Les meilleures marques de moto espagnoles

C’était une marque de bicyclettes, qui incorporait plus tard des moteurs fondés à Figueres en 1930.

Torrot, marque de vélos et cyclomoteurs fabriqués à Gasteiz, Alava

Marque de cyclomoteurs et motocyclettes à petite cylindrée, créée à Mollet del Vallès en 1954.

Sanglas est un fabricant de motos espagnol qui a commencé ses activités à Barcelone (Poble Nou) en 1942. Les modèles Sanglas étaient un hybride de modèles allemands et anglais.

C’est une société dédiée à la fabrication de motos dont le siège est à Figueras (Catalogne), fondée en 1934. Son principal produit est la motocyclette de petite et grande cylindrée (entre 49 et 450 cm 3), destinée aux loisirs et même à la compétition.

En 1943, la société commença à produire des motos avec un grand succès, en particulier dans les années 60. Les moteurs étaient à 2 temps, monocylindre, 125. Elle évolua ensuite vers des déplacements plus importants, d'abord 160, puis 175 et 250. Tourisme et modèles routiers. Par la suite, plusieurs modèles d'Enduro et de Trial ont été lancés. La production est restée jusqu'en 1984, année au cours de laquelle la crise générale de l'industrie espagnole de la moto avant l'entrée des motos japonaises s'est accentuée.

Montesa est une marque espagnole de motos dont l'origine remonte à la création en 1944 en Catalogne de la société du même nom par Pedro Permanyer Puigjaner et Francisco Javier Bultó. Son développement fut extraordinaire dans les années 50, largement soutenu par la concurrence.

Les origines de cette marque remontent à 1922, année où Simeón Rabasa i Singla se consacrait à la réparation des bicyclettes. Ce ne fut qu'en 1949 que Derbi décida de commencer son voyage dans le monde du cyclomoteur, créant ce qui serait sa première moto .

Les Espagnols Pere Permanyer et Francisco Xavier Bultó Marqués, mieux connus sous le nom de Don Paco, ont fondé la marque de motos Montesa en 1944. Don Paco a quitté cette société en raison de l'abandon de la concurrence parce qu'il croyait que l'innovation dans les motos était étroitement liée au monde de la concurrence et avait été fondée le 17 mai 1958 à Barcelone par Bultaco.