détroit n'est pas situé au Danemark, du moins au Danemark européen. C'est la séparation entre le Groenland et l'Islande (image).

Istanbul se trouve des deux côtés de ce célèbre détroit (30 km de long et une balançoire de 750 à 3700 mètres de large) qui sépare l’Europe de l’Asie en territoire turc, reliant la mer de Marmara à la mer Noire.

Bien que ce nom soit l’un des ponts les plus célèbres du monde, il s’appelle en réalité le détroit sur lequel il a été construit. Golden Gate sépare la baie de San Francisco de l'océan Pacifique.

Les plus de 460 km de large de ce chenal séparent les côtes du Mozambique de celles de Madagascar.

La séparation de deux pays par mer, de deux îles méditerranéennes, de Corse et de Sardaigne (sur la photo), de France et d'Italie.

Sur les rives de l'impressionnante ville de Singapour, ce bras de mer qui sépare ce petit pays de l'île de Batam en Indonésie fait son chemin.

Cette largeur de plus de 200 km sépare les côtes du Mexique de celles de Cuba. L'une des villes les plus touristiques de la mer des Caraïbes se situe dans la partie mexicaine du canal: Cancun, dans la péninsule du Yucatan, d'où le nom du canal.

Une longueur de 163 kilomètres est une autre des grandes œuvres maritimes de l'humanité qui traverse l'Egypte et relie la mer Méditerranée à la mer Rouge.

Cette voie navigable artificielle de plus de 6 km de long sépare le Péloponnèse du reste de la Grèce et relie le golfe du même nom à la mer Égée. Il a été ouvert en 1893 et est une méthode utile pour les petits bateaux pouvant franchir une largeur de 21 mètres.

Une largeur de 64 à 84 km sépare l’Asie de l’Amérique, les côtes russes de l’Alaska. Un détroit qui gèle en hiver et sur lequel pèse un projet très complexe d'étude d'un pont reliant les deux continents et qui, selon de nombreuses hypothèses, était la porte d'entrée des Asiatiques vers les terres américaines il y a plusieurs siècles.

Le passage de l'Amérique du Sud, le long des territoires argentin et chilien, relie les océans Atlantique et Pacifique par la Terre de Feu.

Moins de 15 km séparent les points Oliveros et Cires, ce qui correspond au détroit le plus célèbre du monde, séparant l'Europe de l'Afrique, séparant l'Espagne du Maroc. Cela implique la convergence de la mer Méditerranée et de l'océan Atlantique. Au nord, la province espagnole de Cadix: la baie d'Algésiras avec l'un des ports les plus importants d'Europe et de la Méditerranée; Tarifa, paradis des athlètes de la mer; le parc naturel du détroit; l'enclave anglaise de Gibraltar ... Au sud, la côte marocaine et la ville espagnole de Ceuta. Vent, eau, paysages envieux, navires de passage, lien entre les cultures, histoire vivante, scène de migrations constantes ... Est-ce que la construction d'un pont vous semble facile? Bien que ce soit la grande ambition de l'ingénierie et qu'il y ait des idées, non, ce n'est pas le cas.

L’un des plus grands travaux d’ingénierie de tous les temps a permis de rejoindre les océans Atlantique et Pacifique, d’une longueur de 80 km. Actuellement, le canal est en phase d'expansion.